{"id":3992,"type":"article","titre":"Tout savoir sur le patinage de vitesse","contenu":"

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Patinage de vitesse <\/span>\r\n\r\n
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En patinage de vitesse, les patineurs peuvent atteindre la vitesse de 50 km\/h.<\/em><\/p>\r\n\r\n

Historique<\/span><\/p>\r\n\r\n

Le patinage de vitesse est le plus ancien des sports de glace. Déjà au XIIe siècle, on patinait sur des os en Scandinavie. Le pays de la vitesse a toujours été la Hollande. Grâce à leurs canaux, les premières courses furent organisées dès le XVIe siècle (1676) avec des patins en métal. Aux 19e siècle, ils firent connaître le patinage de vitesse à leurs voisins allemands et autrichiens.<\/div>\r\n\r\n
Des compétitions sont organisées en Angleterre depuis 1814 grâce aux Frisons ou Frieslanders (habitants le Friesland, une région située du nord des Pays-Bas) qui introduisirent ce sport outre-manche dans la région des Fens près de Cambridge (à l’origine, le patinage de vitesse se nommait ‘fens skating’ en Angleterre).<\/div>\r\n\r\n
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La première compétition internationale eut lieu en Allemagne à Hambourg en 1885 sur une piste de 3 800 m de long avec comme vainqueur le Norvégien Axel Paulsen, figure emblématique du patinage artistique (il est à l'origine d'une fameuse figure portant son nom, l'Axel) et inventeur des patins longs et à lame étroite.<\/div>\r\n\r\n
En 1889, les Pays-Bas organisaient les premiers championnats du monde encore non officiels auxquels participèrent des patineurs hollandais, russes, américains et anglais.<\/div>\r\n\r\n
Les premiers championnats du monde officiels furent organisés en 1893 sur les distances de 500, 1500, 5000 et 10 000 m. Le patinage de vitesse devient olympique en 1924 pour les hommes et en 1960  pour les femmes.<\/div>\r\n\r\n
Le plus ancien club de patinage est le Skating Club d'Édimbourg, créé en 1742. En 1823, l’Ecossais Russel fît le pari à Dublin de faire soixante-dix lieues sur une piste circulaire. Un siècle après son exploit, le patinage jouissait dans le monde, surtout aux Etats-Unis d’une vogue extraordinaire.<\/div>\r\n\r\n
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Tim Donoghue fut le premier grand patineur de vitesse américain, imbattable entre 1871 et 1875. Son fils Joseph Donoghue (1871-1921) remporta les premiers championnats  du monde,  en 1890 et 1891 (1\/2 mile, mile, 2 miles et 5 miles). Il fallait alors gagner les quatre épreuves pour être sacré.<\/div>\r\n\r\n
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Les dates marquantes<\/span><\/div>\r\n\r\n
1889          Premier championnat du monde à Amsterdam réservé aux homes.<\/div>\r\n\r\n
1891          Premier championnat d’Europe de patinage de vitesse et de patinage artistique (les deux réservés aux hommes) organisé simultanément à Hambourg.<\/div>\r\n\r\n
1893          Premier championnat du monde de vitesse (réservé aux homes) organise par la Fédération Internationale à Amsterdam.<\/div>\r\n\r\n
1896          Premier championnat du monde de patinage artistique (reserve aux hommes) organise à St Pétersbourg.<\/div>\r\n\r\n
1906          Premier championnat de patinage artistique ISU (International Skating Union) pour femmes à Davos. Ce concours devint championnat du monde en 1924.<\/div>\r\n\r\n
1908          Premier championnat de patinage artistique pour couples ISU à St Pétersbourg. Ce concours devint championnat du monde en 1924. Le patinage artistique (Hommes, Femmes et Couples) figura au programme olympique des Jeux à Londres.<\/div>\r\n\r\n
 1920         Pour la deuxième fois, le patinage artistique fut inscrit au programme olympique à Anvers (Hommes, Femmes et Couples).<\/div>\r\n\r\n
1924          Le patinage artistique et le patinage de vitesse font partie des Jeux Olympiques de Chamonix.<\/div>\r\n\r\n
1930          Premier championnat du monde de patinage artistique organisé aux Etats-Unis, à New York.<\/div>\r\n\r\n
1936          Premier championnat du monde de patinage de vitesse réservé aux femmes à Stockholm.<\/div>\r\n\r\n
1950          Première compétition de danse sur glace à l’occasion des championnats du monde à Londres.<\/div>\r\n\r\n
1952          La danse sur glace figure au programme official du championnat du monde de patinage artistique, à Paris.<\/div>\r\n\r\n
1970          Premier ISU championnat de sprint (Hommes\/Femmes) West Allis aux Etats Unis (championnat du monde en 1972).<\/div>\r\n\r\n
1973          Première compétition internationale de patinage de vitesse ISU réservé aux juniors (championnat du monde en 1974).<\/div>\r\n\r\n
1976          La danse sur glace devient sport olympique à Innsbruck. Première compétition internationale de patinage artistique réservée aux juniors à Mégève (championnat du monde en 1978).<\/div>\r\n\r\n
1978         Première compétition de patinage sur courte piste (short-track) pour hommes et femmes à Solihull GBR (championnat du monde en 1981).<\/div>\r\n\r\n
1984          Première Coupe du Monde avec des circuits séparés pour hommes et femmes.<\/div>\r\n\r\n
 1991         Premier championnat du monde de short-track par equipes à Séoul.<\/div>\r\n\r\n
1992          Le short-track figure au programme des Jeux d’Albertville.<\/div>\r\n\r\n
1994          Premier championnat du monde de short-track junior (hommes\/femmes) à Séoul.<\/div>\r\n\r\n
1995\/6       Début du Grand Prix (séries et finale) en patinage artistique. Premier championnat du monde de vitesse par distance (hommes\/femmes) à Hamar NOR.    <\/div>\r\n\r\n
1997          Première Coupe du Monde (séries hommes\/femmes) en short-track. Premier Junior Grand Prix (séries et finale). Premier championnat d’Europe de short-track à Malmö SWE.<\/div>\r\n\r\n
1999         Premier ‘Four Continents Championship’ en patinage artistique entre compétiteurs d’Amérique du Nord; Asie et Océanie à Halifax CAN.<\/div>\r\n\r\n
2000          Premier championnat du monde de patinage synchronise à Minneapolis USA.<\/div>\r\n\r\n
2003          Introduction du nouveau système de jugement en patinage artistique testé lors du Grand Prix.<\/div>\r\n\r\n
2004          50e Congrès de la Fédération Internationale à Scheveningen aux Pays-Bas dans le Kurhaus hotel, lieu symbolique où la Fédération fut fondée en 1892.<\/div>\r\n\r\n
2017         La ISU fête ses 125 ans.<\/div>\r\n\r\n
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Le patinage de vitesse et l’Olympisme<\/span><\/div>\r\n\r\n
C’est un sport olympique depuis les premiers Jeux Olympiques d’hiver en 1924 pour les hommes et depuis les Jeux de Squaw Valley en 1960 pour les dames. Le programme comporte douze épreuves (le record, partagé avec le ski de fond) : 500 m, 1000 m, depuis 20061500 m et 5000 m (hommes et dames), 3000 m dames, 10000 m hommes et, la poursuite par équipes.<\/div>\r\n\r\n
En remportant le 500 m en 1924, l’Américain Charles Jewtraw (1900 -1996) est devenu le tout premier champion olympique d’hiver. Ce fut également l’unique médaille américaine des ces Jeux.<\/div>\r\n\r\n
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Dans le cadre des Jeux olympiques, le patinage de vitesse comporte dix épreuves: 500 m, 1000 m, 1500 m et 5000 m (hommes et dames), 3000 m dames et 10000 m hommes, Poursuite par équipes femmes et hommes.
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\r\nPour chaque épreuve, les concurrents concourent une seule fois à l'exception du 500 m hommes et dames où chaque concurrent concourt deux fois. Le résultat final est basé sur le temps total des deux manches.
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\r\nQuelle que soit l'épreuve, deux concurrents essayent de réaliser le meilleur temps sur une piste ovale standard de 400 mètres. Ils patinent dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et leur temps est chronométré au centième de seconde.<\/div>\r\n\r\n
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- Des compétitions exclusivement réservées au sprint (500 et 1000 mètres) sont organisées ainsi que des Championnats toutes distances, dits all round (1 seul titre décerné, celui du combiné), et des championnats par distances (1 titre décerné par épreuve). Aux Jeux Olympiques, chacune des cinq épreuves donne lieu à l'attribution de médailles.
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\r\nUn faux départ par couple est autorisé : le patineur qui commet le second faux départ est disqualifié. Les athlètes changent de couloir à chaque tour dans la zone de croisement : chacun d'entre eux parcourt donc la même distance. Priorité est donnée au patineur se trouvant sur le couloir extérieur.<\/div>\r\n\r\n
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Les patinoires de vitesse sont divisées en deux couloirs. Les patineurs sont tenus, à chaque demi-tour d'anneau, de changer de couloir, alternant ainsi comme le veut le règlement passages à la corde et dans le couloir extérieur.<\/span><\/i><\/p>\r\n
\r\nDans la poursuite par équipes, deux équipes formées chacune de 3 athlètes partent simultanément de chaque côté de la piste. Les membres de l'équipe se relaient pour affronter les virages en «tirant», c'est-à-dire en conduisant l'équipe. Les patineurs qui ne «tirent» pas suivent de près le leader pour profiter de son sillage. Le chronomètre est arrêté lorsque le troisième athlète franchit la ligne d'arrivée.<\/div>\r\n\r\n

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Les résultats définitifs du 500 mètres sont calculés sur la base du temps cumulé des deux courses de 500 mètres, patinées dans la même journée.
\r\nAfin de renforcer l'intérêt sportif de la finale, la compétition de poursuite en équipes comprend une série d'éliminatoires. Pour chaque course, l'équipe est composée de 3 athlètes mais un pays peut choisir de changer la composition de son équipe d'une phase de compétition (tour) à une autre. Il ne peut cependant utiliser que 5 patineurs pour l'ensemble de la compétition.<\/div>\r\n\r\n
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Les premiers Championnats de France messieurs furent organisés en 1908.<\/div>\r\n\r\n
Le patinage de vitesse dépendait au début de la Fédération française de patinage<\/span> qui devint, en 1942, la Fédération française des sports de glace.<\/div>\r\n\r\n
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\r\nCompétition<\/span><\/div>\r\n\r\n
 Les épreuves de patinage de vitesse consistent à faire concourir les patineurs deux par deux sur une piste de glace ovale de 400 mètres avec des virages à 180°C sur une distance fixée allant de 500 m à 10 000 m avec des patins à glace dans un minimum de temps en patinant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Un faux départ est autorisé par ‘couple’. Le temps est chronométré au centième de seconde. Les hommes et les femmes s'affrontent sur 500 m, 1000 m et 1500 m. Le relais masculin se court sur 5000 m contre 3000 m pour le relais féminin. Dans toutes les épreuves, les patineurs doivent prendre l'avantage sur leurs concurrents dans les séries éliminatoires, jusqu'à la finale. La vitesse est un facteur secondaire. D'ailleurs, tous les records mondiaux et olympiques ont été battus hors des phases finales.<\/div>\r\n\r\n
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Les patineurs " grande piste " ondulent sur la glace dans un mouvement de balancier d'une rare élégance qui souligne l'harmonie du corps dans sa longue coulée aérodynamique sur la piste glacée. Attention: la plus petite faute de carre est dramatique, surtout dans les épreuves de sprint, sur 500 mètres.<\/div>\r\n\r\n
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Le patinage de vitesse est le sport humain le plus rapide avec des pointes de vitesse de 60 km\/h.<\/div>\r\n\r\n
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Pour battre le record du 1 500 m, il vous faudra atteindre une moyenne de plus de 50 km\/h… supérieure à celle d'un scooter 50 cm3 classique !<\/i><\/div>\r\n\r\n
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A savoir : le départ en groupe fut introduit aux Jeux Olympiques de 1932 à Lake Placid.<\/div>\r\n\r\n
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La poursuite par équipes<\/span><\/div>\r\n\r\n
Discipline récente, la poursuite par équipe ressemble aux relais en cyclisme sur piste.<\/div>\r\n\r\n
Chaque équipe, composée de trois titulaires et deux remplaçants, effectue 8 tours chez les hommes et 6 chez les femmes.<\/div>\r\n\r\n
A chaque manche, deux équipes s’élancent de chaque côté de la piste. Au cours de la manche, les cyclistes de chaque équipe prennent les relais (comme en cyclisme sur piste). Le premier jour, des essais chronométrés servent à la composition des futures paires des quarts de finale. Par la suite, jusqu’à la finale, les vainqueurs de chaque manche passent au tour suivant. Si une équipe rattrape une autre ou la double dans sa totalité, elle remporte la manche avant la fin.<\/div>\r\n\r\n
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Le mass start<\/span><\/div>\r\n\r\n
Nouvelle discipline très tactique inspirée du roller avec 24 patineurs sur la ligne de départ (3 par nation) qui jouent des coudes sur une vingtaine de tours.  Le mass start est inscrit au programme de la Coupe du monde depuis 2012, aux championnats du monde par distance depuis 2015 et aux Jeux Olympiques depuis 2018.<\/div>\r\n\r\n
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Saviez-vous que les concurrents patinant dans le couloir extérieur portent un brassard rouge tandis que les concurrents du couloir intérieur portent un brassard blanc.<\/i><\/div>\r\n \r\n\r\n
Afin de mieux comprendre :<\/span><\/div>\r\n\r\n
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Balises<\/span> : Les balises indiquent la voie à suivre. Un patineur peut les déplacer et changer de couloir pour autant que cela ne réduise pas la distance parcourue.
\r\nCouloirs<\/span> : Les concurrents changent de couloirs à chaque tour sur la ligne opposée. Le concurrent qui passe du couloir extérieur au couloir intérieur a la priorité.
\r\nDépart <\/span>: Le départ est décalé pour toutes les épreuves à l'exception du 500 m. Les concurrents s'alignent à 2 mètres de la ligne de départ. Lorsque le juge les invite à se rapprocher de la ligne, ils attendent le coup de pistolet pour démarrer. Deux faux départs entraînent la disqualification du concurrent.
\r\nForce de gravitation <\/span>: Lorsqu'il est dans un virage, le corps du patineur est poussé vers l'extérieur avec une intensité de 60 kg dans le couloir intérieur et une intensité de 52 kg dans le couloir extérieur. Afin de neutraliser cette force centrifuge, le patineur se penche de 45° lorsqu'il est dans le couloir intérieur et de 49° lorsqu'il se trouve dans le couloir extérieur. Cela équivaut à une force de gravitation de 90 kg sur une jambe lorsque le patineur est dans le couloir intérieur et à une force de gravitation de 76,5 kg lorsqu'il se trouve à l'extérieur.
\r\nRésistance à l'air<\/span> : Dans l'épreuve du 500 m hommes, la résistance à l'air équivaut à une force de 5 kg, ce qui revient à dire que le patineur doit vaincre une résistance physique d'environ 70%. La friction entre les patins et la glace représente les 30% restants.
\r\nSéries<\/span> : Toutes les épreuves ne comportent qu'une seule série à l'exception du 500 m où il y a deux séries; chaque concurrent occupe donc une fois le couloir intérieur et une fois le couloir extérieur.
\r\nTechnique de patinage <\/span>: Le patineur se propulse vers l'avant grâce à une combinaison de mouvements alternatifs de part et d'autre de la trajectoire du corps; l'épaisseur de la lame d'un patin de vitesse est de 1 mm.<\/div>\r\n\r\n
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Les patins<\/span><\/div>\r\n\r\n
La révolution des patins !<\/div>\r\n\r\n
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La saison 1997-1998 a vu l’arrivée des patins ”clap”.<\/div>\r\n\r\n
Le talon de la lame d'un patin de vitesse "clap" n'est pas attaché à la chaussure et la pointe de la lame est fixée à la chaussure à l'aide d'un mécanisme articulé. A la fin de chaque "pas", lorsque le patineur relève son patin, la lame se détache brièvement du talon de la chaussure; la lame reste ainsi plus longtemps en contact avec la glace, ce qui permet d'accroître la force de poussée du patineur. Lorsque la lame a atteint une extension maximale, un système de ressorts monté à l'avant de la chaussure happe la lame pour la remettre sur la chaussure, provoquant ainsi un petit bruit sec, d'où le nom de ce type de patin.<\/div>\r\n\r\n
La partie de la lame, en contact avec la glace, est droite. Les lames utilisées par les patineurs de vitesse masculins ont généralement une longueur de 42-46 cm. La longueur de la lame est proportionnelle à la vitesse pouvant être atteinte quoiqu'une longueur excessive puisse constituer un handicap. Le dessous de la lame a une épaisseur d'à peine 1 mm. A noter que pour des raisons de sécurité le short-track n'utilise pas des patins 'claps'.<\/div>\r\n\r\n
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La combinaison<\/span><\/div>\r\n\r\n
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Les patineurs de vitesse portent une combinaison moulante incluant un capuchon afin de réduire la résistance à l'air et ont des lunettes afin de protéger leurs yeux contre le vent et les éclats de glace. Le verre réduit la réverbération et améliore la visibilité sur la piste.<\/div>\r\n\r\n
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Savez-vous que la première compétition connue de patinage de vitesse pour dames fut organisée en 1805 à Leeuwarden (Pays-Bas) en ligne droite ?<\/div>\r\n\r\n
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Faits marquants<\/b><\/div>\r\n\r\n
Si nombre de champions sont apparus depuis le début du XXème siècle, aux Pays-Bas - notamment les célèbres Ard Schenk et Yvonne Van Gennip, triples champions olympiques-, la concurrence s'est révélée très forte avec les pays nordiques et principalement la Norvège. Celle-ci figure d'ailleurs en tête au palmarès des médailles d'or olympiques avec notamment Ivar Ballangrud, triple médaille d'or aux Jeux de Garmisch-Partenkirchen (1936) et le  phénomène Johann-Olav Koss, trois médailles d'or, trois records du monde aux Jeux de Lillehammer (1994). Le suédois (Thomas Gustafsson, triple champion olympique) et le finlandais (Klas Thunberg cinq fois champion olympique!) ont aussi souvent brillé.
\r\nLes Nord-Américains, déjà bien présents à l'origine, ont surtout impressionné à l'occasion des énormes succès d'Eric Heiden, un étudiant en médecine qui réalisa le Grand Chelem (victoires sur les cinq distances) aux Jeux de Lake Placid (1980), de Bonnie Blair, cinq fois championne olympique de 1988 à 1994, et de l'étonnante Sheila Young, championne olympique du 500 mètres à Innsbruck (1976) et championne du monde… cycliste sur piste (1973 et 1976).
\r\nLes Russes, également, ont raflé les médailles aux Championnats du monde et aux J.O., dans la deuxième moitié du XXème siècle, avec notamment Lidia Skoblikova, six médailles d'or olympiques en 1960 et 1964 et un sprinter exceptionnel, Evgueni Kulikov.
\r\nGros succès aussi pour l'Allemagne, avec sa grande vedette de l'ex-RDA (Allemagne Démocratique), Karin Enke-Kania, aux huit médailles olympiques, dont trois d'or, de 1980 à 1988. <\/i><\/div>\r\n\r\n
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Patinage de vitesse Courte piste ou Short-Track<\/span><\/div>\r\n\r\n
Le patinage de vitesse sur courte piste est né quand les patineurs sur longue piste cherchaient des façons de s'entraîner à l'intérieur. Les compétiteurs ont découvert que s'entraîner sur une piste plus courte menait à de nouveaux défis, comme des virages plus serrés et des lignes droites plus courtes, ce qui a permis de développer de nouvelles techniques pour gagner sur courte piste.<\/div>\r\n\r\n
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Le très spectaculaire patinage de vitesse sur courte piste est dérivé du patinage de vitesse sur anneau.<\/div>\r\n\r\n
C'est une discipline très rapide (60 km\/h en sortie de virage) dans laquelle les athlètes individuels et les équipes de relais, après un départ en groupe, doivent patiner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.<\/div>\r\n\r\n
Il fut pratiqué pour la première fois en Europe à la fin du 19e siècle et se répandit ensuite aux Etats-Unis et au Canada où il devint très populaire. Dès 1906, des compétitions y furent organisées sur des patinoires de hockey sur glace sur lesquelles on matérialise avec des plots un anneau de 111,12 m de circonférence. Les virages sont donc quatre fois plus serrés en short-track que sur grande piste. Les rencontres sur la courte piste au Madison Square Garden à New York attiraient des foules dans les années 1920 et 1930.
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\r\nLa discipline était si populaire en Amérique du Nord que les organisateurs des Jeux olympiques de Lake Placid en 1932 décidèrent de changer les caractéristiques d'une des épreuves de patinage de vitesse afin de lui donner celles d'une course de patinage de vitesse sur piste courte avec des départs groupés et des relais. Cette décision provoqua un boycottage des nombreux concurrents européens et ainsi les Américains gagnèrent les quatre titres olympiques ! Le short-track fut reconnu par la Fédération Internationale qu'en 1967. Le premier championnat officiel fut organisé en 1976. <\/div>\r\n\r\n
Avant que le patinage sur courte piste ne devienne un véritable sport de compétition, les patineurs de vitesse avaient l'habitude de participer à des compétitions sur piste courte et sur piste longue. Afin de s’entraîner toute l’année, plusieurs pistes ovales furent couvertes ; de nombreux patineurs de vitesse sur piste longue s’entraînaient au sprint ou pour améliorer leur technique de virage sur ces petites pistes ovales. De plus en plus de pistes longues sont couvertes, il est moins courant de rencontrer à la fois des patineurs de vitesse sur piste courte et sur piste longue.<\/div>\r\n\r\n
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Le Short-Track en France en 2011<\/b>, c'est un 600 licenciés et 17 clubs (petite et grande piste).<\/div>\r\n\r\n
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Le short-track tricolore c'est aussi :<\/b><\/div>\r\n\r\n
- une médaille olympique (le bronze pour Marc Bella en 1988 alors que la discipline était sport de démonstration;<\/div>\r\n\r\n
- deux titres de champion d'Europe : Bruno Loscos en 2001 et Thibaut Fauconnet en 2011<\/div>\r\n\r\n
- 23 médailles européennes dont 11 titres par distances remportées par trois patineurs : Bruno Loscos, Thibaut Fauconnet et Maxime Châtaignier.<\/div>\r\n\r\n
- deux victoires au classement final de la Coupe du monde 2011 : du 1000 m de Thibaut Fauconnet et du 1500 m de Maxime Châtagnier.<\/div>\r\n\r\n
- 14 podiums en Coupe du monde.<\/div>\r\n\r\n
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Le Short-Track et l’Olympisme<\/span><\/div>\r\n\r\n
Sport de démonstration en 1988 à Calgary, le short-track est devenu sport olympique en 1992 aux XVIe Jeux olympiques d'hiver d'Albertville.Le programme comprend huit épreuves: 500 m, 1000 m et 1500 m (hommes et dames), 5000 m relais hommes et 3000 m relais dames.<\/div>\r\n\r\n
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- le 500 m, le 1000 m et les deux relais se disputent entre 4 patineurs  tandis que le 1 500 m se dispute entre 6 patineurs.<\/div>\r\n\r\n
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Compétition<\/span><\/div>\r\n\r\n
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Les hommes et les femmes s'affrontent sur 500 m, 1000 m et 1500 m. Le relais masculin se court sur 5000 m contre 3000 m pour le relais féminin. Dans toutes les épreuves, les patineurs doivent prendre l'avantage sur leurs concurrents dans les séries éliminatoires, jusqu'à la finale. La vitesse est un facteur secondaire. D'ailleurs, tous les records mondiaux et olympiques ont été battus hors des phases finales.<\/p>\r\nLes compétitions individuelles débutent avec 32 concurrents avec quatre concurrents par série et les deux premiers se qualifient pour le tour suivant. Les compétitions se déroulent donc par élimination. Chacun essaye d'aller plus vite et d'avoir une meilleure tactique que ses adversaires de la même série. Lorsqu'il ne reste plus que quelques finalistes, le premier qui franchit la ligne d'arrivée est déclaré vainqueur. Le départ est groupé. Les concurrents patinent dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.<\/div>\r\n\r\n

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Les épreuves de relais pour hommes et dames se déroulent sur deux jours et comportent une demi-finale et une finale. Huit équipes sont réparties en deux séries de quatre. Les deux meilleures équipes de chaque demi-finale se qualifient pour la finale.<\/div>\r\n\r\n
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Tout savoir sur un tour de piste en short-track<\/div>\r\n\r\n
500 m égalent 4 tours ; 1 000 m : 9 tours ; 1 500 m : 13,5 tours ; 3 000 m : 27 tours et 5 000 m : 45 tours<\/div>\r\n\r\n
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L’équipement de protection <\/span>se compose de :<\/div>\r\n\r\n
 - gants qui servent à protéger les mains contre le tranchant des lames. Ils jouent un rôle très important dans les virages parce que le patineur pose la main sur la glace afin de mieux garder son équilibre.<\/div>\r\n\r\n
 - casques en plastique renforcé qui permettent de réduire le risque de blessures à la tête résultant d'un accrochage avec d'autres concurrents, des chutes ou de heurts contre des murs de glace ou des clôtures latérales.<\/div>\r\n\r\n
 - protège genoux, protège-tibias et aussi des protège nuques qui offrent une protection par rapport aux lames du patineur qui précède.<\/div>\r\n\r\n
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A savoir aussi :<\/div>\r\nBrassard
\r\nLes concurrents patinant dans le couloir extérieur portent un brassard rouge tandis que les concurrents du couloir intérieur portent un brassard blanc.
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\r\nLame
\r\nLa partie de la lame qui est en contact avec la glace est droite. Les lames utilisées par les patineurs de vitesse masculins ont généralement une longueur de 42-46 cm. La longueur de la lame est proportionnelle à la vitesse pouvant être atteinte quoiqu'une longueur excessive puisse constituer un handicap. Le dessous de la lame a une épaisseur d'à peine 1 mm.
\r\n
\r\nLunettes
\r\nLes lunettes protègent les yeux du patineur contre le vent et les éclats de glace. Le verre réduit la réverbération et améliore la visibilité sur la piste.
\r\n
\r\nCombinaison
\r\nLes patineurs de vitesse portent une combinaison moulante pourvue d'un capuchon afin de réduire la résistance à l'air. Le profilage des combinaisons de course doit correspondre à la forme naturelle du corps du patineur. Il est interdit d'introduire ou d'attacher des éléments ou des formes susceptibles de modifier le profil naturel du patineur.
\r\n \r\n
 <\/div>\r\n\r\n
Pour marquer les virages, des cônes sont posés sur la glace. Les patineurs peuvent les déplacer sans passer à l’intérieur.<\/div>\r\n\r\n
 <\/div>\r\n\r\n
La vitesse sur courte piste peut atteindre les 50 km\/h avec des virages à 45° !<\/div>\r\n\r\n
 <\/div>\r\n\r\n
Histoire de Patins<\/span><\/div>\r\n\r\n
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 - en Short-track, les lames des patins sont plus courtes qu’en vitesse. Elles sont décentrées vers l’intérieur pour éviter les frottements avec la glace et sont courbées dans le sens du virage (excentrées sur la chaussure). La chaussure est plus haute sur le patin qu’en vitesse. La lame, un peu incurvée, fait 45 cm et a une largeur de 1,2 mm à 1,4 mm. Les matériaux des chaussures sont plus lourds afin de mieux stabiliser les pieds dans les tournants. Les patins sont munis d'un système à ressorts, le talon se décolle de la lame pour prolonger la poussée, puis se reconnecte pour un gain, en vitesse pure, évolué à près d'une seconde par tour.<\/div>\r\n\r\n
 - en Vitesse par contre, les lames sont droites et centrées. Les lames mesurent entre 42 et 46 cm et ont une largeur de 1 mm. Les chaussures sont amovibles à l’aide d’un clapet sous le talon et un ressort permettant une meilleure poussée.<\/div>\r\n\r\n
 - en Hockey sur Glace, les lames ont la même taille que les chaussures. La chaussure est renforcée permettant une meilleure protection pour les tendons. Afin de faciliter les changements de direction, les bouts sont arrondis. La largeur des lames est de 3 mm et 5 mm pour le gardien.<\/div>\r\n\r\n
 - en Patinage artistique, les lames dépassent un tout petit peu la chaussure. Les lames ont des pointes pour les sauts piqués. La largeur est de 4 mm.<\/div>\r\n\r\n
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60 000 paires de patins vendues chaque année en France, toutes disciplines confondues (70% des patineurs louent leurs chaussures).<\/div>\r\n\r\n
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A savoir : <\/span><\/div>\r\n\r\n
Passage de relais : Dans les épreuves de relais, chaque concurrent peut décider du nombre de tours qu'il accomplira. Le passage de relais peut s'effectuer à n'importe quel endroit de la piste bien que l'endroit le plus propice soit une sortie de virage. Les concurrents poussent généralement leur coéquipier par l'arrière afin de faciliter l'accélération.<\/div>\r\n\r\n
Tête de la course : Les concurrents dépassent généralement par l'extérieur bien qu'il soit permis de dépasser par la corde pour autant que le concurrent ne touche pas les autres concurrents. Celui qui est en tête essaye de rester le plus près possible de la corde afin de ne pas être dépassé.<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

Equipement Vitesse<\/span><\/p>\r\n\r\n

Les patins <\/strong>
\r\n
\r\n•L'innovation qui a eu le plus d'impact sur le sport du patinage de vitesse longue piste est le patin clap
\r\n•Les patins ont été développés à la Vrije Universteit à Amsterdam dans les années 1990
\r\n•La lame est montée sur la bottine à l'aide d'un mécanisme articulé sous les orteils, ce qui permet au patineur de garder la lame en contact avec la glace plus longtemps
\r\n•Le patin clap permet une extension maximale de la cheville à la fin de chaque poussée, ce qui reproduit le mouvement naturel du pied et distribue l'énergie de la jambe de façon plus efficace
\r\n•Les patins ont été introduits par les Néerlandais en 1996-1997 et les médaillées de la Coupe du monde, semblait-il, avaient surgi de nulle part
\r\n•Les patins étaient vus à l'origine comme étant une innovation avantageuse pour les patineurs ayant des problèmes de technique; la championne allemagne Gunda Niemann voulait interdire leur utilisation lors des compétitions
\r\n•À Nagano en 1998, tous les athlètes les portaient, même s'ils ont dû réapprendre la technique (poussée vers l'arrière et non vers l'extrémité)
\r\n•Cinq records mondiaux ont été établis à Nagano en 1998
\r\n•Le dessous de la lame est complètement uni, contrairement aux lames des patins de hockey ou de patinage artistique, et les lames doivent être aiguisées à la main
\r\n•Les bottines sont moulées à la chaleur ou faites en fibre de carbone sur mesure
\r\n•Les bottines ne sont pas hautes à la cheville pour une meilleure mobilité
\r\n\"\"
\r\nLa combinaison moulante <\/strong>
\r\n•Norme 223 : « Le profilage des combinaisons de course doit correspondre à la forme naturelle du corps du patineur. Il est interdit d'introduire ou d'attacher des éléments ou des formes susceptibles de modifier le profil naturel du patineur. Les bandes fixées de façon permanente d'une hauteur maximale de 0,5 cm et d'une largeur maximale de 2,5 cm sont permises. »
\r\n•Lors des Jeux olympiques, les patineurs d'une même équipe nationale doivent porter des combinaisons identiques
\r\n•Des bandes sont placées dans les aisselles et entre les cuisses pour réduire la friction
\r\n•Le capuchon améliore les propriétés aérodynamiques de la combinaison
\r\n•Les patineurs qui adoptent une position de départ basse peuvent porter un gant de départ afin d'adhérer à la surface; les bouts des doigts sont couverts d'une matière abrasive.
\r\n
\r\nEquipement Short-Track<\/span><\/p>\r\n\r\n

La bottine:<\/strong> De façon à assurer la maîtrise des virages à grande vitesse, il a fallu apporter des modifications aux bottines des patins de vitesse sur courte piste. Les bottines de patinage sur courte piste se lacent un peu plus haut que les bottines des patins traditionnels. Elles sont moulées pour épouser la forme du pied du patineur et fabriquées de matériaux plus durs pour aider à stabiliser le pied et la cheville lors des virages. Les bottines sont attachées avec des lacets et les lacets sont ensuite recouverts. Des bases en carbone\/acrylique permettent à la bottine d'être très légère, ce qui permet au patineur de mieux sentir la glace.
\r\n
\r\nLes lames :<\/strong> Les lames sont extrêmement tranchantes et sont recourbées en berceau dans le sens du virage. Les lames sont également décentrées vers la gauche de façon à ce que la bottine ne touche pas la glace lorsque le patineur se penche dans les virages. Les lames de courte piste ont une longueur variant de 40 à 80 cm. Les lames sont aussi légèrement plus larges (1,3 mm) que celles de longue vitesse. Les lames sont arrondies aux extrémités. Les lames sont aiguisées à la main par le patineur sur un appareil d'aiguisage spécifique appelé le jig ou l'étau. L'aiguisage peut prendre de 10 à 20 minutes et les patineurs aiguisent leurs lames après chaque course.
\r\n
\r\nLes lunettes :<\/strong> Certains patineurs portent des lunettes afin de protéger les yeux contre le vent et les éclats de glace. Les verres fumés réduisent la réverbération et améliorent la visibilité sur la piste.
\r\n
\r\nLe casque et la combinaison: <\/strong>L'objectif de l'équipement est de protéger le patineur. Le casque protecteur est fait d'une coquille dure qui s'attache sous le menton. La pièce jaune sur le casque protecteur comporte un numéro assigné, choisi au hasard, qui identifie le patineur pendant toute la durée de l'épreuve. Le port du casque est devenu obligatoire en 1984.
\r\n
\r\nLes patineurs portent des gants résistants aux coupures pour protéger leurs mains et sont munis de bouts des doigts céramisés pour réduire la friction sur la glace lorsque les patineurs effectuent des virages.
\r\n
\r\nLes combinaisons monopièces sont semblables à celles utilisées en longue piste, mais sans le capuchon aérodynamique. Les combinaisons sont munies d'une doublure matelassée pour protéger les genoux et les tibias. Le kevlar est utilisé pour rendre la combinaison résistante aux coupures et la combinaison est également munie d'un protège-cou en kevlar.<\/p>\r\n\r\n

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Copyright Spoorts<\/div>\r\n\r\n

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Historique<\/h4>
Patinage de vitesse \r\n\r\n \r\n

\"dessin\"<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\"\"\r\n\r\n \r\n\r\n\"dessin\"\r\n\r\n \r\n\r\n

En patinage de vitesse, les patineurs peuvent atteindre la vitesse de 50 km\/h.<\/em><\/p>\r\n\r\n

Historique<\/p>\r\n\r\nLe patinage de vitesse est le plus ancien des sports de glace. D\u00e9j\u00e0 au XIIe si\u00e8cle, on patinait sur des os en Scandinavie. Le pays de la vitesse a toujours \u00e9t\u00e9 la Hollande. Gr\u00e2ce \u00e0 leurs canaux, les premi\u00e8res courses furent organis\u00e9es d\u00e8s le XVIe si\u00e8cle (1676) avec des patins en m\u00e9tal. Aux 19e si\u00e8cle, ils firent connaître le patinage de vitesse \u00e0 leurs voisins allemands et autrichiens.\r\n\r\nDes comp\u00e9titions sont organis\u00e9es en Angleterre depuis 1814 gr\u00e2ce aux Frisons ou Frieslanders (habitants le Friesland, une r\u00e9gion situ\u00e9e du nord des Pays-Bas) qui introduisirent ce sport outre-manche dans la r\u00e9gion des Fens pr\u00e8s de Cambridge (\u00e0 l\u2019origine, le patinage de vitesse se nommait \u2018fens skating\u2019 en Angleterre).\r\n\r\n \r\n\r\nLa premi\u00e8re comp\u00e9tition internationale eut lieu en Allemagne \u00e0 Hambourg en 1885 sur une piste de 3 800 m de long avec comme vainqueur le Norv\u00e9gien Axel Paulsen, figure embl\u00e9matique du patinage artistique (il est \u00e0 l'origine d'une fameuse figure portant son nom, l'Axel) et inventeur des patins longs et \u00e0 lame \u00e9troite.\r\n\r\nEn 1889, les Pays-Bas organisaient les premiers championnats du monde encore non officiels auxquels particip\u00e8rent des patineurs hollandais, russes, am\u00e9ricains et anglais.\r\n\r\nLes premiers championnats du monde officiels furent organis\u00e9s en 1893 sur les distances de 500, 1500, 5000 et 10 000 m. Le patinage de vitesse devient olympique en 1924 pour les hommes et en 1960 pour les femmes.\r\n\r\nLe plus ancien club de patinage est le Skating Club d'\u00c9dimbourg, cr\u00e9\u00e9 en 1742. En 1823, l\u2019Ecossais Russel fît le pari \u00e0 Dublin de faire soixante-dix lieues sur une piste circulaire. Un si\u00e8cle apr\u00e8s son exploit, le patinage jouissait dans le monde, surtout aux Etats-Unis d\u2019une vogue extraordinaire.\r\n\r\n\"\"\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\nTim Donoghue fut le premier grand patineur de vitesse am\u00e9ricain, imbattable entre 1871 et 1875. Son fils Joseph Donoghue (1871-1921) remporta les premiers championnats du monde, en 1890 et 1891 (1\/2 mile, mile, 2 miles et 5 miles). Il fallait alors gagner les quatre \u00e9preuves pour \u00eatre sacr\u00e9.<\/div>

Les dates marquantes<\/h4>
Les dates marquantes\r\n\r\n1889 Premier championnat du monde \u00e0 Amsterdam r\u00e9serv\u00e9 aux homes.\r\n\r\n1891 Premier championnat d\u2019Europe de patinage de vitesse et de patinage artistique (les deux r\u00e9serv\u00e9s aux hommes) organis\u00e9 simultan\u00e9ment \u00e0 Hambourg.\r\n\r\n1893 Premier championnat du monde de vitesse (r\u00e9serv\u00e9 aux homes) organise par la F\u00e9d\u00e9ration Internationale \u00e0 Amsterdam.\r\n\r\n1896 Premier championnat du monde de patinage artistique (reserve aux hommes) organise \u00e0 St P\u00e9tersbourg.\r\n\r\n1906 Premier championnat de patinage artistique ISU (International Skating Union) pour femmes \u00e0 Davos. Ce concours devint championnat du monde en 1924.\r\n\r\n1908 Premier championnat de patinage artistique pour couples ISU \u00e0 St P\u00e9tersbourg. Ce concours devint championnat du monde en 1924. Le patinage artistique (Hommes, Femmes et Couples) figura au programme olympique des Jeux \u00e0 Londres.\r\n\r\n 1920 Pour la deuxi\u00e8me fois, le patinage artistique fut inscrit au programme olympique \u00e0 Anvers (Hommes, Femmes et Couples).\r\n\r\n1924 Le patinage artistique et le patinage de vitesse font partie des Jeux Olympiques de Chamonix.\r\n\r\n1930 Premier championnat du monde de patinage artistique organis\u00e9 aux Etats-Unis, \u00e0 New York.\r\n\r\n1936 Premier championnat du monde de patinage de vitesse r\u00e9serv\u00e9 aux femmes \u00e0 Stockholm.\r\n\r\n1950 Premi\u00e8re comp\u00e9tition de danse sur glace \u00e0 l\u2019occasion des championnats du monde \u00e0 Londres.\r\n\r\n1952 La danse sur glace figure au programme official du championnat du monde de patinage artistique, \u00e0 Paris.\r\n\r\n1970 Premier ISU championnat de sprint (Hommes\/Femmes) West Allis aux Etats Unis (championnat du monde en 1972).\r\n\r\n1973 Premi\u00e8re comp\u00e9tition internationale de patinage de vitesse ISU r\u00e9serv\u00e9 aux juniors (championnat du monde en 1974).\r\n\r\n1976 La danse sur glace devient sport olympique \u00e0 Innsbruck. Premi\u00e8re comp\u00e9tition internationale de patinage artistique r\u00e9serv\u00e9e aux juniors \u00e0 M\u00e9g\u00e8ve (championnat du monde en 1978).\r\n\r\n1978 Premi\u00e8re comp\u00e9tition de patinage sur courte piste (short-track) pour hommes et femmes \u00e0 Solihull GBR (championnat du monde en 1981).\r\n\r\n1984 Premi\u00e8re Coupe du Monde avec des circuits s\u00e9par\u00e9s pour hommes et femmes.\r\n\r\n 1991 Premier championnat du monde de short-track par equipes \u00e0 S\u00e9oul.\r\n\r\n1992 Le short-track figure au programme des Jeux d\u2019Albertville.\r\n\r\n1994 Premier championnat du monde de short-track junior (hommes\/femmes) \u00e0 S\u00e9oul.\r\n\r\n1995\/6 D\u00e9but du Grand Prix (s\u00e9ries et finale) en patinage artistique. Premier championnat du monde de vitesse par distance (hommes\/femmes) \u00e0 Hamar NOR. \r\n\r\n1997 Premi\u00e8re Coupe du Monde (s\u00e9ries hommes\/femmes) en short-track. Premier Junior Grand Prix (s\u00e9ries et finale). Premier championnat d\u2019Europe de short-track \u00e0 Malmö SWE.\r\n\r\n1999 Premier \u2018Four Continents Championship\u2019 en patinage artistique entre comp\u00e9titeurs d\u2019Am\u00e9rique du Nord; Asie et Oc\u00e9anie \u00e0 Halifax CAN.\r\n\r\n2000 Premier championnat du monde de patinage synchronise \u00e0 Minneapolis USA.\r\n\r\n2003 Introduction du nouveau syst\u00e8me de jugement en patinage artistique test\u00e9 lors du Grand Prix.\r\n\r\n2004 50e Congr\u00e8s de la F\u00e9d\u00e9ration Internationale \u00e0 Scheveningen aux Pays-Bas dans le Kurhaus hotel, lieu symbolique o\u00f9 la F\u00e9d\u00e9ration fut fond\u00e9e en 1892.\r\n\r\n2017 La ISU f\u00eate ses 125 ans.\r\n\r\n \r\n\r\n\"\"<\/div>

Le patinage de vitesse et l\u2019Olympisme<\/h4>
Le patinage de vitesse et l\u2019Olympisme\r\n\r\nC\u2019est un sport olympique depuis les premiers Jeux Olympiques d\u2019hiver en 1924 pour les hommes et depuis les Jeux de Squaw Valley en 1960 pour les dames. Le programme comporte douze \u00e9preuves (le record, partag\u00e9 avec le ski de fond) : 500 m, 1000 m, depuis 20061500 m et 5000 m (hommes et dames), 3000 m dames, 10000 m hommes et, la poursuite par \u00e9quipes.\r\n\r\nEn remportant le 500 m en 1924, l\u2019Am\u00e9ricain Charles Jewtraw (1900 -1996) est devenu le tout premier champion olympique d\u2019hiver. Ce fut \u00e9galement l\u2019unique m\u00e9daille am\u00e9ricaine des ces Jeux.\r\n\r\n \r\n\r\nDans le cadre des Jeux olympiques, le patinage de vitesse comporte dix \u00e9preuves: 500 m, 1000 m, 1500 m et 5000 m (hommes et dames), 3000 m dames et 10000 m hommes, Poursuite par \u00e9quipes femmes et hommes.
\r\n
\r\nPour chaque \u00e9preuve, les concurrents concourent une seule fois \u00e0 l'exception du 500 m hommes et dames o\u00f9 chaque concurrent concourt deux fois. Le r\u00e9sultat final est bas\u00e9 sur le temps total des deux manches.
\r\n
\r\nQuelle que soit l'\u00e9preuve, deux concurrents essayent de r\u00e9aliser le meilleur temps sur une piste ovale standard de 400 m\u00e8tres. Ils patinent dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et leur temps est chronom\u00e9tr\u00e9 au centi\u00e8me de seconde.\r\n\r\n \r\n\r\n- Des comp\u00e9titions exclusivement r\u00e9serv\u00e9es au sprint (500 et 1000 m\u00e8tres) sont organis\u00e9es ainsi que des Championnats toutes distances, dits all round (1 seul titre d\u00e9cern\u00e9, celui du combin\u00e9), et des championnats par distances (1 titre d\u00e9cern\u00e9 par \u00e9preuve). Aux Jeux Olympiques, chacune des cinq \u00e9preuves donne lieu \u00e0 l'attribution de m\u00e9dailles.
\r\n
\r\nUn faux d\u00e9part par couple est autoris\u00e9 : le patineur qui commet le second faux d\u00e9part est disqualifi\u00e9. Les athl\u00e8tes changent de couloir \u00e0 chaque tour dans la zone de croisement : chacun d'entre eux parcourt donc la m\u00eame distance. Priorit\u00e9 est donn\u00e9e au patineur se trouvant sur le couloir ext\u00e9rieur.\r\n\r\n\r\n

\"\"<\/p>\r\n\r\n

Les patinoires de vitesse sont divis\u00e9es en deux couloirs. Les patineurs sont tenus, \u00e0 chaque demi-tour d'anneau, de changer de couloir, alternant ainsi comme le veut le r\u00e8glement passages \u00e0 la corde et dans le couloir ext\u00e9rieur.<\/i><\/p>\r\n
\r\nDans la poursuite par \u00e9quipes, deux \u00e9quipes form\u00e9es chacune de 3 athl\u00e8tes partent simultan\u00e9ment de chaque c\u00f4t\u00e9 de la piste. Les membres de l'\u00e9quipe se relaient pour affronter les virages en \u00abtirant\u00bb, c'est-\u00e0-dire en conduisant l'\u00e9quipe. Les patineurs qui ne \u00abtirent\u00bb pas suivent de pr\u00e8s le leader pour profiter de son sillage. Le chronom\u00e8tre est arr\u00eat\u00e9 lorsque le troisi\u00e8me athl\u00e8te franchit la ligne d'arriv\u00e9e.\r\n\r\n \r\n\r\nLes r\u00e9sultats d\u00e9finitifs du 500 m\u00e8tres sont calcul\u00e9s sur la base du temps cumul\u00e9 des deux courses de 500 m\u00e8tres, patin\u00e9es dans la m\u00eame journ\u00e9e.
\r\nAfin de renforcer l'int\u00e9r\u00eat sportif de la finale, la comp\u00e9tition de poursuite en \u00e9quipes comprend une s\u00e9rie d'\u00e9liminatoires. Pour chaque course, l'\u00e9quipe est compos\u00e9e de 3 athl\u00e8tes mais un pays peut choisir de changer la composition de son \u00e9quipe d'une phase de comp\u00e9tition (tour) \u00e0 une autre. Il ne peut cependant utiliser que 5 patineurs pour l'ensemble de la comp\u00e9tition.\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\nLes premiers Championnats de France messieurs furent organis\u00e9s en 1908.\r\n\r\nLe patinage de vitesse d\u00e9pendait au d\u00e9but de la<\/div>

F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise de patinage<\/h4>
F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise de patinage qui devint, en 1942, la F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise des sports de glace.\r\n\r\n\"\"
\r\n
<\/div>

Comp\u00e9tition<\/h4>
Comp\u00e9tition\r\n\r\n Les \u00e9preuves de patinage de vitesse consistent \u00e0 faire concourir les patineurs deux par deux sur une piste de glace ovale de 400 m\u00e8tres avec des virages \u00e0 180\u00b0C sur une distance fix\u00e9e allant de 500 m \u00e0 10 000 m avec des patins \u00e0 glace dans un minimum de temps en patinant dans le sens inverse des aiguilles d\u2019une montre. Un faux d\u00e9part est autoris\u00e9 par \u2018couple\u2019. Le temps est chronom\u00e9tr\u00e9 au centi\u00e8me de seconde. Les hommes et les femmes s'affrontent sur 500 m, 1000 m et 1500 m. Le relais masculin se court sur 5000 m contre 3000 m pour le relais f\u00e9minin. Dans toutes les \u00e9preuves, les patineurs doivent prendre l'avantage sur leurs concurrents dans les s\u00e9ries \u00e9liminatoires, jusqu'\u00e0 la finale. La vitesse est un facteur secondaire. D'ailleurs, tous les records mondiaux et olympiques ont \u00e9t\u00e9 battus hors des phases finales.\r\n\r\n \r\n\r\nLes patineurs " grande piste " ondulent sur la glace dans un mouvement de balancier d'une rare \u00e9l\u00e9gance qui souligne l'harmonie du corps dans sa longue coul\u00e9e a\u00e9rodynamique sur la piste glac\u00e9e. Attention: la plus petite faute de carre est dramatique, surtout dans les \u00e9preuves de sprint, sur 500 m\u00e8tres.\r\n\r\n \r\n\r\nLe patinage de vitesse est le sport humain le plus rapide avec des pointes de vitesse de 60 km\/h.\r\n\r\n \r\n\r\nPour battre le record du 1 500 m, il vous faudra atteindre une moyenne de plus de 50 km\/h\u2026 sup\u00e9rieure \u00e0 celle d'un scooter 50 cm3 classique !<\/i>\r\n\r\n \r\n\r\nA savoir : le d\u00e9part en groupe fut introduit aux Jeux Olympiques de 1932 \u00e0 Lake Placid.\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n\"\"<\/div>

La poursuite par \u00e9quipes<\/h4>
La poursuite par \u00e9quipes\r\n\r\nDiscipline r\u00e9cente, la poursuite par \u00e9quipe ressemble aux relais en cyclisme sur piste.\r\n\r\nChaque \u00e9quipe, compos\u00e9e de trois titulaires et deux rempla\u00e7ants, effectue 8 tours chez les hommes et 6 chez les femmes.\r\n\r\nA chaque manche, deux \u00e9quipes s\u2019\u00e9lancent de chaque c\u00f4t\u00e9 de la piste. Au cours de la manche, les cyclistes de chaque \u00e9quipe prennent les relais (comme en cyclisme sur piste). Le premier jour, des essais chronom\u00e9tr\u00e9s servent \u00e0 la composition des futures paires des quarts de finale. Par la suite, jusqu\u2019\u00e0 la finale, les vainqueurs de chaque manche passent au tour suivant. Si une \u00e9quipe rattrape une autre ou la double dans sa totalit\u00e9, elle remporte la manche avant la fin.<\/div>

Le mass start<\/h4>
Le mass start\r\n\r\nNouvelle discipline tr\u00e8s tactique inspir\u00e9e du roller avec 24 patineurs sur la ligne de d\u00e9part (3 par nation) qui jouent des coudes sur une vingtaine de tours. Le mass start est inscrit au programme de la Coupe du monde depuis 2012, aux championnats du monde par distance depuis 2015 et aux Jeux Olympiques depuis 2018.\r\n\r\n \r\n\r\nSaviez-vous que les concurrents patinant dans le couloir ext\u00e9rieur portent un brassard rouge tandis que les concurrents du couloir int\u00e9rieur portent un brassard blanc.<\/i><\/div>

Afin de mieux comprendre\u00a0:<\/h4>
Afin de mieux comprendre :\r\n\r\n\"dessin\"<\/div>

Balises<\/h4>
Balises : Les balises indiquent la voie \u00e0 suivre. Un patineur peut les d\u00e9placer et changer de couloir pour autant que cela ne r\u00e9duise pas la distance parcourue.
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Couloirs<\/h4>
Couloirs : Les concurrents changent de couloirs \u00e0 chaque tour sur la ligne oppos\u00e9e. Le concurrent qui passe du couloir ext\u00e9rieur au couloir int\u00e9rieur a la priorit\u00e9.
<\/div>

D\u00e9part <\/h4>
D\u00e9part : Le d\u00e9part est d\u00e9cal\u00e9 pour toutes les \u00e9preuves \u00e0 l'exception du 500 m. Les concurrents s'alignent \u00e0 2 m\u00e8tres de la ligne de d\u00e9part. Lorsque le juge les invite \u00e0 se rapprocher de la ligne, ils attendent le coup de pistolet pour d\u00e9marrer. Deux faux d\u00e9parts entraînent la disqualification du concurrent.
<\/div>

Force de gravitation <\/h4>
Force de gravitation : Lorsqu'il est dans un virage, le corps du patineur est pouss\u00e9 vers l'ext\u00e9rieur avec une intensit\u00e9 de 60 kg dans le couloir int\u00e9rieur et une intensit\u00e9 de 52 kg dans le couloir ext\u00e9rieur. Afin de neutraliser cette force centrifuge, le patineur se penche de 45\u00b0 lorsqu'il est dans le couloir int\u00e9rieur et de 49\u00b0 lorsqu'il se trouve dans le couloir ext\u00e9rieur. Cela \u00e9quivaut \u00e0 une force de gravitation de 90 kg sur une jambe lorsque le patineur est dans le couloir int\u00e9rieur et \u00e0 une force de gravitation de 76,5 kg lorsqu'il se trouve \u00e0 l'ext\u00e9rieur.
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R\u00e9sistance \u00e0 l'air<\/h4>
R\u00e9sistance \u00e0 l'air : Dans l'\u00e9preuve du 500 m hommes, la r\u00e9sistance \u00e0 l'air \u00e9quivaut \u00e0 une force de 5 kg, ce qui revient \u00e0 dire que le patineur doit vaincre une r\u00e9sistance physique d'environ 70%. La friction entre les patins et la glace repr\u00e9sente les 30% restants.
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S\u00e9ries<\/h4>
S\u00e9ries : Toutes les \u00e9preuves ne comportent qu'une seule s\u00e9rie \u00e0 l'exception du 500 m o\u00f9 il y a deux s\u00e9ries; chaque concurrent occupe donc une fois le couloir int\u00e9rieur et une fois le couloir ext\u00e9rieur.
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Technique de patinage <\/h4>
Technique de patinage : Le patineur se propulse vers l'avant gr\u00e2ce \u00e0 une combinaison de mouvements alternatifs de part et d'autre de la trajectoire du corps; l'\u00e9paisseur de la lame d'un patin de vitesse est de 1 mm.<\/div>

Les patins<\/h4>
Les patins\r\n\r\nLa r\u00e9volution des patins !\r\n\r\n\"dessin\"\r\n\r\nLa saison 1997-1998 a vu l\u2019arriv\u00e9e des patins \u201dclap\u201d.\r\n\r\nLe talon de la lame d'un patin de vitesse "clap" n'est pas attach\u00e9 \u00e0 la chaussure et la pointe de la lame est fix\u00e9e \u00e0 la chaussure \u00e0 l'aide d'un m\u00e9canisme articul\u00e9. A la fin de chaque "pas", lorsque le patineur rel\u00e8ve son patin, la lame se d\u00e9tache bri\u00e8vement du talon de la chaussure; la lame reste ainsi plus longtemps en contact avec la glace, ce qui permet d'accroître la force de pouss\u00e9e du patineur. Lorsque la lame a atteint une extension maximale, un syst\u00e8me de ressorts mont\u00e9 \u00e0 l'avant de la chaussure happe la lame pour la remettre sur la chaussure, provoquant ainsi un petit bruit sec, d'o\u00f9 le nom de ce type de patin.\r\n\r\nLa partie de la lame, en contact avec la glace, est droite. Les lames utilis\u00e9es par les patineurs de vitesse masculins ont g\u00e9n\u00e9ralement une longueur de 42-46 cm. La longueur de la lame est proportionnelle \u00e0 la vitesse pouvant \u00eatre atteinte quoiqu'une longueur excessive puisse constituer un handicap. Le dessous de la lame a une \u00e9paisseur d'\u00e0 peine 1 mm. A noter que pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 le short-track n'utilise pas des patins 'claps'.\r\n\r\n\"\"<\/div>

La combinaison<\/h4>
La combinaison\r\n\r\n \r\n\r\nLes patineurs de vitesse portent une combinaison moulante incluant un capuchon afin de r\u00e9duire la r\u00e9sistance \u00e0 l'air et ont des lunettes afin de prot\u00e9ger leurs yeux contre le vent et les \u00e9clats de glace. Le verre r\u00e9duit la r\u00e9verb\u00e9ration et am\u00e9liore la visibilit\u00e9 sur la piste.\r\n\r\n \r\n\r\nSavez-vous que la premi\u00e8re comp\u00e9tition connue de patinage de vitesse pour dames fut organis\u00e9e en 1805 \u00e0 Leeuwarden (Pays-Bas) en ligne droite ?\r\n\r\n \r\n\r\nFaits marquants<\/b>\r\n\r\nSi nombre de champions sont apparus depuis le d\u00e9but du XX\u00e8me si\u00e8cle, aux Pays-Bas - notamment les c\u00e9l\u00e8bres Ard Schenk et Yvonne Van Gennip, triples champions olympiques-, la concurrence s'est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e tr\u00e8s forte avec les pays nordiques et principalement la Norv\u00e8ge. Celle-ci figure d'ailleurs en t\u00eate au palmar\u00e8s des m\u00e9dailles d'or olympiques avec notamment Ivar Ballangrud, triple m\u00e9daille d'or aux Jeux de Garmisch-Partenkirchen (1936) et le ph\u00e9nom\u00e8ne Johann-Olav Koss, trois m\u00e9dailles d'or, trois records du monde aux Jeux de Lillehammer (1994). Le su\u00e9dois (Thomas Gustafsson, triple champion olympique) et le finlandais (Klas Thunberg cinq fois champion olympique!) ont aussi souvent brill\u00e9.
\r\nLes Nord-Am\u00e9ricains, d\u00e9j\u00e0 bien pr\u00e9sents \u00e0 l'origine, ont surtout impressionn\u00e9 \u00e0 l'occasion des \u00e9normes succ\u00e8s d'Eric Heiden, un \u00e9tudiant en m\u00e9decine qui r\u00e9alisa le Grand Chelem (victoires sur les cinq distances) aux Jeux de Lake Placid (1980), de Bonnie Blair, cinq fois championne olympique de 1988 \u00e0 1994, et de l'\u00e9tonnante Sheila Young, championne olympique du 500 m\u00e8tres \u00e0 Innsbruck (1976) et championne du monde\u2026 cycliste sur piste (1973 et 1976).
\r\nLes Russes, \u00e9galement, ont rafl\u00e9 les m\u00e9dailles aux Championnats du monde et aux J.O., dans la deuxi\u00e8me moiti\u00e9 du XX\u00e8me si\u00e8cle, avec notamment Lidia Skoblikova, six m\u00e9dailles d'or olympiques en 1960 et 1964 et un sprinter exceptionnel, Evgueni Kulikov.
\r\nGros succ\u00e8s aussi pour l'Allemagne, avec sa grande vedette de l'ex-RDA (Allemagne D\u00e9mocratique), Karin Enke-Kania, aux huit m\u00e9dailles olympiques, dont trois d'or, de 1980 \u00e0 1988. <\/i><\/div>

Patinage de vitesse Courte piste ou Short-Track<\/h4>
Patinage de vitesse Courte piste ou Short-Track\r\n\r\nLe patinage de vitesse sur courte piste est n\u00e9 quand les patineurs sur longue piste cherchaient des fa\u00e7ons de s'entraîner \u00e0 l'int\u00e9rieur. Les comp\u00e9titeurs ont d\u00e9couvert que s'entraîner sur une piste plus courte menait \u00e0 de nouveaux d\u00e9fis, comme des virages plus serr\u00e9s et des lignes droites plus courtes, ce qui a permis de d\u00e9velopper de nouvelles techniques pour gagner sur courte piste.\r\n\r\n \r\n\r\nLe tr\u00e8s spectaculaire patinage de vitesse sur courte piste est d\u00e9riv\u00e9 du patinage de vitesse sur anneau.\r\n\r\nC'est une discipline tr\u00e8s rapide (60 km\/h en sortie de virage) dans laquelle les athl\u00e8tes individuels et les \u00e9quipes de relais, apr\u00e8s un d\u00e9part en groupe, doivent patiner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.\r\n\r\nIl fut pratiqu\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en Europe \u00e0 la fin du 19e si\u00e8cle et se r\u00e9pandit ensuite aux Etats-Unis et au Canada o\u00f9 il devint tr\u00e8s populaire. D\u00e8s 1906, des comp\u00e9titions y furent organis\u00e9es sur des patinoires de hockey sur glace sur lesquelles on mat\u00e9rialise avec des plots un anneau de 111,12 m de circonf\u00e9rence. Les virages sont donc quatre fois plus serr\u00e9s en short-track que sur grande piste. Les rencontres sur la courte piste au Madison Square Garden \u00e0 New York attiraient des foules dans les ann\u00e9es 1920 et 1930.
\r\n
\r\nLa discipline \u00e9tait si populaire en Am\u00e9rique du Nord que les organisateurs des Jeux olympiques de Lake Placid en 1932 d\u00e9cid\u00e8rent de changer les caract\u00e9ristiques d'une des \u00e9preuves de patinage de vitesse afin de lui donner celles d'une course de patinage de vitesse sur piste courte avec des d\u00e9parts group\u00e9s et des relais. Cette d\u00e9cision provoqua un boycottage des nombreux concurrents europ\u00e9ens et ainsi les Am\u00e9ricains gagn\u00e8rent les quatre titres olympiques ! Le short-track fut reconnu par la F\u00e9d\u00e9ration Internationale qu'en 1967. Le premier championnat officiel fut organis\u00e9 en 1976. \r\n\r\nAvant que le patinage sur courte piste ne devienne un v\u00e9ritable sport de comp\u00e9tition, les patineurs de vitesse avaient l'habitude de participer \u00e0 des comp\u00e9titions sur piste courte et sur piste longue. Afin de s\u2019entraîner toute l\u2019ann\u00e9e, plusieurs pistes ovales furent couvertes ; de nombreux patineurs de vitesse sur piste longue s\u2019entraînaient au sprint ou pour am\u00e9liorer leur technique de virage sur ces petites pistes ovales. De plus en plus de pistes longues sont couvertes, il est moins courant de rencontrer \u00e0 la fois des patineurs de vitesse sur piste courte et sur piste longue.\r\n\r\n \r\n\r\nLe Short-Track en France en 2011<\/b>, c'est un 600 licenci\u00e9s et 17 clubs (petite et grande piste).\r\n\r\n\"\"\r\n\r\n \r\n\r\nLe short-track tricolore c'est aussi :<\/b>\r\n\r\n- une m\u00e9daille olympique (le bronze pour Marc Bella en 1988 alors que la discipline \u00e9tait sport de d\u00e9monstration;\r\n\r\n- deux titres de champion d'Europe : Bruno Loscos en 2001 et Thibaut Fauconnet en 2011\r\n\r\n- 23 m\u00e9dailles europ\u00e9ennes dont 11 titres par distances remport\u00e9es par trois patineurs : Bruno Loscos, Thibaut Fauconnet et Maxime Ch\u00e2taignier.\r\n\r\n- deux victoires au classement final de la Coupe du monde 2011 : du 1000 m de Thibaut Fauconnet et du 1500 m de Maxime Ch\u00e2tagnier.\r\n\r\n- 14 podiums en Coupe du monde.\r\n\r\n \r\n\r\n \"\"<\/div>

Le Short-Track et l\u2019Olympisme<\/h4>
Le Short-Track et l\u2019Olympisme\r\n\r\nSport de d\u00e9monstration en 1988 \u00e0 Calgary, le short-track est devenu sport olympique en 1992 aux XVIe Jeux olympiques d'hiver d'Albertville.Le programme comprend huit \u00e9preuves: 500 m, 1000 m et 1500 m (hommes et dames), 5000 m relais hommes et 3000 m relais dames.\r\n\r\n \r\n\r\n- le 500 m, le 1000 m et les deux relais se disputent entre 4 patineurs tandis que le 1 500 m se dispute entre 6 patineurs.\r\n\r\n\"\"<\/div>

Comp\u00e9tition<\/h4>
Comp\u00e9tition\r\n\r\n\r\n

Les hommes et les femmes s'affrontent sur 500 m, 1000 m et 1500 m. Le relais masculin se court sur 5000 m contre 3000 m pour le relais f\u00e9minin. Dans toutes les \u00e9preuves, les patineurs doivent prendre l'avantage sur leurs concurrents dans les s\u00e9ries \u00e9liminatoires, jusqu'\u00e0 la finale. La vitesse est un facteur secondaire. D'ailleurs, tous les records mondiaux et olympiques ont \u00e9t\u00e9 battus hors des phases finales.<\/p>\r\nLes comp\u00e9titions individuelles d\u00e9butent avec 32 concurrents avec quatre concurrents par s\u00e9rie et les deux premiers se qualifient pour le tour suivant. Les comp\u00e9titions se d\u00e9roulent donc par \u00e9limination. Chacun essaye d'aller plus vite et d'avoir une meilleure tactique que ses adversaires de la m\u00eame s\u00e9rie. Lorsqu'il ne reste plus que quelques finalistes, le premier qui franchit la ligne d'arriv\u00e9e est d\u00e9clar\u00e9 vainqueur. Le d\u00e9part est group\u00e9. Les concurrents patinent dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.\r\n\r\n \r\n\r\nLes \u00e9preuves de relais pour hommes et dames se d\u00e9roulent sur deux jours et comportent une demi-finale et une finale. Huit \u00e9quipes sont r\u00e9parties en deux s\u00e9ries de quatre. Les deux meilleures \u00e9quipes de chaque demi-finale se qualifient pour la finale.\r\n\r\n \r\n\r\nTout savoir sur un tour de piste en short-track\r\n\r\n500 m \u00e9galent 4 tours ; 1 000 m : 9 tours ; 1 500 m : 13,5 tours ; 3 000 m : 27 tours et 5 000 m : 45 tours<\/div>

L\u2019\u00e9quipement de protection <\/h4>
L\u2019\u00e9quipement de protection se compose de :\r\n\r\n - gants qui servent \u00e0 prot\u00e9ger les mains contre le tranchant des lames. Ils jouent un r\u00f4le tr\u00e8s important dans les virages parce que le patineur pose la main sur la glace afin de mieux garder son \u00e9quilibre.\r\n\r\n - casques en plastique renforc\u00e9 qui permettent de r\u00e9duire le risque de blessures \u00e0 la t\u00eate r\u00e9sultant d'un accrochage avec d'autres concurrents, des chutes ou de heurts contre des murs de glace ou des cl\u00f4tures lat\u00e9rales.\r\n\r\n - prot\u00e8ge genoux, prot\u00e8ge-tibias et aussi des prot\u00e8ge nuques qui offrent une protection par rapport aux lames du patineur qui pr\u00e9c\u00e8de.\r\n\r\n \r\n\r\nA savoir aussi :\r\nBrassard
\r\nLes concurrents patinant dans le couloir ext\u00e9rieur portent un brassard rouge tandis que les concurrents du couloir int\u00e9rieur portent un brassard blanc.
\r\n
\r\nLame
\r\nLa partie de la lame qui est en contact avec la glace est droite. Les lames utilis\u00e9es par les patineurs de vitesse masculins ont g\u00e9n\u00e9ralement une longueur de 42-46 cm. La longueur de la lame est proportionnelle \u00e0 la vitesse pouvant \u00eatre atteinte quoiqu'une longueur excessive puisse constituer un handicap. Le dessous de la lame a une \u00e9paisseur d'\u00e0 peine 1 mm.
\r\n
\r\nLunettes
\r\nLes lunettes prot\u00e8gent les yeux du patineur contre le vent et les \u00e9clats de glace. Le verre r\u00e9duit la r\u00e9verb\u00e9ration et am\u00e9liore la visibilit\u00e9 sur la piste.
\r\n
\r\nCombinaison
\r\nLes patineurs de vitesse portent une combinaison moulante pourvue d'un capuchon afin de r\u00e9duire la r\u00e9sistance \u00e0 l'air. Le profilage des combinaisons de course doit correspondre \u00e0 la forme naturelle du corps du patineur. Il est interdit d'introduire ou d'attacher des \u00e9l\u00e9ments ou des formes susceptibles de modifier le profil naturel du patineur.
\r\n \r\n \r\n\r\nPour marquer les virages, des c\u00f4nes sont pos\u00e9s sur la glace. Les patineurs peuvent les d\u00e9placer sans passer \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur.\r\n\r\n \r\n\r\nLa vitesse sur courte piste peut atteindre les 50 km\/h avec des virages \u00e0 45\u00b0 !<\/div>

Histoire de Patins<\/h4>
Histoire de Patins\r\n\r\n \r\n\r\n \"\"\r\n\r\n - en Short-track, les lames des patins sont plus courtes qu\u2019en vitesse. Elles sont d\u00e9centr\u00e9es vers l\u2019int\u00e9rieur pour \u00e9viter les frottements avec la glace et sont courb\u00e9es dans le sens du virage (excentr\u00e9es sur la chaussure). La chaussure est plus haute sur le patin qu\u2019en vitesse. La lame, un peu incurv\u00e9e, fait 45 cm et a une largeur de 1,2 mm \u00e0 1,4 mm. Les mat\u00e9riaux des chaussures sont plus lourds afin de mieux stabiliser les pieds dans les tournants. Les patins sont munis d'un syst\u00e8me \u00e0 ressorts, le talon se d\u00e9colle de la lame pour prolonger la pouss\u00e9e, puis se reconnecte pour un gain, en vitesse pure, \u00e9volu\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s d'une seconde par tour.\r\n\r\n - en Vitesse par contre, les lames sont droites et centr\u00e9es. Les lames mesurent entre 42 et 46 cm et ont une largeur de 1 mm. Les chaussures sont amovibles \u00e0 l\u2019aide d\u2019un clapet sous le talon et un ressort permettant une meilleure pouss\u00e9e.\r\n\r\n - en Hockey sur Glace, les lames ont la m\u00eame taille que les chaussures. La chaussure est renforc\u00e9e permettant une meilleure protection pour les tendons. Afin de faciliter les changements de direction, les bouts sont arrondis. La largeur des lames est de 3 mm et 5 mm pour le gardien.\r\n\r\n - en Patinage artistique, les lames d\u00e9passent un tout petit peu la chaussure. Les lames ont des pointes pour les sauts piqu\u00e9s. La largeur est de 4 mm.\r\n\r\n \r\n\r\n60 000 paires de patins vendues chaque ann\u00e9e en France, toutes disciplines confondues (70% des patineurs louent leurs chaussures).<\/div>

A savoir\u00a0: <\/h4>
A savoir : \r\n\r\nPassage de relais : Dans les \u00e9preuves de relais, chaque concurrent peut d\u00e9cider du nombre de tours qu'il accomplira. Le passage de relais peut s'effectuer \u00e0 n'importe quel endroit de la piste bien que l'endroit le plus propice soit une sortie de virage. Les concurrents poussent g\u00e9n\u00e9ralement leur co\u00e9quipier par l'arri\u00e8re afin de faciliter l'acc\u00e9l\u00e9ration.\r\n\r\nT\u00eate de la course : Les concurrents d\u00e9passent g\u00e9n\u00e9ralement par l'ext\u00e9rieur bien qu'il soit permis de d\u00e9passer par la corde pour autant que le concurrent ne touche pas les autres concurrents. Celui qui est en t\u00eate essaye de rester le plus pr\u00e8s possible de la corde afin de ne pas \u00eatre d\u00e9pass\u00e9.\r\n\r\n\r\n

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Equipement Vitesse<\/h4>
Equipement Vitesse<\/p>\r\n\r\n

Les patins <\/strong>
\r\n
\r\n•L'innovation qui a eu le plus d'impact sur le sport du patinage de vitesse longue piste est le patin clap
\r\n•Les patins ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9s \u00e0 la Vrije Universteit \u00e0 Amsterdam dans les ann\u00e9es 1990
\r\n•La lame est mont\u00e9e sur la bottine \u00e0 l'aide d'un m\u00e9canisme articul\u00e9 sous les orteils, ce qui permet au patineur de garder la lame en contact avec la glace plus longtemps
\r\n•Le patin clap permet une extension maximale de la cheville \u00e0 la fin de chaque pouss\u00e9e, ce qui reproduit le mouvement naturel du pied et distribue l'\u00e9nergie de la jambe de fa\u00e7on plus efficace
\r\n•Les patins ont \u00e9t\u00e9 introduits par les N\u00e9erlandais en 1996-1997 et les m\u00e9daill\u00e9es de la Coupe du monde, semblait-il, avaient surgi de nulle part
\r\n•Les patins \u00e9taient vus \u00e0 l'origine comme \u00e9tant une innovation avantageuse pour les patineurs ayant des probl\u00e8mes de technique; la championne allemagne Gunda Niemann voulait interdire leur utilisation lors des comp\u00e9titions
\r\n•\u00c0 Nagano en 1998, tous les athl\u00e8tes les portaient, m\u00eame s'ils ont d\u00fb r\u00e9apprendre la technique (pouss\u00e9e vers l'arri\u00e8re et non vers l'extr\u00e9mit\u00e9)
\r\n•Cinq records mondiaux ont \u00e9t\u00e9 \u00e9tablis \u00e0 Nagano en 1998
\r\n•Le dessous de la lame est compl\u00e8tement uni, contrairement aux lames des patins de hockey ou de patinage artistique, et les lames doivent \u00eatre aiguis\u00e9es \u00e0 la main
\r\n•Les bottines sont moul\u00e9es \u00e0 la chaleur ou faites en fibre de carbone sur mesure
\r\n•Les bottines ne sont pas hautes \u00e0 la cheville pour une meilleure mobilit\u00e9
\r\n\"\"
\r\nLa combinaison moulante <\/strong>
\r\n•Norme 223 : \u00ab Le profilage des combinaisons de course doit correspondre \u00e0 la forme naturelle du corps du patineur. Il est interdit d'introduire ou d'attacher des \u00e9l\u00e9ments ou des formes susceptibles de modifier le profil naturel du patineur. Les bandes fix\u00e9es de fa\u00e7on permanente d'une hauteur maximale de 0,5 cm et d'une largeur maximale de 2,5 cm sont permises. \u00bb
\r\n•Lors des Jeux olympiques, les patineurs d'une m\u00eame \u00e9quipe nationale doivent porter des combinaisons identiques
\r\n•Des bandes sont plac\u00e9es dans les aisselles et entre les cuisses pour r\u00e9duire la friction
\r\n•Le capuchon am\u00e9liore les propri\u00e9t\u00e9s a\u00e9rodynamiques de la combinaison
\r\n•Les patineurs qui adoptent une position de d\u00e9part basse peuvent porter un gant de d\u00e9part afin d'adh\u00e9rer \u00e0 la surface; les bouts des doigts sont couverts d'une mati\u00e8re abrasive.
\r\n
<\/div>

Equipement Short-Track<\/h4>
Equipement Short-Track<\/p>\r\n\r\n

La bottine:<\/strong> De fa\u00e7on \u00e0 assurer la maîtrise des virages \u00e0 grande vitesse, il a fallu apporter des modifications aux bottines des patins de vitesse sur courte piste. Les bottines de patinage sur courte piste se lacent un peu plus haut que les bottines des patins traditionnels. Elles sont moul\u00e9es pour \u00e9pouser la forme du pied du patineur et fabriqu\u00e9es de mat\u00e9riaux plus durs pour aider \u00e0 stabiliser le pied et la cheville lors des virages. Les bottines sont attach\u00e9es avec des lacets et les lacets sont ensuite recouverts. Des bases en carbone\/acrylique permettent \u00e0 la bottine d'\u00eatre tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re, ce qui permet au patineur de mieux sentir la glace.
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\r\nLes lames :<\/strong> Les lames sont extr\u00eamement tranchantes et sont recourb\u00e9es en berceau dans le sens du virage. Les lames sont \u00e9galement d\u00e9centr\u00e9es vers la gauche de fa\u00e7on \u00e0 ce que la bottine ne touche pas la glace lorsque le patineur se penche dans les virages. Les lames de courte piste ont une longueur variant de 40 \u00e0 80 cm. Les lames sont aussi l\u00e9g\u00e8rement plus larges (1,3 mm) que celles de longue vitesse. Les lames sont arrondies aux extr\u00e9mit\u00e9s. Les lames sont aiguis\u00e9es \u00e0 la main par le patineur sur un appareil d'aiguisage sp\u00e9cifique appel\u00e9 le jig ou l'\u00e9tau. L'aiguisage peut prendre de 10 \u00e0 20 minutes et les patineurs aiguisent leurs lames apr\u00e8s chaque course.
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\r\nLes lunettes :<\/strong> Certains patineurs portent des lunettes afin de prot\u00e9ger les yeux contre le vent et les \u00e9clats de glace. Les verres fum\u00e9s r\u00e9duisent la r\u00e9verb\u00e9ration et am\u00e9liorent la visibilit\u00e9 sur la piste.
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\r\nLe casque et la combinaison: <\/strong>L'objectif de l'\u00e9quipement est de prot\u00e9ger le patineur. Le casque protecteur est fait d'une coquille dure qui s'attache sous le menton. La pi\u00e8ce jaune sur le casque protecteur comporte un num\u00e9ro assign\u00e9, choisi au hasard, qui identifie le patineur pendant toute la dur\u00e9e de l'\u00e9preuve. Le port du casque est devenu obligatoire en 1984.
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\r\nLes patineurs portent des gants r\u00e9sistants aux coupures pour prot\u00e9ger leurs mains et sont munis de bouts des doigts c\u00e9ramis\u00e9s pour r\u00e9duire la friction sur la glace lorsque les patineurs effectuent des virages.
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\r\nLes combinaisons monopi\u00e8ces sont semblables \u00e0 celles utilis\u00e9es en longue piste, mais sans le capuchon a\u00e9rodynamique. Les combinaisons sont munies d'une doublure matelass\u00e9e pour prot\u00e9ger les genoux et les tibias. Le kevlar est utilis\u00e9 pour rendre la combinaison r\u00e9sistante aux coupures et la combinaison est \u00e9galement munie d'un prot\u00e8ge-cou en kevlar.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nCopyright Spoorts<\/div>","date":null,"sport":"Patinage de vitesse","image":"\/ancien-site\/administration\/images\/illustrations\/Anneaux Olympiques.jpg"}