{"id":3968,"type":"article","titre":"Tout savoir sur le cano\u00eb kayak","contenu":"

 Canoë-kayak<\/span> <\/span><\/p>\r\n\r\n

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Il existe deux types d’embarcations pour la course en ligne : le canoë et le kayak. Le kayak vient probablement du Groenland, ou il était utilisé par les Esquimaux, essentiellement pour le transport, la chasse et la pêche. Partout dans le monde, le canoë servait à se déplacer, à échanger des marchandises ou à combattre. Au milieu du 19e siècle, les deux embarcations sont utilisées dans les premières compétitions sportives officielles.<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n

- Un kayak est une embarcation fermée qui est dirigée en position assise avec une pagaie double.<\/div>\r\n\r\n
- Un canoë est une embarcation ouverte qui est dirigée en position à genoux avec une pagaie simple qui n’est pas fixée au bateau.<\/div>\r\n\r\n
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Historique<\/span><\/div>\r\n\r\n
Il y a 8000 ans, le Canoë était un moyen de transport utilisé par les Indiens du Canada, les Polynésiens dans le Pacifique et les Esquimaux de Groenland. Armé d’une pagaie à genoux, ils descendaient ou montaient les rivières. Ils fabriquaient le canoë en creusant dans un tronc d’arbre (bouleau). Les canoës, construits en résine, peuvent chavirer et se rétablir (esquimautage) en eaux vives.La plus ancienne preuve archéologique de l'existence du canoë, une relique d’environ 6000 ans, fut découverte dans la tombe d'un Roi Sumarien près de la rivière Euphrate. On estime que cette relique est vieille d’environ 6000 ans.<\/div>\r\n\r\n
Le kayak fut utilisé comme moyen de chasse ou de pêche par les Esquimaux d'Alaska, du Labrador ou du Groenland. Construit en os de renne et bois et recouvert de peau de phoque. Il peut chavirer et se rétablir (esquimautage) grâce à une jupe imperméable qui est serrée à la taille.<\/div>\r\n\r\n
Les premières compétitions eurent lieu au Canada dans des canoës à multiples pagayeurs. C’est John MacGregor, un avocat Écossais, qui a introduit le sport en Europe. Reconnu comme le père du canoë moderne, il a conçu un kayak inspiré d’un ancien modèle, le Rob Roy (kayak de 30 kg mesurant 4 m de long et 75 cm de large) avec lequel il parcourut les lacs et rivières d’une Europe méconnue entre 1864 et 1867 et devint par la suite un auteur de récit de voyage. Il fonda le Royal Canoë Club et organisa les premières régates en 1866.<\/div>\r\n\r\n
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La toute première fédération internationale est née à Copenhague en 1924. C’est également en 1924 qu’eurent lieu les premières démonstrations sur la Seine en monoplace homme à l’occasion des Jeux Olympiques de Paris.<\/div>\r\n\r\n
En 1931, la Fédération Française de Canoë est créée et, en 1932, le Docteur Max Eckert, président de la Fédération allemande, entreprend des démarches en vue de constituer une Fédération Internationale ayant comme objectif principal l’inclusion du Sport de la pagaie au programme des Jeux Olympiques de Berlin en 1936. Ces démarches aboutiront et le canoë-kayak sera désormais un sport olympique. \r\n
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Fédération Française de Canoë-Kayak<\/span><\/span><\/div>\r\n\r\n
87, quai de la Marne<\/font><\/span><\/div>\r\n\r\n
94340 Joinville-le-Pont<\/font><\/span><\/div>\r\n\r\n
Tél : 01 45 11 08 50 - Fax : 01 48 86 13 25<\/font><\/span><\/div>\r\n\r\n
www.ffcanoe.asso.fr<\/font><\/span><\/a><\/span><\/div>\r\n\r\n
316 366 licenciés en 2023.<\/font><\/span><\/span><\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n
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La Fédération Internationale de Canoë<\/span><\/div>\r\n\r\n
(ICF ; 115 membres) fut fondée en 1946 à Stockholm en Suède remplaçant celle fondée à Copenhague en 1924. Elle est située à Lausanne.\r\n

L’Internationale Repräsentantschaft für Kanusport est la première fédération de canoë. Elle sera remplacée par la Fédération internationale de canoë (ICF), créée en 1946.<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n

Les dates marquantes :<\/span><\/div>\r\n\r\n
1871 Création du New York Canoë Club<\/div>\r\n\r\n
1880 Fondation de l’American Canoë Association<\/div>\r\n\r\n
1900 Fondation du Canadian Canoë Association<\/div>\r\n\r\n
1938 Premier championnat du monde masculin eau plate<\/div>\r\n\r\n
1948 Premier championnat du monde féminin<\/div>\r\n\r\n
1949 Premier championnat du monde de slalom<\/div>\r\n\r\n
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Canoë\/Kayak et l’Olympisme<\/span><\/div>\r\n\r\n
Sport de démonstration en 1924, le canoë kayak en eau plate devint sport olympique à part entière en 1936. Les femmes ne concourent qu’en kayak. Le slalom a fait une première apparition en 1924, réintroduit en 1972, absent pendant 20 ans puis devint un sport olympique en 1992.\r\n
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Le slalom devient sport olympique en 1972 mais il n‘est plus disputé jusqu'aux Jeux de 1992. Depuis, les courses de slalom ont toujours lieu.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

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Les épreuves masculines se pratiquent en individuel, à deux ou à quatre. Les femmes s’opposent dans des courses de 500 m dans des kayaks monoplaces (K1), biplaces (K2) ou quadriplaces (K4). Les hommes s’affrontent dans des kayaks monoplaces ou biplaces, sur des distances de 500 m ou 1000 m et en kayaks quadriplaces sur 1000 m. Ils s’opposent dans des canoës monoplaces (C1) ou biplaces (C2) sur 500 m et 1000 m. Dans le slalom ne sont utilisés que le K1, le C1 et C2 pour les hommes ; le K1 pour les femmes, sans disparité de distances. Une connaissance parfaite des particularités du cours d’eau est indispensable.<\/p>\r\n\r\n

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Depuis les Jeux de 2012 à Londres, les trois épreuves masculines du 500 mètres en ligne ont été remplacées par des épreuves sur 200 mètres.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n


\r\nDans les courses en ligne de canoë, les concurrents évoluent dans un couloir. Les femmes ne s’affrontent qu’en kayaks. En canoë slalom, les athlètes doivent terminer la course le plus rapidement et le plus précisément possible, pour ne pas subir de pénalités sur leur temps global.<\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n

Les trois disciplines principales<\/span> :<\/div>\r\n\r\n
- la course en ligne en eau calme<\/div>\r\n\r\n
- le slalom en eau vive<\/div>\r\n\r\n
- la descente ou course en rivière sportive (eau vive).<\/div>\r\n\r\n
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D’autres disciplines se développent<\/span> et font l’objet de compétitions :<\/div>\r\n\r\n
- le kayak-polo en eau calme, avec des championnats nationaux,<\/div>\r\n\r\n
- le marathon en eau calme,<\/div>\r\n\r\n
- le kayak de vague (surf),<\/div>\r\n\r\n
- le kayak pour handicapés,<\/div>\r\n\r\n
- la randonnée (tourisme) en rivières de toutes sortes et de tous pays.<\/div>\r\n\r\n
En mer :<\/div>\r\n\r\n
- le kayak de mer,<\/div>\r\n\r\n
- le merathon,<\/div>\r\n\r\n
- le wave-ski.<\/div>\r\n\r\n
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Course en ligne en eau calme<\/span><\/div>\r\n\r\n
Les origines de la Course en Ligne remontent au XIXe siècle.<\/div>\r\n\r\n
Parcourir une distance donnée, sur un bassin d’eau calme avec 9 couloirs parallèles balisés, 9 adversaires en opposition directe, dans le but d’obtenir le meilleur classement dans l’ordre des arrivées :<\/div>\r\n\r\n
- individuellement avec des bateaux monoplaces.<\/div>\r\n\r\n
- à 2 ou à 4 avec des bateaux à 2 et 4 places.<\/div>\r\n\r\n
- en kayak (K) et en canoë (C).<\/div>\r\n\r\n
- en vitesse : 200, 500 et 1000 m.<\/div>\r\n\r\n
- en fond : du 5000 m au marathon pendant l’hiver.<\/div>\r\n\r\n
Les bateaux<\/span><\/div>\r\n\r\n
Pour les kayaks, toutes les sortes de matériaux de construction sont autorisées. Les coupes et les lignes longitudinales de la coque du kayak devront être convexes et non interrompues. Les gouvernails de direction sont permis. L’épaisseur maximale de la lame du gouvernail ne doit pas dépasser 10 mm pour le K2 ou le K1, et 12 mm pour le K4, dans le cas où le gouvernail formerait une extension à la longueur du kayak.<\/div>\r\n\r\n
Pour les canoës, toutes les sortes de matériaux de construction sont autorisées. Les coupes et les lignes longitudinales de la coque du canoë devront être convexes et non interrompues.<\/div>\r\n\r\n
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Avant 1963, date de l’apparition des kayaks rigides en polyester stratifié, les kayaks étaient en bois et pliants selon un concept mis au point par l’Allemand Klepper en 1907. Inspiré par les kayaks des esquimaux, il recouvre le kayak d’une toile imperméable au lieu de la peau de phoque. Le Français Marcel Bardiaux mit au point un modèle réduit (env. 4,50 m, 23 kg) en 1930. Le kayak de carbone ‘‘Kevlar’’ plus léger que son ancêtre date de 1976.<\/div>\r\n\r\n
Moyen de propulsion<\/span><\/div>\r\n\r\n
- les kayaks sont des bateaux ouvert, généralement en bois. Ils sont propulsés au moyen de pagaies doubles.<\/div>\r\n\r\n
- les canoës sont des bateaux fermés, en fibre de verre ou en bois. Ils sont propulsés au moyen de pagaies simples. Les pagaies ne peuvent en aucun cas être fixées sur l’embarcation.<\/div>\r\n\r\n
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Les pagaies<\/span><\/div>\r\n\r\n
Elles sont en fibre de verre ou en frêne.<\/div>\r\n\r\n
- en canoë : longueur 2,23\/2,32 m pour les hommes et 2,16\/2,26 m pour les femmes<\/div>\r\n\r\n
- en kayak : la longueur est variable.<\/div>\r\n\r\n
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L’Allemande Birgit Fischer Schmidt possède le plus beau palmarès en kayak avec 8 médailles d’or olympiques remportées entre 1980 et 2004 (plus 4 d’argent). Elle a également gagné 27 titres aux championnats du monde depuis 1979. Elle est suivie de près par le Suédois Gert Fredriksson avec 6 médailles d’or (plus une médaille d’argent et une de bronze) aux J.O. de 1948, 1952, 1956 et 1960 sans oublier ses 10 titres de champion du monde en K1 et K2.<\/div>\r\n\r\n
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Savez-vous qu’un “kayakiste” utilise un kayak de mer et\/ou de rivière. Un “kayakeur” utilise seulement un kayak en mer.<\/div>\r\n\r\n
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Slalom en eau vive<\/span><\/div>\r\n\r\n
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Le slalom se déroule dans un bassin artificiel d'eau vive sur un parcours d'environ 250 mètres où sont installés entre 18 et 21 portes vertes ou rouges. Les portes vertes sont à franchir dans le sens de la descente (la tête et une partie du bateau doivent passer entre les deux fiches), les portes rouges se prennent dans le sens de la montée. Si on touche, on est pénalisé de deux secondes; si on passe à côté, de cinquante secondes. Une manche en slalom a une dûrée d'environ une minute et demie.<\/div>\r\n\r\n
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Il y a trois types d'embarcations : le canoë monoplace, le canoë biplace et le kayak monoplace. Dans les canoës, les athlètes sont assis et utilisent une pagaie simple tandis que dans les kayaks, ils sont assis et ont une pagaie double.<\/div>\r\n\r\n
Les hommes (K1, C1 et C2) et les femmes (K1) doivent négocier le plus rapidement possible 20 à 25 portes dans des eaux rapides sur une distance de 300 mètres. Les portes (couleur verte) doivent être franchies dans la sens du courant. Six portes (couleur rouge) sont à franchir à contre-courant. Si l’athlète touche une porte, il est pénalisé de 2 points ; s’il ne franchit pas la porte, il est pénalisé de 50 pts. Celui qui accumule le poins de points avec un meilleur chrono est déclaré vainqueur.<\/div>\r\n\r\n
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Les bateaux <\/span><\/div>\r\n\r\n
Comme en descente, ce sont des kayaks monoplace et des canoës à une ou deux places.<\/div>\r\n\r\n
K1 : le pilote est en position assise tenant une pagaie double<\/div>\r\n\r\n
C1 et C2 : le pilote est en position assise jambes repliées tenant une pagaie simple <\/div>\r\n\r\n
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Le bateau en slalom est conçu différemment. Alors que pour la course en ligne le bateau est long et de conception simple ; en slalom, les bateaux sont plus petits, légers et agiles. Ils permettant ainsi une meilleure maniabilité dans les rapides.<\/p>\r\nDepuis 2004, les bateaux sont encore devenus plus courts afin de rendre la course plus spectaculaire.<\/div>\r\n\r\n

Leurs dimensions sont :<\/div>\r\n\r\n
Bateau              K1            C1            C2<\/div>\r\n\r\n
Long. min.     3,50 m       3,50 m       4,10 m<\/div>\r\n\r\n
Larg. min.      0,60 m       0,65 m       0,75 m<\/div>\r\n\r\n
Poids min.       9 kg         10 kg        15 kg<\/div>\r\n\r\n
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Tracé<\/b><\/div>\r\n\r\n
Les parcours sont tracés la veille des épreuves par d'anciens champions.<\/div>\r\n\r\n
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Il y a quatre épreuves olympiques, le C1 et le C2 pour hommes; le K1 pour les hommes et pour les femmes. Aux championnats du monde, il y a une épreuve par équipes dans chaque type de bateau et depuis 2009 une épreuve en C1 femmes (en démonstration).<\/div>\r\n\r\n
Il y a deux manches de qualification dans chaque catégorie; les vingt meilleurs disputeront les demi-finales puis les dix suivants les finales. Pour les finales sur une manche, un nouveau parcours plus difficile est tracé.<\/div>\r\n\r\n
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Compétition<\/span><\/div>\r\n\r\n
1. Toutes les portes doivent être franchies dans l’ordre de leur numérotation.<\/div>\r\n\r\n
2. Le franchissement d’une porte commence quand :<\/div>\r\n\r\n
- le bateau, le corps ou la pagaie touche une perche de la porte,<\/div>\r\n\r\n
- le corps (tronc plus tête) du compétiteur (en C2 un seul des compétiteurs) traverse le plan de la porte.<\/div>\r\n\r\n
Pénalisation<\/span><\/div>\r\n\r\n
1. 0 point de pénalisation : franchissement correct et sans faute d’une porte.<\/div>\r\n\r\n
2. 5 points de pénalisation : franchissement d’une porte mais avec touche d’une perche. La touche répétée d’une seule et même perche n’est pénalisée qu’une seule fois.<\/div>\r\n\r\n
3. 50 points de pénalisation :<\/div>\r\n\r\n
- Touche d’une porte sur 1 ou 2 perches sans franchissement correct de celle-ci.<\/div>\r\n\r\n
- Déplacement volontaire d’une perche pour permettre le franchissement d’une porte (la qualification de “déplacement volontaire d’une perche” ne doit pas être retenu quand le corps et\/ou le bateau du compétiteur se trouvent dans une position telle qu’ils auraient traversé valablement et dans un sens correct le plan normal de la porte).<\/div>\r\n\r\n
- Esquimautage dans une porte, sans franchissement correct.<\/div>\r\n\r\n
- Franchissement d’une porte dans une direction différente de celle imposée par le tracé du parcours.<\/div>\r\n\r\n
- Porte omise : une porte est considérée comme omise si le franchissement d’une des portes suivantes est terminé.<\/div>\r\n\r\n
- 50 points sont pénalisés pour cha­que porte encore omise.<\/div>\r\n\r\n
Le passage du bateau sous une perche de porte, sans la toucher, n’est pas pénalisé.<\/div>\r\n\r\n
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Depuis 2009, la Fédération Internationale autorise les athlètes à doubler les catégories. Un kayakiste peut aussi bien concourir en kayak ou en canoë.<\/div>\r\n\r\n
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Le kayak slalom extrême<\/strong><\/div>\r\n\r\n
Nouvelle discipline spectaculaire inspirée en skicross ou en BMX. Cette course se dispute entre trois ou quatre kayakistes qui s'élancent depuis une rampe située à environ 4 mètres au-dessus du plan d'eau. Les kayakistes doivent franchir des obstacles provoquant des collisions.....spectacle garanti. Le slalom extrême a fait partie du programme des championnats du monde de 2017 à Pau.<\/div>\r\n\r\n
La descente<\/span><\/div>\r\n\r\n
La descente, pratiquée en eaux vives, consiste en un “parcours contre la montre d’un tronçon de rivière mouvementée”. L'athlète parcourt la rivière en choisissant sa trajectoire en fonction des courants et des obstacles naturels.<\/div>\r\n\r\n
Il y a des courses individuelles, et par équipes de trois bateaux de même catégorie.<\/div>\r\n\r\n
Les deux sortes de compétition sont :<\/div>\r\n\r\n
- la descente “classique” qui se déroule sur 4 ou 5 km et ont une durée entre 12 et 20 minutes ;<\/div>\r\n\r\n
- la course “sprint” de 1 à 2 minutes sur un trajet de 500 mètres comportant des obstacles spectaculaires.<\/div>\r\n\r\n
La descente ne fait pas partie du programme olympique.<\/div>\r\n\r\n
Les installations<\/span><\/div>\r\n\r\n
L’organisation doit disposer d’un tronçon de rivière d’une longueur allant de trois à huit kilomètres environ, le temps moyen d’une course tournant autour de vingt minutes. Il est essayé actuellement des courses sur de courtes distances, aux environs de 500 m et comportant des obstacles spectaculaires.<\/div>\r\n\r\n
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Il y a 6 classes de rivières en fonction de leur degré de difficulté. Classe 1 : facile ; classe 2 : moyennement difficile ; classe 3 : difficile ; classe 4,5 et 6 : de très difficile à la limite de la navigabilité. <\/div>\r\n\r\n
L’équipement<\/span><\/div>\r\n\r\n
Les bateaux sont des kayaks à une place (K1) et des canoës à une (C1) ou deux places (C2). Les dimensions sont réglementées et un poids imposé.<\/div>\r\n\r\n
Bateau              K1            C1            C2<\/div>\r\n\r\n
Long. max.      4,5 m         4,3 m          5 m<\/div>\r\n\r\n
Larg. min.       0,6 m         0,7 m         0,8 m<\/div>\r\n\r\n
Poids min.      10 kg        11 kg        18 kg<\/div>\r\n\r\n
Les gouvernails sont interdits et la propulsion est assurée par une pagaie de type totalement libre, double pour les kayaks et simple pour les canoës. <\/div>\r\n\r\n
Autres Disciplines<\/span><\/div>\r\n\r\n
Le marathon<\/span><\/div>\r\n\r\n
Introduite dans les années 1980, il se court en canoë ou kayak sur plan d’eau ou rivière (classe I) avec 2 ou 3 portages sur une distance de 10 à 42 km (20 km minimum pour les hommes, 15 km minimum pour les femmes).  Il existe un championnat du monde organisé depuis 1988.<\/div>\r\n\r\n
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Créé en 1985 par les clubs de Vallon Pont d’Arc et Bourg St-Andréal, le Marathon International des gorges de l’Ardèche fait partie des grandes courses mondiales de descente (comparable à la Vasaloppet en ski de fond ou le Roc d’Azur en VTT) rassemblant chaque année des milliers de participants incluant une cinquantaine de grands champions.<\/div>\r\n\r\n
Le kayak-polo<\/span><\/div>\r\n\r\n
Le kayak-polo est un sport collectif qui oppose deux équipes de 5 joueurs (+ 3 remplaçants).<\/div>\r\n\r\n
Les joueurs se déplacent en kayak dans une aire rectangulaire d’eau calme de 35 m sur 20 m équipée de deux buts surélevés de 1m50 par 1m. L’objectif de chaque équipe est de lancer le ballon à l’aide des mains ou de la pagaie dans le but de l’adversaire<\/div>\r\n\r\n
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La randonnée en eau calme<\/span><\/div>\r\n\r\n
C’est de nos jours l’activité la plus pratiquée en France. Partir en famille, entre amis pour la journée ou pour plusieurs jours, d’auberges en hôtels ou de bivouacs en camping permettant de découvrir paysages, villages, etc,. Les sentiers nautiques français couvrent 25 000 km de parcours navigables.<\/div>\r\n\r\n
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La nage en eau vive ou hydrospeed<\/span><\/div>\r\n\r\n
Une discipline récente qui consiste à descendre les rivières sur une sorte de luge (flotteur) à l’aide d’une paire de palmes. Le nageur est équipé d’une combinaison renforcée et d’un casque. Les problèmes d’équilibre, d’appréhension étant réduits au minimum, cette nouvelle discipline permet une progression plus rapide basée sur le fun et le ludique. Il existe un championnat de France (slalom, descente, free style).<\/div>\r\n\r\n
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Le rafting<\/span><\/div>\r\n\r\n
C’est un engin muni de pagaies simples, dirigé par un barreur. Il est constitué de boudins gonflables et est capable d’emmener 4, 8 à 12 personnes dans les eaux vives. Il existe un canoë gonflable mais pour 2 ou 3 personnes : le Hot-Dog, un bon intermédiaire qui facilite le passage au kayak rigide.<\/div>\r\n\r\n
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Le merathon<\/span><\/div>\r\n\r\n
Course de longue distance disputée en mer en kayak.<\/div>\r\n\r\n
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Le wave-ski<\/span><\/div>\r\n\r\n
Assis sur une planche aidé d’une pagaie, le rideur descend tout schuss les vagues.<\/div>\r\n\r\n
Les premiers wave-skis sont apparus en France en 1985. A l’origine, le wave-ski, plus épais qu’une planche de surf,  fut utilisé par les secouristes sur les plages australiennes pour aller chercher des nageurs en difficulté. Il se situe entre le surf et le kayak (on pagaie sur une planche de surf). Fixé à l’engin par une sangle au bassin et des foot straps au pied, le waveur rideur évolue sur la vague au même titre qu’un surfeur. Aujourd’hui, c’est devenu un sport de glisse à part entière.<\/div>\r\n\r\n
Il existe un championnat du monde. Parmi les meilleurs Français : Caroline Angibaud, cinq fois championne du monde, et Mathieu Babarit, trois fois champion du monde.<\/div>\r\n\r\n
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Le Kayak Freestyle<\/span><\/div>\r\n\r\n
Très spectaculaire, il est né dans les rapides aux Etats-Unis il y une dizaine d'années sur l’initiative des kayakistes issus du slalom ou de la descente en quête de sensations fortes. Il s'agit d'exécuter des figures acrobatiques en se jetant dans les torrents, les rapides ou les flots tumultueux. Les kayaks utilisés sont en polyéthylène, très courts (entre 200 et 230 cm) avec des coques à fond plat.<\/div>\r\n\r\n
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L’Anglais Shaun Baker<\/b> (26-4-64) fait partie des meilleurs kayakistes de l’extrême. Depuis 1996, il détient le record du monde de saut en kayak, 19,7 m, établi sur les chutes Aldeyjarfoss en Islande. Il descend également en kayak les plus hauts sommets enneigés de la terre.<\/div>\r\n\r\n
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Lexique<\/span><\/div>\r\n\r\n
Amont <\/b>: Contre le sens du courant.
\r\nAval<\/b> : Dans la même direction que le courant de l’eau.
\r\nBarreau <\/b>: Elément d’un canoë qui supporte la structure et s’étend à travers le canoë de part en part entre les plats-bords.
\r\nChute<\/b> : Zone où une rivière se rétrécit subitement, compressant et amplifiant l’énergie du courant sur une bande d’eau étroite.
\r\nEaux calmes<\/b> : Eaux de lac ou de rivière calme sans rapide.
\r\nEliminatoires <\/b>: Premières divisions d’une compétition, les premiers se qualifiant pour les finales ou demi-finales.
\r\nEsquimautage<\/b> : Renversement, ou chavirement d’un canoë, le pagayeur demeurant en position, puis rétablissement du canoë à la fin du tour.
\r\nFaire gouvernail<\/b> : Laisser traîner la pagaie pour créer une résistance, amenant la poupe du canoë à tourner du côté du gouvernail quand ce mouvement est exécuté par l’homme de poupe.
\r\nFaux départ<\/b> : Départ au cours duquel un ou plusieurs bateaux partent trop tôt.
\r\nGouvernail <\/b>: Morceau ou planche en bois ou métal fixé verticalement par des charnières à la poupe d’un kayak de sprint et servant à diriger l’embarcation.
\r\nHomme de poupe<\/b> : Pagayeur qui se tient à genoux ou assis à l’arrière d’un canoë ou d’un canoë ou d’un kayak.
\r\nJupe<\/b> :Couverture portée par les pagayeurs dans les épreuves en eaux vives qui se fixe autour du : Couverture portée par les pagayeurs dans les épreuves en eaux vives qui se fixe autour du cockpit de façon étanche afin d’empêcher l’eau de pénétrer.
\r\nKevlar<\/b> : Fibre profilée, composée de polyamides synthétiques à longue chaîne, extrêmement solide et résistant à de fortes températures.
\r\nLargeur<\/b> : Partie la plus large d’un canoë.
\r\nLigne<\/b> : Trajet qu’un pagayeur en eaux vives choisit de suivre pour passer les portes.
\r\nMain porteuse<\/b> : Pagayeur agenouillé ou assis à l’avant d’un canoë ou d’un kayak ; également appelé " rameur de proue ".
\r\nManche<\/b> : Partie étroite d’une pagaie, tenue par le pagayeur.
\r\nPassage<\/b> : Partie de la course correspondant à une exécution du parcours.
\r\nPénalité de 50 secondes<\/b> : Pénalité à l’encontre des pagayeurs de slalom manquant une porte.
\r\nPénalité de deux secondes<\/b> : Pénalité attribuée à l’encontre des pagayeurs de slalom qui touchent un poteau lors du passage d’une porte.
\r\nPlat-bord <\/b>: Partie supérieure du côté d’un canoë
\r\nPorte amont<\/b> : Porte de slalom rayée rouge et blanche devant être négociée contre le courant.
\r\nPorte aval<\/b> : Porte de slalom à bandes vertes et blanches négociée dans le même sens que le courant.
\r\nPoupe<\/b> : Partie arrière d’un bateau.
\r\nPrendre la vague<\/b> : Obtenir un avantage déloyal lors des épreuves de sprint en se plaçant sur la vague d’un bateau et en se faisant tirer par celle-ci.
\r\nPropulsion circulaire<\/b> : Coup de pagaie circulaire amenant le canoë à tourner dans la direction opposée au mouvement du cercle et exécuté par l’homme de poupe.
\r\nPropulsion-redressement<\/b> : Coup de pagaie se terminant par une manœuvre du gouvernail.
\r\nProue<\/b> : Partie avant du bateau.
\r\nQuille<\/b> : Pièce formant l’arête de la coque du canoë sur toute sa longueur.
\r\nRameur de proue<\/b> : Pagayeur agenouillé ou assis à l’avant d’un canoë ou d’un kayak ; également appelé " main porteuse ".
\r\nRègle des cinq mètres<\/b> : Règle interdisant à tout bateau de s’approcher à moins de cinq mètres d’un bateau placé à ses côtés, l’empêchant ainsi de prendre la vague de celui-ci.
\r\nRemous <\/b>: Zone d’eaux plus calmes en dehors du courant principal, où les portes amont sont souvent placées.
\r\nRive droite<\/b> : Côté droit des eaux tel qu’il apparaît au pagayeur tourné vers l’aval.
\r\nRive gauche<\/b> : Côté gauche des eaux tel qu’il apparaît au pagayeur tourné vers l’aval.
\r\nSlalom <\/b>: Course en zigzag pour canoës, ressemblant à un parcours de descente à ski, suivant un parcours en virages définis par des obstacles artificiels.
\r\nSprint<\/b> : Course de canoë\/kayak en ligne droite en eaux calmes.
\r\nTomber en travers<\/b> : Situation dangereuse dans laquelle le canoë est pris dans le courant contre un obstacle ou tourne sur le côté.
\r\nTraction<\/b> : Coup de pagaie exécuté par le rameur de proue tirant le pagayeur vers l’avant à un angle de 90 degrés en direction du parcours, amenant la proue du canoë à tourner dans la direction de la traction.
\r\nVague<\/b> : sillon d’eau agitée ou brisée suivant un bateau en mouvement.<\/div>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

Copyright Spoorts<\/div>\r\n\r\n

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Historique<\/h4>

Cano\u00eb-kayak <\/p>\r\n\r\n\"dessin\"\r\n\r\n

\"\"<\/p>\r\n\r\n\r\n

Il existe deux types d\u2019embarcations pour la course en ligne : le cano\u00eb et le kayak. Le kayak vient probablement du Groenland, ou il \u00e9tait utilis\u00e9 par les Esquimaux, essentiellement pour le transport, la chasse et la p\u00eache. Partout dans le monde, le cano\u00eb servait \u00e0 se d\u00e9placer, \u00e0 \u00e9changer des marchandises ou \u00e0 combattre. Au milieu du 19e si\u00e8cle, les deux embarcations sont utilis\u00e9es dans les premi\u00e8res comp\u00e9titions sportives officielles.<\/p>\r\n\r\n\r\n- Un kayak est une embarcation ferm\u00e9e qui est dirig\u00e9e en position assise avec une pagaie double.\r\n\r\n- Un cano\u00eb est une embarcation ouverte qui est dirig\u00e9e en position \u00e0 genoux avec une pagaie simple qui n\u2019est pas fix\u00e9e au bateau.\r\n\r\n \r\n\r\nHistorique\r\n\r\nIl y a 8000 ans, le Cano\u00eb \u00e9tait un moyen de transport utilis\u00e9 par les Indiens du Canada, les Polyn\u00e9siens dans le Pacifique et les Esquimaux de Groenland. Arm\u00e9 d\u2019une pagaie \u00e0 genoux, ils descendaient ou montaient les rivi\u00e8res. Ils fabriquaient le cano\u00eb en creusant dans un tronc d\u2019arbre (bouleau). Les cano\u00ebs, construits en r\u00e9sine, peuvent chavirer et se r\u00e9tablir (esquimautage) en eaux vives.La plus ancienne preuve arch\u00e9ologique de l'existence du cano\u00eb, une relique d\u2019environ 6000 ans, fut d\u00e9couverte dans la tombe d'un Roi Sumarien pr\u00e8s de la rivi\u00e8re Euphrate. On estime que cette relique est vieille d\u2019environ 6000 ans.\r\n\r\nLe kayak fut utilis\u00e9 comme moyen de chasse ou de p\u00eache par les Esquimaux d'Alaska, du Labrador ou du Groenland. Construit en os de renne et bois et recouvert de peau de phoque. Il peut chavirer et se r\u00e9tablir (esquimautage) gr\u00e2ce \u00e0 une jupe imperm\u00e9able qui est serr\u00e9e \u00e0 la taille.\r\n\r\nLes premi\u00e8res comp\u00e9titions eurent lieu au Canada dans des cano\u00ebs \u00e0 multiples pagayeurs. C\u2019est John MacGregor, un avocat \u00c9cossais, qui a introduit le sport en Europe. Reconnu comme le p\u00e8re du cano\u00eb moderne, il a con\u00e7u un kayak inspir\u00e9 d\u2019un ancien mod\u00e8le, le Rob Roy (kayak de 30 kg mesurant 4 m de long et 75 cm de large) avec lequel il parcourut les lacs et rivi\u00e8res d\u2019une Europe m\u00e9connue entre 1864 et 1867 et devint par la suite un auteur de r\u00e9cit de voyage. Il fonda le Royal Cano\u00eb Club et organisa les premi\u00e8res r\u00e9gates en 1866.\r\n\r\n \r\n\r\nLa toute premi\u00e8re f\u00e9d\u00e9ration internationale est n\u00e9e \u00e0 Copenhague en 1924. C\u2019est \u00e9galement en 1924 qu\u2019eurent lieu les premi\u00e8res d\u00e9monstrations sur la Seine en monoplace homme \u00e0 l\u2019occasion des Jeux Olympiques de Paris.\r\n\r\nEn 1931, la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Cano\u00eb est cr\u00e9\u00e9e et, en 1932, le Docteur Max Eckert, pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration allemande, entreprend des d\u00e9marches en vue de constituer une F\u00e9d\u00e9ration Internationale ayant comme objectif principal l\u2019inclusion du Sport de la pagaie au programme des Jeux Olympiques de Berlin en 1936. Ces d\u00e9marches aboutiront et le cano\u00eb-kayak sera d\u00e9sormais un sport olympique.<\/div>

F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Cano\u00eb-Kayak<\/h4>
F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Cano\u00eb-Kayak\r\n\r\n87, quai de la Marne\r\n\r\n94340 Joinville-le-Pont\r\n\r\nT\u00e9l : 01 45 11 08 50 - Fax : 01 48 86 13 25\r\n\r\nwww.ffcanoe.asso.fr<\/a>\r\n\r\n316 366 licenci\u00e9s en 2023.<\/div>

La F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Cano\u00eb<\/h4>
La F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Cano\u00eb\r\n\r\n(ICF ; 115 membres) fut fond\u00e9e en 1946 \u00e0 Stockholm en Su\u00e8de rempla\u00e7ant celle fond\u00e9e \u00e0 Copenhague en 1924. Elle est situ\u00e9e \u00e0 Lausanne.\r\n

L\u2019Internationale Repräsentantschaft für Kanusport est la premi\u00e8re f\u00e9d\u00e9ration de cano\u00eb. Elle sera remplac\u00e9e par la F\u00e9d\u00e9ration internationale de cano\u00eb (ICF), cr\u00e9\u00e9e en 1946.<\/p><\/div>

Les dates marquantes :<\/h4>
Les dates marquantes :\r\n\r\n1871 Cr\u00e9ation du New York Cano\u00eb Club\r\n\r\n1880 Fondation de l\u2019American Cano\u00eb Association\r\n\r\n1900 Fondation du Canadian Cano\u00eb Association\r\n\r\n1938 Premier championnat du monde masculin eau plate\r\n\r\n1948 Premier championnat du monde f\u00e9minin\r\n\r\n1949 Premier championnat du monde de slalom<\/div>

Cano\u00eb\/Kayak et l\u2019Olympisme<\/h4>
Cano\u00eb\/Kayak et l\u2019Olympisme\r\n\r\nSport de d\u00e9monstration en 1924, le cano\u00eb kayak en eau plate devint sport olympique \u00e0 part enti\u00e8re en 1936. Les femmes ne concourent qu\u2019en kayak. Le slalom a fait une premi\u00e8re apparition en 1924, r\u00e9introduit en 1972, absent pendant 20 ans puis devint un sport olympique en 1992.\r\n\r\n\r\n

Le slalom devient sport olympique en 1972 mais il n\u2018est plus disput\u00e9 jusqu'aux Jeux de 1992. Depuis, les courses de slalom ont toujours lieu.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

Les \u00e9preuves masculines se pratiquent en individuel, \u00e0 deux ou \u00e0 quatre. Les femmes s\u2019opposent dans des courses de 500 m dans des kayaks monoplaces (K1), biplaces (K2) ou quadriplaces (K4). Les hommes s\u2019affrontent dans des kayaks monoplaces ou biplaces, sur des distances de 500 m ou 1000 m et en kayaks quadriplaces sur 1000 m. Ils s\u2019opposent dans des cano\u00ebs monoplaces (C1) ou biplaces (C2) sur 500 m et 1000 m. Dans le slalom ne sont utilis\u00e9s que le K1, le C1 et C2 pour les hommes ; le K1 pour les femmes, sans disparit\u00e9 de distances. Une connaissance parfaite des particularit\u00e9s du cours d\u2019eau est indispensable.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Depuis les Jeux de 2012 \u00e0 Londres, les trois \u00e9preuves masculines du 500 m\u00e8tres en ligne ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9es par des \u00e9preuves sur 200 m\u00e8tres.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n


\r\nDans les courses en ligne de cano\u00eb, les concurrents \u00e9voluent dans un couloir. Les femmes ne s\u2019affrontent qu\u2019en kayaks. En cano\u00eb slalom, les athl\u00e8tes doivent terminer la course le plus rapidement et le plus pr\u00e9cis\u00e9ment possible, pour ne pas subir de p\u00e9nalit\u00e9s sur leur temps global.<\/p><\/div>

Les trois disciplines principales<\/h4>
Les trois disciplines principales :\r\n\r\n- la course en ligne en eau calme\r\n\r\n- le slalom en eau vive\r\n\r\n- la descente ou course en rivi\u00e8re sportive (eau vive).\r\n\r\n \"dessin\"<\/div>

D\u2019autres disciplines se d\u00e9veloppent<\/h4>
D\u2019autres disciplines se d\u00e9veloppent et font l\u2019objet de comp\u00e9titions :\r\n\r\n- le kayak-polo en eau calme, avec des championnats nationaux,\r\n\r\n- le marathon en eau calme,\r\n\r\n- le kayak de vague (surf),\r\n\r\n- le kayak pour handicap\u00e9s,\r\n\r\n- la randonn\u00e9e (tourisme) en rivi\u00e8res de toutes sortes et de tous pays.\r\n\r\nEn mer :\r\n\r\n- le kayak de mer,\r\n\r\n- le merathon,\r\n\r\n- le wave-ski.<\/div>

Course en ligne en eau calme<\/h4>
Course en ligne en eau calme\r\n\r\nLes origines de la Course en Ligne remontent au XIXe si\u00e8cle.\r\n\r\nParcourir une distance donn\u00e9e, sur un bassin d\u2019eau calme avec 9 couloirs parall\u00e8les balis\u00e9s, 9 adversaires en opposition directe, dans le but d\u2019obtenir le meilleur classement dans l\u2019ordre des arriv\u00e9es :\r\n\r\n- individuellement avec des bateaux monoplaces.\r\n\r\n- \u00e0 2 ou \u00e0 4 avec des bateaux \u00e0 2 et 4 places.\r\n\r\n- en kayak (K) et en cano\u00eb (C).\r\n\r\n- en vitesse : 200, 500 et 1000 m.\r\n\r\n- en fond : du 5000 m au marathon pendant l\u2019hiver.<\/div>

Les bateaux<\/h4>
Les bateaux\r\n\r\nPour les kayaks, toutes les sortes de mat\u00e9riaux de construction sont autoris\u00e9es. Les coupes et les lignes longitudinales de la coque du kayak devront \u00eatre convexes et non interrompues. Les gouvernails de direction sont permis. L\u2019\u00e9paisseur maximale de la lame du gouvernail ne doit pas d\u00e9passer 10 mm pour le K2 ou le K1, et 12 mm pour le K4, dans le cas o\u00f9 le gouvernail formerait une extension \u00e0 la longueur du kayak.\r\n\r\nPour les cano\u00ebs, toutes les sortes de mat\u00e9riaux de construction sont autoris\u00e9es. Les coupes et les lignes longitudinales de la coque du cano\u00eb devront \u00eatre convexes et non interrompues.\r\n\r\n \r\n\r\nAvant 1963, date de l\u2019apparition des kayaks rigides en polyester stratifi\u00e9, les kayaks \u00e9taient en bois et pliants selon un concept mis au point par l\u2019Allemand Klepper en 1907. Inspir\u00e9 par les kayaks des esquimaux, il recouvre le kayak d\u2019une toile imperm\u00e9able au lieu de la peau de phoque. Le Fran\u00e7ais Marcel Bardiaux mit au point un mod\u00e8le r\u00e9duit (env. 4,50 m, 23 kg) en 1930. Le kayak de carbone \u2018\u2018Kevlar\u2019\u2019 plus l\u00e9ger que son anc\u00eatre date de 1976.<\/div>

Moyen de propulsion<\/h4>
Moyen de propulsion\r\n\r\n- les kayaks sont des bateaux ouvert, g\u00e9n\u00e9ralement en bois. Ils sont propuls\u00e9s au moyen de pagaies doubles.\r\n\r\n- les cano\u00ebs sont des bateaux ferm\u00e9s, en fibre de verre ou en bois. Ils sont propuls\u00e9s au moyen de pagaies simples. Les pagaies ne peuvent en aucun cas \u00eatre fix\u00e9es sur l\u2019embarcation.<\/div>

Les pagaies<\/h4>
Les pagaies\r\n\r\nElles sont en fibre de verre ou en fr\u00eane.\r\n\r\n- en cano\u00eb : longueur 2,23\/2,32 m pour les hommes et 2,16\/2,26 m pour les femmes\r\n\r\n- en kayak : la longueur est variable.\r\n\r\n \r\n\r\nL\u2019Allemande Birgit Fischer Schmidt poss\u00e8de le plus beau palmar\u00e8s en kayak avec 8 m\u00e9dailles d\u2019or olympiques remport\u00e9es entre 1980 et 2004 (plus 4 d\u2019argent). Elle a \u00e9galement gagn\u00e9 27 titres aux championnats du monde depuis 1979. Elle est suivie de pr\u00e8s par le Su\u00e9dois Gert Fredriksson avec 6 m\u00e9dailles d\u2019or (plus une m\u00e9daille d\u2019argent et une de bronze) aux J.O. de 1948, 1952, 1956 et 1960 sans oublier ses 10 titres de champion du monde en K1 et K2.\r\n\r\n \r\n\r\nSavez-vous qu\u2019un \u201ckayakiste\u201d utilise un kayak de mer et\/ou de rivi\u00e8re. Un \u201ckayakeur\u201d utilise seulement un kayak en mer.<\/div>

Slalom en eau vive<\/h4>
Slalom en eau vive\r\n\r\n \r\n\r\n\"dessin\"\r\n\r\nLe slalom se d\u00e9roule dans un bassin artificiel d'eau vive sur un parcours d'environ 250 m\u00e8tres o\u00f9 sont install\u00e9s entre 18 et 21 portes vertes ou rouges. Les portes vertes sont \u00e0 franchir dans le sens de la descente (la t\u00eate et une partie du bateau doivent passer entre les deux fiches), les portes rouges se prennent dans le sens de la mont\u00e9e. Si on touche, on est p\u00e9nalis\u00e9 de deux secondes; si on passe \u00e0 c\u00f4t\u00e9, de cinquante secondes. Une manche en slalom a une d\u00fbr\u00e9e d'environ une minute et demie.\r\n\r\n \r\n\r\nIl y a trois types d'embarcations : le cano\u00eb monoplace, le cano\u00eb biplace et le kayak monoplace. Dans les cano\u00ebs, les athl\u00e8tes sont assis et utilisent une pagaie simple tandis que dans les kayaks, ils sont assis et ont une pagaie double.\r\n\r\nLes hommes (K1, C1 et C2) et les femmes (K1) doivent n\u00e9gocier le plus rapidement possible 20 \u00e0 25 portes dans des eaux rapides sur une distance de 300 m\u00e8tres. Les portes (couleur verte) doivent \u00eatre franchies dans la sens du courant. Six portes (couleur rouge) sont \u00e0 franchir \u00e0 contre-courant. Si l\u2019athl\u00e8te touche une porte, il est p\u00e9nalis\u00e9 de 2 points ; s\u2019il ne franchit pas la porte, il est p\u00e9nalis\u00e9 de 50 pts. Celui qui accumule le poins de points avec un meilleur chrono est d\u00e9clar\u00e9 vainqueur.<\/div>

Les bateaux <\/h4>
Les bateaux \r\n\r\nComme en descente, ce sont des kayaks monoplace et des cano\u00ebs \u00e0 une ou deux places.\r\n\r\nK1 : le pilote est en position assise tenant une pagaie double\r\n\r\nC1 et C2 : le pilote est en position assise jambes repli\u00e9es tenant une pagaie simple \r\n\r\n\r\n

Le bateau en slalom est con\u00e7u diff\u00e9remment. Alors que pour la course en ligne le bateau est long et de conception simple ; en slalom, les bateaux sont plus petits, l\u00e9gers et agiles. Ils permettant ainsi une meilleure maniabilit\u00e9 dans les rapides.<\/p>\r\nDepuis 2004, les bateaux sont encore devenus plus courts afin de rendre la course plus spectaculaire.\r\n\r\nLeurs dimensions sont :\r\n\r\nBateau K1 C1 C2\r\n\r\nLong. min. 3,50 m 3,50 m 4,10 m\r\n\r\nLarg. min. 0,60 m 0,65 m 0,75 m\r\n\r\nPoids min. 9 kg 10 kg 15 kg\r\n\r\n \r\n\r\nTrac\u00e9<\/b>\r\n\r\nLes parcours sont trac\u00e9s la veille des \u00e9preuves par d'anciens champions.\r\n\r\n \r\n\r\nIl y a quatre \u00e9preuves olympiques, le C1 et le C2 pour hommes; le K1 pour les hommes et pour les femmes. Aux championnats du monde, il y a une \u00e9preuve par \u00e9quipes dans chaque type de bateau et depuis 2009 une \u00e9preuve en C1 femmes (en d\u00e9monstration).\r\n\r\nIl y a deux manches de qualification dans chaque cat\u00e9gorie; les vingt meilleurs disputeront les demi-finales puis les dix suivants les finales. Pour les finales sur une manche, un nouveau parcours plus difficile est trac\u00e9.<\/div>

Comp\u00e9tition<\/h4>
Comp\u00e9tition\r\n\r\n1. Toutes les portes doivent \u00eatre franchies dans l\u2019ordre de leur num\u00e9rotation.\r\n\r\n2. Le franchissement d\u2019une porte commence quand :\r\n\r\n- le bateau, le corps ou la pagaie touche une perche de la porte,\r\n\r\n- le corps (tronc plus t\u00eate) du comp\u00e9titeur (en C2 un seul des comp\u00e9titeurs) traverse le plan de la porte.<\/div>

P\u00e9nalisation<\/h4>
P\u00e9nalisation\r\n\r\n1. 0 point de p\u00e9nalisation : franchissement correct et sans faute d\u2019une porte.\r\n\r\n2. 5 points de p\u00e9nalisation : franchissement d\u2019une porte mais avec touche d\u2019une perche. La touche r\u00e9p\u00e9t\u00e9e d\u2019une seule et m\u00eame perche n\u2019est p\u00e9nalis\u00e9e qu\u2019une seule fois.\r\n\r\n3. 50 points de p\u00e9nalisation :\r\n\r\n- Touche d\u2019une porte sur 1 ou 2 perches sans franchissement correct de celle-ci.\r\n\r\n- D\u00e9placement volontaire d\u2019une perche pour permettre le franchissement d\u2019une porte (la qualification de \u201cd\u00e9placement volontaire d\u2019une perche\u201d ne doit pas \u00eatre retenu quand le corps et\/ou le bateau du comp\u00e9titeur se trouvent dans une position telle qu\u2019ils auraient travers\u00e9 valablement et dans un sens correct le plan normal de la porte).\r\n\r\n- Esquimautage dans une porte, sans franchissement correct.\r\n\r\n- Franchissement d\u2019une porte dans une direction diff\u00e9rente de celle impos\u00e9e par le trac\u00e9 du parcours.\r\n\r\n- Porte omise : une porte est consid\u00e9r\u00e9e comme omise si le franchissement d\u2019une des portes suivantes est termin\u00e9.\r\n\r\n- 50 points sont p\u00e9nalis\u00e9s pour cha­que porte encore omise.\r\n\r\nLe passage du bateau sous une perche de porte, sans la toucher, n\u2019est pas p\u00e9nalis\u00e9.\r\n\r\n \r\n\r\nDepuis 2009, la F\u00e9d\u00e9ration Internationale autorise les athl\u00e8tes \u00e0 doubler les cat\u00e9gories. Un kayakiste peut aussi bien concourir en kayak ou en cano\u00eb.\r\n\r\n \r\n\r\nLe kayak slalom extr\u00eame<\/strong>\r\n\r\nNouvelle discipline spectaculaire inspir\u00e9e en skicross ou en BMX. Cette course se dispute entre trois ou quatre kayakistes qui s'\u00e9lancent depuis une rampe situ\u00e9e \u00e0 environ 4 m\u00e8tres au-dessus du plan d'eau. Les kayakistes doivent franchir des obstacles provoquant des collisions.....spectacle garanti. Le slalom extr\u00eame a fait partie du programme des championnats du monde de 2017 \u00e0 Pau.<\/div>

La descente<\/h4>
La descente\r\n\r\nLa descente, pratiqu\u00e9e en eaux vives, consiste en un \u201cparcours contre la montre d\u2019un tron\u00e7on de rivi\u00e8re mouvement\u00e9e\u201d. L'athl\u00e8te parcourt la rivi\u00e8re en choisissant sa trajectoire en fonction des courants et des obstacles naturels.\r\n\r\nIl y a des courses individuelles, et par \u00e9quipes de trois bateaux de m\u00eame cat\u00e9gorie.\r\n\r\nLes deux sortes de comp\u00e9tition sont :\r\n\r\n- la descente \u201cclassique\u201d qui se d\u00e9roule sur 4 ou 5 km et ont une dur\u00e9e entre 12 et 20 minutes ;\r\n\r\n- la course \u201csprint\u201d de 1 \u00e0 2 minutes sur un trajet de 500 m\u00e8tres comportant des obstacles spectaculaires.\r\n\r\nLa descente ne fait pas partie du programme olympique.<\/div>

Les installations<\/h4>
Les installations\r\n\r\nL\u2019organisation doit disposer d\u2019un tron\u00e7on de rivi\u00e8re d\u2019une longueur allant de trois \u00e0 huit kilom\u00e8tres environ, le temps moyen d\u2019une course tournant autour de vingt minutes. Il est essay\u00e9 actuellement des courses sur de courtes distances, aux environs de 500 m et comportant des obstacles spectaculaires.\r\n\r\n \r\n\r\nIl y a 6 classes de rivi\u00e8res en fonction de leur degr\u00e9 de difficult\u00e9. Classe 1 : facile ; classe 2 : moyennement difficile ; classe 3 : difficile ; classe 4,5 et 6 : de tr\u00e8s difficile \u00e0 la limite de la navigabilit\u00e9.<\/div>

L\u2019\u00e9quipement<\/h4>
L\u2019\u00e9quipement\r\n\r\nLes bateaux sont des kayaks \u00e0 une place (K1) et des cano\u00ebs \u00e0 une (C1) ou deux places (C2). Les dimensions sont r\u00e9glement\u00e9es et un poids impos\u00e9.\r\n\r\nBateau K1 C1 C2\r\n\r\nLong. max. 4,5 m 4,3 m 5 m\r\n\r\nLarg. min. 0,6 m 0,7 m 0,8 m\r\n\r\nPoids min. 10 kg 11 kg 18 kg\r\n\r\nLes gouvernails sont interdits et la propulsion est assur\u00e9e par une pagaie de type totalement libre, double pour les kayaks et simple pour les cano\u00ebs.<\/div>

Autres Disciplines<\/h4>
Autres Disciplines<\/div>

Le marathon<\/h4>
Le marathon\r\n\r\nIntroduite dans les ann\u00e9es 1980, il se court en cano\u00eb ou kayak sur plan d\u2019eau ou rivi\u00e8re (classe I) avec 2 ou 3 portages sur une distance de 10 \u00e0 42 km (20 km minimum pour les hommes, 15 km minimum pour les femmes). Il existe un championnat du monde organis\u00e9 depuis 1988.\r\n\r\n \r\n\r\nCr\u00e9\u00e9 en 1985 par les clubs de Vallon Pont d\u2019Arc et Bourg St-Andr\u00e9al, le Marathon International des gorges de l\u2019Ard\u00e8che fait partie des grandes courses mondiales de descente (comparable \u00e0 la Vasaloppet en ski de fond ou le Roc d\u2019Azur en VTT) rassemblant chaque ann\u00e9e des milliers de participants incluant une cinquantaine de grands champions.<\/div>

Le kayak-polo<\/h4>
Le kayak-polo\r\n\r\nLe kayak-polo est un sport collectif qui oppose deux \u00e9quipes de 5 joueurs (+ 3 rempla\u00e7ants).\r\n\r\nLes joueurs se d\u00e9placent en kayak dans une aire rectangulaire d\u2019eau calme de 35 m sur 20 m \u00e9quip\u00e9e de deux buts sur\u00e9lev\u00e9s de 1m50 par 1m. L\u2019objectif de chaque \u00e9quipe est de lancer le ballon \u00e0 l\u2019aide des mains ou de la pagaie dans le but de l\u2019adversaire<\/div>

La randonn\u00e9e en eau calme<\/h4>
La randonn\u00e9e en eau calme\r\n\r\nC\u2019est de nos jours l\u2019activit\u00e9 la plus pratiqu\u00e9e en France. Partir en famille, entre amis pour la journ\u00e9e ou pour plusieurs jours, d\u2019auberges en h\u00f4tels ou de bivouacs en camping permettant de d\u00e9couvrir paysages, villages, etc,. Les sentiers nautiques fran\u00e7ais couvrent 25 000 km de parcours navigables.<\/div>

La nage en eau vive ou hydrospeed<\/h4>
La nage en eau vive ou hydrospeed\r\n\r\nUne discipline r\u00e9cente qui consiste \u00e0 descendre les rivi\u00e8res sur une sorte de luge (flotteur) \u00e0 l\u2019aide d\u2019une paire de palmes. Le nageur est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une combinaison renforc\u00e9e et d\u2019un casque. Les probl\u00e8mes d\u2019\u00e9quilibre, d\u2019appr\u00e9hension \u00e9tant r\u00e9duits au minimum, cette nouvelle discipline permet une progression plus rapide bas\u00e9e sur le fun et le ludique. Il existe un championnat de France (slalom, descente, free style).<\/div>

Le rafting<\/h4>
Le rafting\r\n\r\nC\u2019est un engin muni de pagaies simples, dirig\u00e9 par un barreur. Il est constitu\u00e9 de boudins gonflables et est capable d\u2019emmener 4, 8 \u00e0 12 personnes dans les eaux vives. Il existe un cano\u00eb gonflable mais pour 2 ou 3 personnes : le Hot-Dog, un bon interm\u00e9diaire qui facilite le passage au kayak rigide.<\/div>

Le merathon<\/h4>
Le merathon\r\n\r\nCourse de longue distance disput\u00e9e en mer en kayak.<\/div>

Le wave-ski<\/h4>
Le wave-ski\r\n\r\nAssis sur une planche aid\u00e9 d\u2019une pagaie, le rideur descend tout schuss les vagues.\r\n\r\nLes premiers wave-skis sont apparus en France en 1985. A l\u2019origine, le wave-ski, plus \u00e9pais qu\u2019une planche de surf, fut utilis\u00e9 par les secouristes sur les plages australiennes pour aller chercher des nageurs en difficult\u00e9. Il se situe entre le surf et le kayak (on pagaie sur une planche de surf). Fix\u00e9 \u00e0 l\u2019engin par une sangle au bassin et des foot straps au pied, le waveur rideur \u00e9volue sur la vague au m\u00eame titre qu\u2019un surfeur. Aujourd\u2019hui, c\u2019est devenu un sport de glisse \u00e0 part enti\u00e8re.\r\n\r\nIl existe un championnat du monde. Parmi les meilleurs Fran\u00e7ais : Caroline Angibaud, cinq fois championne du monde, et Mathieu Babarit, trois fois champion du monde.<\/div>

Le Kayak Freestyle<\/h4>
Le Kayak Freestyle\r\n\r\nTr\u00e8s spectaculaire, il est n\u00e9 dans les rapides aux Etats-Unis il y une dizaine d'ann\u00e9es sur l\u2019initiative des kayakistes issus du slalom ou de la descente en qu\u00eate de sensations fortes. Il s'agit d'ex\u00e9cuter des figures acrobatiques en se jetant dans les torrents, les rapides ou les flots tumultueux. Les kayaks utilis\u00e9s sont en poly\u00e9thyl\u00e8ne, tr\u00e8s courts (entre 200 et 230 cm) avec des coques \u00e0 fond plat.\r\n\r\n \r\n\r\nL\u2019Anglais Shaun Baker<\/b> (26-4-64) fait partie des meilleurs kayakistes de l\u2019extr\u00eame. Depuis 1996, il d\u00e9tient le record du monde de saut en kayak, 19,7 m, \u00e9tabli sur les chutes Aldeyjarfoss en Islande. Il descend \u00e9galement en kayak les plus hauts sommets enneig\u00e9s de la terre.<\/div>

Lexique<\/h4>
Lexique\r\n\r\nAmont <\/b>: Contre le sens du courant.
\r\nAval<\/b> : Dans la m\u00eame direction que le courant de l\u2019eau.
\r\nBarreau <\/b>: El\u00e9ment d\u2019un cano\u00eb qui supporte la structure et s\u2019\u00e9tend \u00e0 travers le cano\u00eb de part en part entre les plats-bords.
\r\nChute<\/b> : Zone o\u00f9 une rivi\u00e8re se r\u00e9tr\u00e9cit subitement, compressant et amplifiant l\u2019\u00e9nergie du courant sur une bande d\u2019eau \u00e9troite.
\r\nEaux calmes<\/b> : Eaux de lac ou de rivi\u00e8re calme sans rapide.
\r\nEliminatoires <\/b>: Premi\u00e8res divisions d\u2019une comp\u00e9tition, les premiers se qualifiant pour les finales ou demi-finales.
\r\nEsquimautage<\/b> : Renversement, ou chavirement d\u2019un cano\u00eb, le pagayeur demeurant en position, puis r\u00e9tablissement du cano\u00eb \u00e0 la fin du tour.
\r\nFaire gouvernail<\/b> : Laisser traîner la pagaie pour cr\u00e9er une r\u00e9sistance, amenant la poupe du cano\u00eb \u00e0 tourner du c\u00f4t\u00e9 du gouvernail quand ce mouvement est ex\u00e9cut\u00e9 par l\u2019homme de poupe.
\r\nFaux d\u00e9part<\/b> : D\u00e9part au cours duquel un ou plusieurs bateaux partent trop t\u00f4t.
\r\nGouvernail <\/b>: Morceau ou planche en bois ou m\u00e9tal fix\u00e9 verticalement par des charni\u00e8res \u00e0 la poupe d\u2019un kayak de sprint et servant \u00e0 diriger l\u2019embarcation.
\r\nHomme de poupe<\/b> : Pagayeur qui se tient \u00e0 genoux ou assis \u00e0 l\u2019arri\u00e8re d\u2019un cano\u00eb ou d\u2019un cano\u00eb ou d\u2019un kayak.
\r\nJupe<\/b> :Couverture port\u00e9e par les pagayeurs dans les \u00e9preuves en eaux vives qui se fixe autour du : Couverture port\u00e9e par les pagayeurs dans les \u00e9preuves en eaux vives qui se fixe autour du cockpit de fa\u00e7on \u00e9tanche afin d\u2019emp\u00eacher l\u2019eau de p\u00e9n\u00e9trer.
\r\nKevlar<\/b> : Fibre profil\u00e9e, compos\u00e9e de polyamides synth\u00e9tiques \u00e0 longue chaîne, extr\u00eamement solide et r\u00e9sistant \u00e0 de fortes temp\u00e9ratures.
\r\nLargeur<\/b> : Partie la plus large d\u2019un cano\u00eb.
\r\nLigne<\/b> : Trajet qu\u2019un pagayeur en eaux vives choisit de suivre pour passer les portes.
\r\nMain porteuse<\/b> : Pagayeur agenouill\u00e9 ou assis \u00e0 l\u2019avant d\u2019un cano\u00eb ou d\u2019un kayak ; \u00e9galement appel\u00e9 " rameur de proue ".
\r\nManche<\/b> : Partie \u00e9troite d\u2019une pagaie, tenue par le pagayeur.
\r\nPassage<\/b> : Partie de la course correspondant \u00e0 une ex\u00e9cution du parcours.
\r\nP\u00e9nalit\u00e9 de 50 secondes<\/b> : P\u00e9nalit\u00e9 \u00e0 l\u2019encontre des pagayeurs de slalom manquant une porte.
\r\nP\u00e9nalit\u00e9 de deux secondes<\/b> : P\u00e9nalit\u00e9 attribu\u00e9e \u00e0 l\u2019encontre des pagayeurs de slalom qui touchent un poteau lors du passage d\u2019une porte.
\r\nPlat-bord <\/b>: Partie sup\u00e9rieure du c\u00f4t\u00e9 d\u2019un cano\u00eb
\r\nPorte amont<\/b> : Porte de slalom ray\u00e9e rouge et blanche devant \u00eatre n\u00e9goci\u00e9e contre le courant.
\r\nPorte aval<\/b> : Porte de slalom \u00e0 bandes vertes et blanches n\u00e9goci\u00e9e dans le m\u00eame sens que le courant.
\r\nPoupe<\/b> : Partie arri\u00e8re d\u2019un bateau.
\r\nPrendre la vague<\/b> : Obtenir un avantage d\u00e9loyal lors des \u00e9preuves de sprint en se pla\u00e7ant sur la vague d\u2019un bateau et en se faisant tirer par celle-ci.
\r\nPropulsion circulaire<\/b> : Coup de pagaie circulaire amenant le cano\u00eb \u00e0 tourner dans la direction oppos\u00e9e au mouvement du cercle et ex\u00e9cut\u00e9 par l\u2019homme de poupe.
\r\nPropulsion-redressement<\/b> : Coup de pagaie se terminant par une man\u0153uvre du gouvernail.
\r\nProue<\/b> : Partie avant du bateau.
\r\nQuille<\/b> : Pi\u00e8ce formant l\u2019ar\u00eate de la coque du cano\u00eb sur toute sa longueur.
\r\nRameur de proue<\/b> : Pagayeur agenouill\u00e9 ou assis \u00e0 l\u2019avant d\u2019un cano\u00eb ou d\u2019un kayak ; \u00e9galement appel\u00e9 " main porteuse ".
\r\nR\u00e8gle des cinq m\u00e8tres<\/b> : R\u00e8gle interdisant \u00e0 tout bateau de s\u2019approcher \u00e0 moins de cinq m\u00e8tres d\u2019un bateau plac\u00e9 \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s, l\u2019emp\u00eachant ainsi de prendre la vague de celui-ci.
\r\nRemous <\/b>: Zone d\u2019eaux plus calmes en dehors du courant principal, o\u00f9 les portes amont sont souvent plac\u00e9es.
\r\nRive droite<\/b> : C\u00f4t\u00e9 droit des eaux tel qu\u2019il apparaît au pagayeur tourn\u00e9 vers l\u2019aval.
\r\nRive gauche<\/b> : C\u00f4t\u00e9 gauche des eaux tel qu\u2019il apparaît au pagayeur tourn\u00e9 vers l\u2019aval.
\r\nSlalom <\/b>: Course en zigzag pour cano\u00ebs, ressemblant \u00e0 un parcours de descente \u00e0 ski, suivant un parcours en virages d\u00e9finis par des obstacles artificiels.
\r\nSprint<\/b> : Course de cano\u00eb\/kayak en ligne droite en eaux calmes.
\r\nTomber en travers<\/b> : Situation dangereuse dans laquelle le cano\u00eb est pris dans le courant contre un obstacle ou tourne sur le c\u00f4t\u00e9.
\r\nTraction<\/b> : Coup de pagaie ex\u00e9cut\u00e9 par le rameur de proue tirant le pagayeur vers l\u2019avant \u00e0 un angle de 90 degr\u00e9s en direction du parcours, amenant la proue du cano\u00eb \u00e0 tourner dans la direction de la traction.
\r\nVague<\/b> : sillon d\u2019eau agit\u00e9e ou bris\u00e9e suivant un bateau en mouvement.\r\n\r\n\r\n\r\nCopyright Spoorts<\/div>","date":null,"sport":"Cano\u00eb-Kayak","image":"\/ancien-site\/administration\/images\/illustrations\/Anneaux Olympiques.jpg"}