{"id":3964,"type":"article","titre":"Tout savoir sur le bobsleigh et le skeleton","contenu":"

 BOBSLEIGH <\/span><\/p>\r\n\r\n

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Bobsleigh vient de l’anglais “ to bob ” ..... se balancer, et de “ sleigh ” ..... traîneau ou luge.<\/div>\r\n\r\n
Historique<\/span> <\/div>\r\n\r\n
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Le bobsleigh est un sport d’hiver inventé par les Suisses à la fin des années 1860, dans lequel les équipes font des descentes chronométrées sur une piste glacée, étroite et sinueuse, à bord d’une luge mue par la gravité.<\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n

Si la luge est utilisée depuis des siècles comme moyen de transport, le bobsleigh n'est devenu un sport qu'à la fin du XIXe siècle lorsque les Suisses ont attaché un mécanisme de guidage à une luge.<\/div>\r\n\r\n
Ce sport remonte à l’origine des temps. Le bob utilitaire était un moyen de transport pour les troncs d’arbres aux Etats-Unis, au Canada et les pays scandinaves. Le bobsleigh moderne fut développé au 19e siècle par des sportifs à la recherche des frissons extrêmes. La première compétition eut lieu vers 1892 dans les rues de St.Moritz, station huppé en Haute Engadine en Suisse, grâce à l’initiative du Britannique Wilson Smith. Le premier club y fut fondé en 1897. Le traîneau en bois était composé de deux traîneaux de compétition ou ‘crestas’, et reliés par une planche. Le cresta avant était équipé d’une roue de conduite qui servait à diriger l’engin. Les courses se disputaient avec des engins en bois (plus tard remplacés par des bobs en acier) sur des pistes naturelles verglacées. En 1902, un forgeron de St. Moritz , Christian Mathis, commença la fabrication en série des bobsleighs en acier.\r\n
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La Fédération Internationale de Bobsleigh et de Skeleton <\/span>(FIBT) fut fondée le 23 novembre 1923 à Paris, par le Comte de la Frégeolière (France) et rassemble 60 nations avec en tête la Suisse, l’Italie, les USA, l’Allemagne et le Canada. Elle est située à Lausanne en Suisse. En 2016, elle a changé de nom pour devenir International Bobsleigh and Skeleton Federation - IBSF. <\/span><\/span><\/strong><\/div>\r\n\r\n
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Le Bobsleigh et l’Olympisme<\/span><\/div>\r\n\r\n
Le bobsleigh fit son apparition aux Jeux Olympiques de Chamonix en 1924 pour le bob à 4 (vainqueurs : l’équipe Suisse composée de Eduard Scherrer, Alfred Neveu et les frères Alfred et Heinrich Schlaeppi) et en 1932 pour le bob à 2 (lauréats : les frères Américains, Hubert et Curtis Stevens). Les femmes participent aux compétitions depuis les années 1990. Le bob féminin devient une discipline olympique en 2002 (premières championnes olympiques, le duo allemand Gabi Kohlisch et Kathleen Hering).<\/div>\r\n\r\n
Le bobsleigh se compose de trois épreuves au programme olympique. Les hommes et les femmes participent à des épreuves à deux hommes, à deux femmes. Les hommes participent également à une épreuve à quatre.
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\r\nCertaines différences existent entre les épreuves des hommes et celles des femmes.
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\r\nLa compétition olympique de bobsleigh dure plus de deux jours, avec deux manches par jour. La compétition se compose de quatre manches chronométrées au dixième de seconde. Le classement final est déterminé par le temps total réalisé sur les quatre manches; le vainqueur est l'équipe qui a réalisé le temps global le moins élevé. Si deux équipes achèvent la compétition ex æquo, elles se voient attribuer la même place.
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 <\/td>\r\n\t\t<\/tr>\r\n\t\r\n<\/table>\r\nAu départ, toute l'équipe pousse le bob sur une distance d'environ 50 mètres avant de s'installer dans l'habitacle. Cette distance est généralement couverte en moins de six secondes et à une vitesse de près de 40 km\/h. Les éléments qui concourent au succès, lors d'une compétition de bob, sont la poussée, le pilotage et l'équipement (bob et patins).
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\r\nL'équipe du bob à deux est composée du pilote et du freineur, auxquels viennent s'ajouter deux équipiers dans le bob à quatre. La vitesse atteinte avant que les athlètes ne sautent dans le bob avoisine les 40 km\/h, la vitesse maximale durant une descente pouvant atteindre près de 130 km\/h. La piste doit avoir une longueur de 1.435 mètres, avec une dénivellation maximale d'environ 12%. Après la ligne d'arrivée, elle remonte légèrement pour permettre le freinage.<\/div>\r\n\r\n
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1952 <\/b>: Introduction d’une limitation du poids total de l’engin et l’équipage imposée par la FIBT. C'est ainsi que se termine l'ère des super poids lourds en bobsleigh et que
\r\nce sport va pouvoir devenir une discipline sportive de haut niveau. Désormais, la discipline recrute dans d’autres sports comme l’athlétisme ou le rugby afin de trouver des bobeurs athlétiques !<\/p>\r\n\r\n

Les bobeurs d'aujourd'hui doivent être rapides et agiles pour croiser le fil d'arrivée les premiers et à l'endroit.<\/div>\r\n\r\n
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Compétition<\/span><\/div>\r\n\r\n
Il y a deux disciplines en bobsleigh :<\/div>\r\n\r\n
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Bob à 4<\/span> (quatre équipiers).<\/div>\r\n\r\n
- Longueur maximale : 3,80 m<\/div>\r\n\r\n
- Largeur : 67 cm<\/div>\r\n\r\n
- Diamètre des lames du patin : 8 mm<\/div>\r\n\r\n
- Poids minimal sans l’équipage : 210 kg<\/div>\r\n\r\n
- Poids maximal avec l’équipage et l’équipement : 630 kg<\/div>\r\n\r\n
La grosseur des patins de bob à quatre doit être d’au moins 12 mm avec au moins 6 mm de rayon de la partie en contact avec la neige.<\/div>\r\n\r\n
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Bob à 2<\/span> (deux équipiers).<\/div>\r\n\r\n
- Longueur maximale : 2,70 m<\/div>\r\n\r\n
- Largeur : 67 cm<\/div>\r\n\r\n
- Diamètre des lames du patin : 6 mm<\/div>\r\n\r\n
- Poids minimal sans l’équipage : 170 kg<\/div>\r\n\r\n
- Poids maximal avec l’équipage et l’équipement : 390 kg chez les hommes et 340 kg chez les femmes.<\/div>\r\n\r\n
Les pointes arrière des patins devront être arrondies (contrairement aux lames des patineurs) et surélevées d’au moins 15 mm par rapport à la superficie horizontale d’appui.<\/div>\r\n\r\n
La compétition pour les hommes se déroule sur 2 jours en 4 manches (2 par jour) chronométrées au dixième de seconde avec une addition des temps. Le vainqueur est la luge qui a réalisé le temps le moins élevé.<\/div>\r\n\r\n
La compétition pour femmes est composée de deux manches disputées le même jour.<\/div>\r\n\r\n
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Dans la Coupe du monde (épreuve en étapes), la compétition se déroule en 2 manches sur une journée.<\/div>\r\n\r\n
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Après le bob à 2, les femmes peuvent désormais concourir dans l'épreuve reine du bob à 4. Pour la première fois de l'histoire, des hommes et des femmes participent dans une un même bobsleigh.......lors de la 2eme étape de la Coupe du monde 2014\/15 à Calgary (en décembre 2014). L'Américaine Elana Meyers Taylor et la Canadienne Kaillie Humphries entrent dans l'histoire en participant à une épreuve mixte.<\/div>\r\n\r\n
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La F.I.B.T. ne permet qu’une seule position pour les coureurs : la position assise.<\/div>\r\n\r\n
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La piste<\/span><\/div>\r\n\r\n
La piste de bobsleigh est sinueuse avec des virages relevés qui sont tracés à flanc de colline ou sur des pistes artificielles d’une longueur de 1,200 km à 1,650 km (dont minimum 1 000 m en descente) et d’une largeur de 1,40 m.<\/div>\r\n\r\n
Elles sont conçues de façon à éviter l’envolée des bobs. Elles combinent des portions variées telles des virages (une quinzaine), au moins un labyrinthe (une succession rapide de trois courbes) et des lignes droites.<\/div>\r\n\r\n
Le parcours chronométré est précédé d'une portion de poussée d'une longueur de 15 mètres. Une fois la cellule photoélectrique franchie, le pousseur ou les pousseurs (1 ou 3 selon la discipline) bénéficie d'une ligne droite de 60 mètres pour bondir après dans le bob derrière le pilote. Cette portion descendante affiche un dénivelé de 12% afin que l'engin peut prendre la vitesse (entre 80 et 100 km\/h après 250 mètres). Par sécurité la FIBT impose que les virages soient construits de telle manière qu'il est impossible que la force centrifuge excède 5G durant deux secondes (atteint à environ 80 km\/h) située au bout d'une ligne droite de 100 à 150 mètres en légère montée, une zone de décélération permet ensuite l'arrêt du bobsleigh sans que l'équipage ait à freiner, afin de pallier toute défaillance technique.<\/div>\r\n\r\n
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Il y a seulement quatorze pistes de bob ou de skeleton dans le monde qui sont homologués par la Fédération Internationale. Parmi les pistes les plus rapides au monde, on peut citer la fameuse Cresta Run de Saint-Moritz en Suisse avec ses nombreux virages en épingle et une dénivelée d’environ 150 m sans oublier la piste du Mont Van Hoevenberg à Lake Placid aux Etats-Unis. Parmi la dernière inaugurée figure la piste olympique pour les Jeux de 2010, le Whistler Sliding Center.<\/div>\r\n\r\n
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A noter toutefois que seul la piste suisse de Saint-Moritz est façonnée en neige naturelle, toutes les autres sont construites en béton armé, recouvert de glace réfrigérée artificiellement à l'ammoniac.<\/i><\/div>\r\n\r\n
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Parmi les pistes : <\/b><\/div>\r\n\r\n
- Lake Placid, Park City aux Etats-Unis<\/div>\r\n\r\n
- Calgary, Vancouver, Whistler au Canada<\/div>\r\n\r\n
- Torino Cesana, Cortina d'Ampezzo en Italie<\/div>\r\n\r\n
- Altenberg, Königssee, Winterberg en Allemagne<\/div>\r\n\r\n
- Igls en Autriche<\/div>\r\n\r\n
- St. Moritz en Suisse<\/div>\r\n\r\n
- Lillehammer en Norvège<\/div>\r\n\r\n
- La Plagne en France<\/div>\r\n\r\n
- Nagano au Japon<\/div>\r\n\r\n
- Sigulda et Sotchi en Russie<\/div>\r\n\r\n
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La piste de Sotchi pour les Jeux Olympiques de 2014 est la plus longue du monde. Longue de 1 814 mètres, la piste est conçue par les spécialistes russes. Elle commence à 836 m au-dessus du niveau de la mer et se termine à 704 m.
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Depuis 1976, les compétitions ont lieu sur des pistes artificielles permettant de mieux gérer le tracé de la piste avec ses virages, sa dénivellation et sa réfrigération. <\/p>\r\n\r\n

Les engins<\/span><\/div>\r\n\r\n
A l’époque, les traîneaux étaient en bois, chaque club possédait son menuisier pour remettre en état le bob endommagé le dimanche précédent. Ensuite en métal et en fibre de verre. Les traîneaux actuels sont des engins aérodynamiques, carénés, ayant des coques en carbone-kevlar ou en fibre de verre résistant aux chocs.<\/div>\r\n\r\n
La luge se compose d'une coque principale, d'un châssis, d'un essieu avant et arrière et de deux jeux de patins en acier indépendants. La coque est généralement construite en fibre de verre et est ouverte pour permettre aux membres de l'équipe d'embarquer et de s'asseoir. <\/div>\r\n\r\n
Savez-vous que l’on freine en actionnant un levier qui abaisse dans la glace une pièce de métal dentelée ?<\/div>\r\n\r\n
L’équipage<\/span><\/div>\r\n\r\n
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Le capitaine ou pilote est assis à l’avant et dirige l’engin. Le pilote commande la luge avec les doigts, en utilisant deux anneaux attachés par des cordes à un mécanisme de direction.<\/div>\r\n\r\n
Le freineur est assis à l’arrière et actionne les deux crampons. Les deux intermédiaires en bob à quatre se balancent pour augmenter la vitesse et font également office de lest.<\/div>\r\n\r\n
Au départ, ils poussent l’engin en courant sur une distance de 50 m. Avant le premier virage, le pilote embarque suivi par les intermédiaires et le freineur.<\/div>\r\n\r\n
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Les concurrents portent des chaussures avec des pointes de 4 mm.   <\/div>\r\n\r\n
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La Force G<\/span>, c’est la force gravitationnelle ou centrifuge qui maintient le bobsleigh et les athlètes sur la paroi d'un virage relevé. Un "G" égale la force de gravité. Sur certaines pistes, la force G exercée sur un athlète peut dépasser cinq G, de sorte que l'athlète a l'impression de peser plus de cinq fois son poids réel.<\/div>\r\n\r\n
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Records de vitesse en sports de glisse glisse<\/span><\/b> <\/span><\/p>\r\n\r\n

Le bobsleigh va plus vite que le skeleton mais moins vite que la luge.<\/p>\r\n\r\n

- 153,98 km\/h <\/span><\/b>(95,68 mph) pour la luge monoplace, record établi le 21 février 2009 par l'Allemand Felix Loch  sur la piste ultra-rapide de Whistler à Vancouver (le site des Jeux Olympiques de 2010) réalisé lors d'une étape de Coupe du monde. <\/span>Lors des entraînements pour l'épreuve de luge en monoplace aux Jeux Olympiques de 2010, l'Autrichien Manuel Pfister a dépassé les 154 km\/h, nouveau record officieux ! Record français : 147 km\/h par Yohann Rousseau à St-Moritz.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/span><\/b>- 152,68 km\/h<\/span><\/b> pour le bobsleigh, record établi en février 2009 par l’équipe lettone de bob à 4 dirigée Janis Minins également  sur la piste de Whistler. Record français : 139 km\/h par Bruno Mingeon à La Plagne en 2000 (victoire Coupe du Monde). La vitesse peut atteindre 40 km\/h lors de la poussée au départ d'un bob à quatre.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/span>- 140,82 km\/h<\/b> (89,51 mph) pour le skeleton, record établi en févier 2009 sur la piste de Whistler par le Canadien Jon Montgomery.<\/span><\/p>\r\nPetite histoire<\/span><\/div>\r\n\r\n

Rasta Rockett<\/b><\/div>\r\n\r\n
Film inspiré d’un fait réel.<\/div>\r\n\r\n
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C’est l’aventure de 4 bobeurs jamaïquains (le pilote Dudley Stokes, son frère Nelson Stokes, Devon Harris et Michael White), n’ayant jamais vu de neige, participants aux Jeux Olympiques à Calgary en 1988. Derice Bannock, le sprinter le plus rapide de la Jamaïque, île tropicale, n’a pas pu se qualifier pour les 100 m afin de participer aux Jeux Olympiques d’été. En se reconvertissant, et sous la direction d’Irving Blitzer, un ami de son père et triple champion olympique de bobsleigh, il tentera, avec trois copains, de participer aux J.O. de 1988. <\/div>\r\n\r\n
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Lexique<\/span><\/div>\r\n\r\n
Chargement<\/b> : Processus au cours duquel les athlètes pénètrent dans le bobsleigh après la poussée de départ.
\r\nForce G<\/b> : Force gravitationnelle qui maintient le bobsleigh et les athlètes sur la paroi d'un virage relevé. Un "G" égale la force de gravité. Sur certaines pistes, la force G exercée sur un athlète peut dépasser cinq G, de sorte que l'athlète a l'impression de peser plus de cinq fois son poids réel.
\r\nFreineur <\/b>: Dernière personne à pénétrer dans le bobsleigh au moment du départ. Appelé freineur parce qu'il est chargé d'actionner le frein pour arrêter le bobsleigh à la fin de la descente.
\r\nKreisel<\/b> : Mot allemand signifiant cercle. Une courbe qui devient un cercle complet en se passant par-dessus.
\r\nLabyrinthe <\/b>: Portion de piste entièrement constituée de courbes, peut-être quatre ou cinq, sans aucun passage droit entre les courbes.
\r\nLigne<\/b> : Trajet précis correspondant à la trajectoire optimale du bobsleigh. Le pilote peut gagner un temps précieux en ne s'écartant pas de la trajectoire.
\r\nOméga<\/b> : Courbe ayant la forme de cette lettre de l'alphabet grec.
\r\nPilote<\/b> : Personne assise à l’avant du bobsleigh et qui le commande. Généralement la première personne à pénétrer dans le bobsleigh au moment du départ.
\r\nPourtour <\/b>: Barrière de sécurité au sommet de la piste pour empêcher les bobsleighs de quitter la piste.
\r\nPoussée <\/b>: Le bobsleigh est poussé aussi fortement que possible sur 50 ou 60m afin de prendre l’élan requis. <\/div>\r\n\r\n

Equipement<\/span><\/p>\r\n\r\n

Le bob<\/u><\/b>
\r\nLe bob se compose d'une coque principale, d'un châssis, d'un essieu avant et arrière et de deux jeux de patins. La coque, aussi appelée le carénage, est généralement construite en fibre de verre et fabriquée en deux sections indépendantes. La coque est montée sur quatre patins. La partie arrière du bob doit être ouverte.<\/p>\r\n\r\n

Bob à deux :<\/b>
\r\n• Poids minimal (sans l'équipage) : 170 kilogrammes
\r\n• Poids maximal (avec l'équipage et l'équipement) : 390 kilogrammes
\r\n• Longueur maximale : 2,70 mètres (8 pieds, 10 pouces)
\r\n• Largeur maximale : 0,67 mètre<\/p>\r\n\r\n

Bob à quatre :<\/b>
\r\n• Poids minimal (sans l'équipage) : 210 kilogrammes
\r\n• Poids maximal (avec l'équipage et l'équipement) : 630 kilogrammes
\r\n• Longueur maximale : 3,80 mètres
\r\n• Largeur maximale : 0,67 mètre<\/p>\r\n\r\n

Bob féminin :<\/b>
\r\n• Poids minimal (sans l'équipage) : 170 kilogrammes
\r\n• Poids maximal (avec l'équipage et l'équipement) : 340 kilogrammes
\r\n• Longueur maximale : 2,70 mètres
\r\n• Largeur maximale : 0,67 mètre<\/p>\r\n\r\n

Si le poids total du bob, y compris l'équipage, est inférieur au poids maximal spécifié, on peut y ajouter du lest, mais les athlètes ne peuvent pas porter de poids supplémentaire.<\/p>\r\n\r\n

Les patins<\/u><\/b>
\r\nLes patins doivent être composés d'une seule pièce d'acier; le plaquage et le revêtement sont interdits. Il est interdit de chauffer les patins, ou de les traiter avec des substances pour augmenter leur capacité de glisse. Au début de la compétition, la température des patins ne doit pas dépasser de plus de quatre degrés Celsius la température du patin de référence, qui est exposé au plein air pendant une heure avant le début de la compétition.<\/p>\r\n\r\n

Si un patin présente une température supérieure, le bob est disqualifié. Les patins chauffés sont interdits puisque la chaleur réduirait la friction entre les patins et la glace, augmentant ainsi la vitesse du bob.<\/p>\r\n\r\n

Avant la compétition, si l'équipage veut nettoyer leurs patins pour enlever les impuretés, il doit utiliser une solution acétonique officielle partagée par toutes les équipes.<\/p>\r\n\r\n

Le mécanisme de direction<\/u><\/b>
\r\nLe pilote dirige le bobsleigh en tirant sur deux morceaux de corde. Ces cordes sont attachées à l'aide d'un anneau à un mécanisme de direction qui dirige le châssis avant du bobsleigh. Pour tourner vers la droite, le pilote doit tirer la corde qui est dans sa main droite; pour tourner vers la gauche, le pilote doit tirer la corde qui est dans sa main gauche.
\r\nL'angle de braquage maximal du châssis avant est de 12 degrés.<\/p>\r\n\r\n

Les casques<\/u><\/b>
\r\nTous les athlètes de compétition doivent porter un casque de protection.<\/p>\r\n\r\n

Les chaussures<\/u><\/b>
\r\nLes athlètes peuvent utiliser des chaussures munies de pointes, à condition que celles-ci soient disposées en guise de brosse. La partie supérieure des pointes ne doit pas avoir plus de 1 mm de grosseur. La longueur des pointes ne doit pas dépasser les 4 mm et la distance entre les pointes ne doit pas être supérieure à 3 mm.<\/p>\r\n\r\n

SKELETON<\/b><\/p>\r\n\r\n

Le skeleton,  <\/span>c’est la luge pratiquée à plat ventre, tête en avant et dirigée par les genoux et les épaules.  Il s'agit de descendre le plus vite possible une piste. La vitesse peut atteindre les 140 km\/h.<\/i><\/b><\/p>\r\n\r\n

On trouve des traces du tobogganing dès le 16e siècle.<\/i><\/span> Considéré comme le premier sport de glisse au monde, le skeleton trouve son origine dans le village suisse de St-Moritz à la fin du 18e<\/sup> siècle. Une première compétition y fut organisée en 1884 sur la route de St-Moritz à Celerina, il s'agit d'une piste naturelle au nom de la Cresta Run. C’est à partir de 1887 que les athlètes ont commencé à concourir dans la position couchée utilisée aujourd'hui. Le sport a pris son nom en 1892, lorsqu'une nouvelle luge sans coque, faite essentiellement en métal, a été introduite par un Anglais du  <\/span>nom de "Child "; on trouvait qu'elle avait la forme d'un squelette ou « skeleton » en anglais. <\/span>Elle fut testée ensuite par des touristes anglais en vacances en Suisse. <\/i><\/i><\/p>\r\n\r\n

 Le skeleton dépend de la Fédération International de Bobsleigh et de Toboganning.<\/b> <\/i><\/b><\/p>\r\n\r\n

La France compte 20 licenciés et une seule piste située à La Plagne.<\/i><\/b><\/p>\r\n\r\n

14 ans....c'est l'âge l'égal pour pratiquer le skeleton en France.<\/i><\/b><\/p>\r\n\r\n

 Le premier club de skeleton<\/b>, le Saint-Moritz Toboganning Club, fut fondé en 1887 par l’anglais, Major W. H. Bulpetts. <\/i>Un autre anglais du nom de McCormick<\/i> fut le premier à descendre à plat ventre.<\/p>\r\n\r\n

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\r\nLe Skeleton et l’Olympisme<\/span><\/b><\/p>\r\n\r\n

 Une <\/span><\/b>forme de skeleton<\/span><\/b> (il s’agit du ‘cresta’<\/b> où l’athlète utilise ses jambes comme gouvernail en ayant le buste relevé) a figuré au programme des Jeux Olympiques de 1928 (vainqueur : l’Américain Jennison Heaton<\/i>) et de 1948 (vainqueur : l’Italien Nino Bibbia<\/i>). Le skeleton est devenu de nouveau sport olympique en 2002 après 54 ans d’absence. Les lauréats : les Américains Jim Shea<\/i> chez les hommes et Tristan Gale<\/i> chez les femmes.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/b>L’Américain Jim Shea (10-6-68)  <\/span><\/b>est devenu en <\/b><\/span>2002 le premier champion olympique de skeleton de l’ère moderne et le troisième champion olympique de la discipline de l’histoire. Champion du monde en 1999 (2e<\/sup> en 1997, 3e<\/sup> en 2000). Son grand-père Jack<\/b>, mort un mois avant les Jeux de 2002 à 91 ans, fut double champion olympique de patinage de vitesse (500 et 1500 m) en 1932. Son père James<\/b> participa aux Jeux de 1964 en ski nordique.<\/p>\r\n\r\n

Les épreuves de skeleton olympique se composent de quatre manches chronométrées électroniquement au dixième de seconde. Elles sont disputées sur deux jours, et le classement final est déterminé par le temps total réalisé sur les quatre manches. Si des athlètes achèvent la compétition ex aequo, ils se voient attribuer la même place.<\/p>\r\n\r\n

La compétition est ouverte aux femmes depuis 1996.<\/i><\/b><\/p>\r\n\r\n

Les championnats du monde sont organisés depuis 1982 chez les hommes et depuis 2000 chez les femmes ; les championnats d’Europe ont lieu depuis 1981 chez les hommes et depuis 2003 chez les femmes ainsi qu’une Coupe du monde depuis 1987 pour les hommes et 1997 pour les femmes.<\/p>\r\n\r\n

La référence en skeleton est la Suisse avec trois titres mondiaux et cinq autres médailles. L'or olympique lui a échappé en 2002 et 2006 où elle termina deux fois 3eme.<\/p>\r\n\r\n

 Compétition<\/b><\/p>\r\n\r\n

Il se pratique sur la même piste que le bobsleigh avec un départ 2 ou 3 virages plus bas. La longueur de la piste varie de 1000 à 1500 m, soient 14 à 19 virages.<\/p>\r\n\r\n

La compétition se compose de deux manches chronométrées électroniquement au dixième de seconde. Elles sont disputées le même jour, et le classement final sera déterminé par le temps global des deux manches<\/span>.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 Pilotage<\/b><\/p>\r\n\r\n

Le pilote se dirige en déplaçant son poids très légèrement d'une épaule et d'une jambe à l'autre. Les mains sont positionnées vers l'intérieur permettant une meilleure stabilité du corps. Seule la partie du corps allant des épaules, qui permettent par leur appui la torsion de l'engin et donc sa conduite, jusqu'aux cuisses, est collée à la luge. Le reste du corps est en équilibre à moins de 5 cm de la glace.<\/p>\r\n\r\n

L’engin<\/b><\/p>\r\n\r\n

En acier, il mesure entre 80 et 120 cm, pèse 43 kg pour les hommes et 35 kg pour les femmes (total : 115 kg chez les hommes et 95 kg chez les femmes). Le patin est fabriqué en acier. Les pilotes ont le choix entre cinq types de patins qu’ils choisissent en fonction de la température de la glace.<\/p>\r\n\r\n

L’athlète porte des chaussures à pointes pour la course d’élan de moins de 50 m.<\/p>\r\n\r\n

 <\/i><\/b>Le nombre de gravité ou ‘g’ (9,81m\/sec) que les pilotes doivent encaisser dans les virages est de 5.<\/i><\/b><\/p>\r\n\r\n

L'équipement<\/span> <\/p>\r\n\r\n

\r\n

Éléments de la luge<\/b>
\r\n
\r\n• La luge glisse sur deux patins, a un châssis en acier et son poids ne doit pas dépasser 43 kg pour les hommes et 35 kg pour les femmes.
\r\n• La même luge doit être utilisée pour toutes les épreuves d'une compétition.
\r\n
\r\nLes pare-chocs<\/b> :<\/b> placés à l'avant et à l'arrière de la luge; absorbent les chocs et protègent l'athlète de la paroi.
\r\n
\r\nLes poignées :<\/b> doivent être recouvertes d'une matière souple; utilisées pour la poussée de départ et pour stabiliser l'athlète pendant la course.
\r\n
\r\n <\/b>Éléments de la tenue<\/b>
\r\n
\r\nLes chaussures: <\/b>fabriquées en matériau synthétique et dotées de crampons sur la semelle pour la poussée de départ.
\r\n
\r\nLes casques : <\/b>le port d'un casque est exigé lors des compétitions; en plastique dur équipé d'une mentonnière et d'une visière.
\r\n
\r\nLa combinaison : <\/b>combinaison moulante en tissu élastique avec un rembourrage supplémentaire au niveau des coudes et des genoux.
\r\n
\r\nLes gants :<\/b> généralement en cuir épais.  <\/p>\r\n<\/div>\r\n\r\n

Que fait la différence entre une luge et un skeleton :<\/b><\/div>\r\n\r\n
Un lugeur descend la piste sur le ventre avec le menton qui frôle la glace tandis que en skeleton, on descend la piste sur le dos avec la tête en l'air.<\/div>\r\n\r\n
- Largeur : 50 cm pour une luge ; entre 40 et 52 cm pour un skeleton.<\/div>\r\n\r\n
- Longueur : en luge la longueur et longeron (le support des patins) varie en fonction de la taille de lugeur ; en skeleton entre 80 et 120 cm (plus près de 120 cm afin de gagner en aérodynamisme).<\/div>\r\n\r\n
- Poids : 25 kg pour un luge ; entre 33 et 43 kg pour un skeleton<\/div>\r\n\r\n
- Lames : entre 128 et 135 cm en luge ; 95 cm en skeleton (la surface en contact avec la glace change selon les réglages).<\/div>\r\n\r\n
- Ecart entre la glace et l'engin : 5 cm (1 à 2 cm au niveau du menton) en skeleton; environ 15 cm en luge (cela varie selon les équipes, plus bas, plus haut ou avec une inclinaison).<\/div>\r\n\r\n
- Ecart entre les deux poignées : 34 cm à l'intérieur en skeleton; pas de poignées en luge.<\/div>\r\n\r\n
- Le nombre de lames est réglementé en skeleton (trois paires par saison).<\/div>\r\n\r\n
 <\/div>\r\n\r\n
En compétition, une luge coûte 2 500 euros contre 8 000 euros pour un skeleton. La saison coût environ 25 000 euros en skeleton contre 20 000 euros en luge. <\/div>\r\n\r\n

Lexique<\/span><\/b><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

Bordure<\/span><\/b>: Barrière protectrice au sommet d'une piste de glisse.<\/span><\/p>\r\n\r\n

Chargement <\/span><\/b>:  Action de bondir sur le skeleton au départ de la course. L'athlète remonte ses jambes en dessous de son corps et se tire sur le skeleton d'un mouvement fluide.<\/span><\/p>\r\n\r\n

Force G<\/span><\/b> : Force exercée sur le skeleton par la gravité. La force G permet au skeleton et aux athlètes de rester sur le mur d'une courbe relevée. Un « G » est l'unité de mesure de la force de gravité.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/span>Kreisel <\/span><\/b>: Mot allemand qui signifie cercle, ce qui réfère à une courbe sur un parcours qui passe en-dessous ou au-dessus de la piste et qui forme un cercle. La piste du Centre de glisse de Whistler n'a pas de kreisel.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/span>Labyrinthe<\/span><\/b> : Partie d'une piste qui comprend une série de courbes à gauche et à droite entre lesquelles il n'y a aucune partie sans courbe.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/span>Ligne <\/span><\/b>: Le parcours précis ou la trajectoire optimale d'un skeleton. Le pilote peu atteindre un bon temps de course en gardant la trajectoire.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/span>Omega<\/span><\/b> : Courbe sur la piste formée comme la lettre Omega de l'alphabet grec.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/span>Poussée <\/span><\/b>: Au début de la course, on pousse la luge le plus fort possible sur 30 à 50 mètres pour donner un élan au départ.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/span>Skeleton <\/span><\/b>: Luge sur laquelle se place un seul glisseur dans la position couchée. Aussi nom du sport.<\/span><\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n\r\n

Copyright Spoorts<\/div>\r\n\r\n

 <\/p>\r\n

Historique<\/h4>

BOBSLEIGH <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

\"\"<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\"\"\r\n\r\nBobsleigh vient de l\u2019anglais \u201c to bob \u201d ..... se balancer, et de \u201c sleigh \u201d ..... traîneau ou luge.\r\n\r\nHistorique \r\n\r\n\r\n

Le bobsleigh est un sport d\u2019hiver invent\u00e9 par les Suisses \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1860, dans lequel les \u00e9quipes font des descentes chronom\u00e9tr\u00e9es sur une piste glac\u00e9e, \u00e9troite et sinueuse, \u00e0 bord d\u2019une luge mue par la gravit\u00e9.<\/p>\r\n\r\n\r\nSi la luge est utilis\u00e9e depuis des si\u00e8cles comme moyen de transport, le bobsleigh n'est devenu un sport qu'\u00e0 la fin du XIXe si\u00e8cle lorsque les Suisses ont attach\u00e9 un m\u00e9canisme de guidage \u00e0 une luge.\r\n\r\nCe sport remonte \u00e0 l\u2019origine des temps. Le bob utilitaire \u00e9tait un moyen de transport pour les troncs d\u2019arbres aux Etats-Unis, au Canada et les pays scandinaves. Le bobsleigh moderne fut d\u00e9velopp\u00e9 au 19e si\u00e8cle par des sportifs \u00e0 la recherche des frissons extr\u00eames. La premi\u00e8re comp\u00e9tition eut lieu vers 1892 dans les rues de St.Moritz, station hupp\u00e9 en Haute Engadine en Suisse, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019initiative du Britannique Wilson Smith. Le premier club y fut fond\u00e9 en 1897. Le traîneau en bois \u00e9tait compos\u00e9 de deux traîneaux de comp\u00e9tition ou \u2018crestas\u2019, et reli\u00e9s par une planche. Le cresta avant \u00e9tait \u00e9quip\u00e9 d\u2019une roue de conduite qui servait \u00e0 diriger l\u2019engin. Les courses se disputaient avec des engins en bois (plus tard remplac\u00e9s par des bobs en acier) sur des pistes naturelles verglac\u00e9es. En 1902, un forgeron de St. Moritz , Christian Mathis, commen\u00e7a la fabrication en s\u00e9rie des bobsleighs en acier.\r\n\"dessin\"<\/div>

La F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Bobsleigh et de Skeleton <\/h4>
La F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Bobsleigh et de Skeleton (FIBT) fut fond\u00e9e le 23 novembre 1923 \u00e0 Paris, par le Comte de la Fr\u00e9geoli\u00e8re (France) et rassemble 60 nations avec en t\u00eate la Suisse, l\u2019Italie, les USA, l\u2019Allemagne et le Canada. Elle est situ\u00e9e \u00e0 Lausanne en Suisse. En 2016, elle a chang\u00e9 de nom pour devenir International Bobsleigh and Skeleton Federation - IBSF. <\/strong>\r\n\r\n\"\"<\/div>

Le Bobsleigh et l\u2019Olympisme<\/h4>
Le Bobsleigh et l\u2019Olympisme\r\n\r\nLe bobsleigh fit son apparition aux Jeux Olympiques de Chamonix en 1924 pour le bob \u00e0 4 (vainqueurs : l\u2019\u00e9quipe Suisse compos\u00e9e de Eduard Scherrer, Alfred Neveu et les fr\u00e8res Alfred et Heinrich Schlaeppi) et en 1932 pour le bob \u00e0 2 (laur\u00e9ats : les fr\u00e8res Am\u00e9ricains, Hubert et Curtis Stevens). Les femmes participent aux comp\u00e9titions depuis les ann\u00e9es 1990. Le bob f\u00e9minin devient une discipline olympique en 2002 (premi\u00e8res championnes olympiques, le duo allemand Gabi Kohlisch et Kathleen Hering).\r\n\r\nLe bobsleigh se compose de trois \u00e9preuves au programme olympique. Les hommes et les femmes participent \u00e0 des \u00e9preuves \u00e0 deux hommes, \u00e0 deux femmes. Les hommes participent \u00e9galement \u00e0 une \u00e9preuve \u00e0 quatre.
\r\n
\r\nCertaines diff\u00e9rences existent entre les \u00e9preuves des hommes et celles des femmes.
\r\n
\r\nLa comp\u00e9tition olympique de bobsleigh dure plus de deux jours, avec deux manches par jour. La comp\u00e9tition se compose de quatre manches chronom\u00e9tr\u00e9es au dixi\u00e8me de seconde. Le classement final est d\u00e9termin\u00e9 par le temps total r\u00e9alis\u00e9 sur les quatre manches; le vainqueur est l'\u00e9quipe qui a r\u00e9alis\u00e9 le temps global le moins \u00e9lev\u00e9. Si deux \u00e9quipes ach\u00e8vent la comp\u00e9tition ex æquo, elles se voient attribuer la m\u00eame place.
\r\n \r\n\r\n\t\r\n\t\t\r\n\t\t\t\r\n\t\t<\/tr>\r\n\t\r\n<\/table>\r\nAu d\u00e9part, toute l'\u00e9quipe pousse le bob sur une distance d'environ 50 m\u00e8tres avant de s'installer dans l'habitacle. Cette distance est g\u00e9n\u00e9ralement couverte en moins de six secondes et \u00e0 une vitesse de pr\u00e8s de 40 km\/h. Les \u00e9l\u00e9ments qui concourent au succ\u00e8s, lors d'une comp\u00e9tition de bob, sont la pouss\u00e9e, le pilotage et l'\u00e9quipement (bob et patins).
\r\n
\r\nL'\u00e9quipe du bob \u00e0 deux est compos\u00e9e du pilote et du freineur, auxquels viennent s'ajouter deux \u00e9quipiers dans le bob \u00e0 quatre. La vitesse atteinte avant que les athl\u00e8tes ne sautent dans le bob avoisine les 40 km\/h, la vitesse maximale durant une descente pouvant atteindre pr\u00e8s de 130 km\/h. La piste doit avoir une longueur de 1.435 m\u00e8tres, avec une d\u00e9nivellation maximale d'environ 12%. Apr\u00e8s la ligne d'arriv\u00e9e, elle remonte l\u00e9g\u00e8rement pour permettre le freinage.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

1952 <\/b>: Introduction d\u2019une limitation du poids total de l\u2019engin et l\u2019\u00e9quipage impos\u00e9e par la FIBT. C'est ainsi que se termine l'\u00e8re des super poids lourds en bobsleigh et que
\r\nce sport va pouvoir devenir une discipline sportive de haut niveau. D\u00e9sormais, la discipline recrute dans d\u2019autres sports comme l\u2019athl\u00e9tisme ou le rugby afin de trouver des bobeurs athl\u00e9tiques !<\/p>\r\n\r\nLes bobeurs d'aujourd'hui doivent \u00eatre rapides et agiles pour croiser le fil d'arriv\u00e9e les premiers et \u00e0 l'endroit.\r\n\r\n \r\n\r\n\r\n \"\"<\/div>

Comp\u00e9tition<\/h4>
Comp\u00e9tition\r\n\r\nIl y a deux disciplines en bobsleigh :<\/div>

Bob \u00e0 4<\/h4>
Bob \u00e0 4 (quatre \u00e9quipiers).\r\n\r\n- Longueur maximale : 3,80 m\r\n\r\n- Largeur : 67 cm\r\n\r\n- Diam\u00e8tre des lames du patin : 8 mm\r\n\r\n- Poids minimal sans l\u2019\u00e9quipage : 210 kg\r\n\r\n- Poids maximal avec l\u2019\u00e9quipage et l\u2019\u00e9quipement : 630 kg\r\n\r\nLa grosseur des patins de bob \u00e0 quatre doit \u00eatre d\u2019au moins 12 mm avec au moins 6 mm de rayon de la partie en contact avec la neige.\r\n\r\n\"dessin\"<\/div>

Bob \u00e0 2<\/h4>
Bob \u00e0 2 (deux \u00e9quipiers).\r\n\r\n- Longueur maximale : 2,70 m\r\n\r\n- Largeur : 67 cm\r\n\r\n- Diam\u00e8tre des lames du patin : 6 mm\r\n\r\n- Poids minimal sans l\u2019\u00e9quipage : 170 kg\r\n\r\n- Poids maximal avec l\u2019\u00e9quipage et l\u2019\u00e9quipement : 390 kg chez les hommes et 340 kg chez les femmes.\r\n\r\nLes pointes arri\u00e8re des patins devront \u00eatre arrondies (contrairement aux lames des patineurs) et sur\u00e9lev\u00e9es d\u2019au moins 15 mm par rapport \u00e0 la superficie horizontale d\u2019appui.\r\n\r\nLa comp\u00e9tition pour les hommes se d\u00e9roule sur 2 jours en 4 manches (2 par jour) chronom\u00e9tr\u00e9es au dixi\u00e8me de seconde avec une addition des temps. Le vainqueur est la luge qui a r\u00e9alis\u00e9 le temps le moins \u00e9lev\u00e9.\r\n\r\nLa comp\u00e9tition pour femmes est compos\u00e9e de deux manches disput\u00e9es le m\u00eame jour.\r\n\r\n\"\"\r\n\r\n \r\n\r\nDans la Coupe du monde (\u00e9preuve en \u00e9tapes), la comp\u00e9tition se d\u00e9roule en 2 manches sur une journ\u00e9e.\r\n\r\n \r\n\r\nApr\u00e8s le bob \u00e0 2, les femmes peuvent d\u00e9sormais concourir dans l'\u00e9preuve reine du bob \u00e0 4. Pour la premi\u00e8re fois de l'histoire, des hommes et des femmes participent dans une un m\u00eame bobsleigh.......lors de la 2eme \u00e9tape de la Coupe du monde 2014\/15 \u00e0 Calgary (en d\u00e9cembre 2014). L'Am\u00e9ricaine Elana Meyers Taylor et la Canadienne Kaillie Humphries entrent dans l'histoire en participant \u00e0 une \u00e9preuve mixte.\r\n\r\n \r\n\r\nLa F.I.B.T. ne permet qu\u2019une seule position pour les coureurs : la position assise.\r\n\r\n \"\"<\/div>

La piste<\/h4>
La piste\r\n\r\nLa piste de bobsleigh est sinueuse avec des virages relev\u00e9s qui sont trac\u00e9s \u00e0 flanc de colline ou sur des pistes artificielles d\u2019une longueur de 1,200 km \u00e0 1,650 km (dont minimum 1 000 m en descente) et d\u2019une largeur de 1,40 m.\r\n\r\nElles sont con\u00e7ues de fa\u00e7on \u00e0 \u00e9viter l\u2019envol\u00e9e des bobs. Elles combinent des portions vari\u00e9es telles des virages (une quinzaine), au moins un labyrinthe (une succession rapide de trois courbes) et des lignes droites.\r\n\r\nLe parcours chronom\u00e9tr\u00e9 est pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une portion de pouss\u00e9e d'une longueur de 15 m\u00e8tres. Une fois la cellule photo\u00e9lectrique franchie, le pousseur ou les pousseurs (1 ou 3 selon la discipline) b\u00e9n\u00e9ficie d'une ligne droite de 60 m\u00e8tres pour bondir apr\u00e8s dans le bob derri\u00e8re le pilote. Cette portion descendante affiche un d\u00e9nivel\u00e9 de 12% afin que l'engin peut prendre la vitesse (entre 80 et 100 km\/h apr\u00e8s 250 m\u00e8tres). Par s\u00e9curit\u00e9 la FIBT impose que les virages soient construits de telle mani\u00e8re qu'il est impossible que la force centrifuge exc\u00e8de 5G durant deux secondes (atteint \u00e0 environ 80 km\/h) situ\u00e9e au bout d'une ligne droite de 100 \u00e0 150 m\u00e8tres en l\u00e9g\u00e8re mont\u00e9e, une zone de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration permet ensuite l'arr\u00eat du bobsleigh sans que l'\u00e9quipage ait \u00e0 freiner, afin de pallier toute d\u00e9faillance technique.\r\n\r\n \r\n\r\nIl y a seulement quatorze pistes de bob ou de skeleton dans le monde qui sont homologu\u00e9s par la F\u00e9d\u00e9ration Internationale. Parmi les pistes les plus rapides au monde, on peut citer la fameuse Cresta Run de Saint-Moritz en Suisse avec ses nombreux virages en \u00e9pingle et une d\u00e9nivel\u00e9e d\u2019environ 150 m sans oublier la piste du Mont Van Hoevenberg \u00e0 Lake Placid aux Etats-Unis. Parmi la derni\u00e8re inaugur\u00e9e figure la piste olympique pour les Jeux de 2010, le Whistler Sliding Center.\r\n\r\n \r\n\r\nA noter toutefois que seul la piste suisse de Saint-Moritz est fa\u00e7onn\u00e9e en neige naturelle, toutes les autres sont construites en b\u00e9ton arm\u00e9, recouvert de glace r\u00e9frig\u00e9r\u00e9e artificiellement \u00e0 l'ammoniac.<\/i>\r\n\r\n \r\n\r\nParmi les pistes : <\/b>\r\n\r\n- Lake Placid, Park City aux Etats-Unis\r\n\r\n- Calgary, Vancouver, Whistler au Canada\r\n\r\n- Torino Cesana, Cortina d'Ampezzo en Italie\r\n\r\n- Altenberg, Königssee, Winterberg en Allemagne\r\n\r\n- Igls en Autriche\r\n\r\n- St. Moritz en Suisse\r\n\r\n- Lillehammer en Norv\u00e8ge\r\n\r\n- La Plagne en France\r\n\r\n- Nagano au Japon\r\n\r\n- Sigulda et Sotchi en Russie\r\n\r\n \r\n\r\nLa piste de Sotchi pour les Jeux Olympiques de 2014 est la plus longue du monde. Longue de 1 814 m\u00e8tres, la piste est con\u00e7ue par les sp\u00e9cialistes russes. Elle commence \u00e0 836 m au-dessus du niveau de la mer et se termine \u00e0 704 m.
\r\n \r\n\r\n\"\"\r\n\r\n \r\n\r\n

Depuis 1976, les comp\u00e9titions ont lieu sur des pistes artificielles permettant de mieux g\u00e9rer le trac\u00e9 de la piste avec ses virages, sa d\u00e9nivellation et sa r\u00e9frig\u00e9ration. <\/p><\/div>

Les engins<\/h4>
Les engins\r\n\r\nA l\u2019\u00e9poque, les traîneaux \u00e9taient en bois, chaque club poss\u00e9dait son menuisier pour remettre en \u00e9tat le bob endommag\u00e9 le dimanche pr\u00e9c\u00e9dent. Ensuite en m\u00e9tal et en fibre de verre. Les traîneaux actuels sont des engins a\u00e9rodynamiques, car\u00e9n\u00e9s, ayant des coques en carbone-kevlar ou en fibre de verre r\u00e9sistant aux chocs.\r\n\r\nLa luge se compose d'une coque principale, d'un ch\u00e2ssis, d'un essieu avant et arri\u00e8re et de deux jeux de patins en acier ind\u00e9pendants. La coque est g\u00e9n\u00e9ralement construite en fibre de verre et est ouverte pour permettre aux membres de l'\u00e9quipe d'embarquer et de s'asseoir. \r\n\r\nSavez-vous que l\u2019on freine en actionnant un levier qui abaisse dans la glace une pi\u00e8ce de m\u00e9tal dentel\u00e9e ?<\/div>

L\u2019\u00e9quipage<\/h4>
L\u2019\u00e9quipage\r\n\r\n\"dessin\"\r\n\r\n \r\n\r\nLe capitaine ou pilote est assis \u00e0 l\u2019avant et dirige l\u2019engin. Le pilote commande la luge avec les doigts, en utilisant deux anneaux attach\u00e9s par des cordes \u00e0 un m\u00e9canisme de direction.\r\n\r\nLe freineur est assis \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et actionne les deux crampons. Les deux interm\u00e9diaires en bob \u00e0 quatre se balancent pour augmenter la vitesse et font \u00e9galement office de lest.\r\n\r\nAu d\u00e9part, ils poussent l\u2019engin en courant sur une distance de 50 m. Avant le premier virage, le pilote embarque suivi par les interm\u00e9diaires et le freineur.\r\n\r\n \r\n\r\nLes concurrents portent des chaussures avec des pointes de 4 mm.<\/div>

La Force G<\/h4>
La Force G, c\u2019est la force gravitationnelle ou centrifuge qui maintient le bobsleigh et les athl\u00e8tes sur la paroi d'un virage relev\u00e9. Un "G" \u00e9gale la force de gravit\u00e9. Sur certaines pistes, la force G exerc\u00e9e sur un athl\u00e8te peut d\u00e9passer cinq G, de sorte que l'athl\u00e8te a l'impression de peser plus de cinq fois son poids r\u00e9el.\r\n\r\n\r\n

Records de vitesse en sports de glisse glisse<\/b> <\/p>\r\n\r\n

Le bobsleigh va plus vite que le skeleton mais moins vite que la luge.<\/p>\r\n\r\n

- 153,98 km\/h <\/b>(95,68 mph) pour la luge monoplace, record \u00e9tabli le 21 f\u00e9vrier 2009 par l'Allemand Felix Loch sur la piste ultra-rapide de Whistler \u00e0 Vancouver (le site des Jeux Olympiques de 2010) r\u00e9alis\u00e9 lors d'une \u00e9tape de Coupe du monde. Lors des entraînements pour l'\u00e9preuve de luge en monoplace aux Jeux Olympiques de 2010, l'Autrichien Manuel Pfister a d\u00e9pass\u00e9 les 154 km\/h, nouveau record officieux ! Record fran\u00e7ais : 147 km\/h par Yohann Rousseau \u00e0 St-Moritz.<\/p>\r\n\r\n

- 152,68 km\/h<\/b> pour le bobsleigh, record \u00e9tabli en f\u00e9vrier 2009 par l\u2019\u00e9quipe lettone de bob \u00e0 4 dirig\u00e9e Janis Minins \u00e9galement sur la piste de Whistler. Record fran\u00e7ais : 139 km\/h par Bruno Mingeon \u00e0 La Plagne en 2000 (victoire Coupe du Monde). La vitesse peut atteindre 40 km\/h lors de la pouss\u00e9e au d\u00e9part d'un bob \u00e0 quatre.<\/p>\r\n\r\n

- 140,82 km\/h<\/b> (89,51 mph) pour le skeleton, record \u00e9tabli en f\u00e9vier 2009 sur la piste de Whistler par le Canadien Jon Montgomery.<\/p><\/div>

Petite histoire<\/h4>
Petite histoire\r\n\r\nRasta Rockett<\/b>\r\n\r\nFilm inspir\u00e9 d\u2019un fait r\u00e9el.\r\n\r\n\"\"\r\n\r\nC\u2019est l\u2019aventure de 4 bobeurs jama\u00efquains (le pilote Dudley Stokes, son fr\u00e8re Nelson Stokes, Devon Harris et Michael White), n\u2019ayant jamais vu de neige, participants aux Jeux Olympiques \u00e0 Calgary en 1988. Derice Bannock, le sprinter le plus rapide de la Jama\u00efque, île tropicale, n\u2019a pas pu se qualifier pour les 100 m afin de participer aux Jeux Olympiques d\u2019\u00e9t\u00e9. En se reconvertissant, et sous la direction d\u2019Irving Blitzer, un ami de son p\u00e8re et triple champion olympique de bobsleigh, il tentera, avec trois copains, de participer aux J.O. de 1988. \r\n\r\n \r\n\r\n\"\"<\/div>

Lexique<\/h4>
Lexique\r\n\r\nChargement<\/b> : Processus au cours duquel les athl\u00e8tes p\u00e9n\u00e8trent dans le bobsleigh apr\u00e8s la pouss\u00e9e de d\u00e9part.
\r\nForce G<\/b> : Force gravitationnelle qui maintient le bobsleigh et les athl\u00e8tes sur la paroi d'un virage relev\u00e9. Un "G" \u00e9gale la force de gravit\u00e9. Sur certaines pistes, la force G exerc\u00e9e sur un athl\u00e8te peut d\u00e9passer cinq G, de sorte que l'athl\u00e8te a l'impression de peser plus de cinq fois son poids r\u00e9el.
\r\nFreineur <\/b>: Derni\u00e8re personne \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer dans le bobsleigh au moment du d\u00e9part. Appel\u00e9 freineur parce qu'il est charg\u00e9 d'actionner le frein pour arr\u00eater le bobsleigh \u00e0 la fin de la descente.
\r\nKreisel<\/b> : Mot allemand signifiant cercle. Une courbe qui devient un cercle complet en se passant par-dessus.
\r\nLabyrinthe <\/b>: Portion de piste enti\u00e8rement constitu\u00e9e de courbes, peut-\u00eatre quatre ou cinq, sans aucun passage droit entre les courbes.
\r\nLigne<\/b> : Trajet pr\u00e9cis correspondant \u00e0 la trajectoire optimale du bobsleigh. Le pilote peut gagner un temps pr\u00e9cieux en ne s'\u00e9cartant pas de la trajectoire.
\r\nOm\u00e9ga<\/b> : Courbe ayant la forme de cette lettre de l'alphabet grec.
\r\nPilote<\/b> : Personne assise \u00e0 l\u2019avant du bobsleigh et qui le commande. G\u00e9n\u00e9ralement la premi\u00e8re personne \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer dans le bobsleigh au moment du d\u00e9part.
\r\nPourtour <\/b>: Barri\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 au sommet de la piste pour emp\u00eacher les bobsleighs de quitter la piste.
\r\nPouss\u00e9e <\/b>: Le bobsleigh est pouss\u00e9 aussi fortement que possible sur 50 ou 60m afin de prendre l\u2019\u00e9lan requis. \r\n\r\n

<\/div>

Equipement<\/h4>
Equipement<\/p>\r\n\r\n

Le bob<\/u><\/b>
\r\nLe bob se compose d'une coque principale, d'un ch\u00e2ssis, d'un essieu avant et arri\u00e8re et de deux jeux de patins. La coque, aussi appel\u00e9e le car\u00e9nage, est g\u00e9n\u00e9ralement construite en fibre de verre et fabriqu\u00e9e en deux sections ind\u00e9pendantes. La coque est mont\u00e9e sur quatre patins. La partie arri\u00e8re du bob doit \u00eatre ouverte.<\/p>\r\n\r\n

Bob \u00e0 deux :<\/b>
\r\n• Poids minimal (sans l'\u00e9quipage) : 170 kilogrammes
\r\n• Poids maximal (avec l'\u00e9quipage et l'\u00e9quipement) : 390 kilogrammes
\r\n• Longueur maximale : 2,70 m\u00e8tres (8 pieds, 10 pouces)
\r\n• Largeur maximale : 0,67 m\u00e8tre<\/p>\r\n\r\n

Bob \u00e0 quatre :<\/b>
\r\n• Poids minimal (sans l'\u00e9quipage) : 210 kilogrammes
\r\n• Poids maximal (avec l'\u00e9quipage et l'\u00e9quipement) : 630 kilogrammes
\r\n• Longueur maximale : 3,80 m\u00e8tres
\r\n• Largeur maximale : 0,67 m\u00e8tre<\/p>\r\n\r\n

Bob f\u00e9minin :<\/b>
\r\n• Poids minimal (sans l'\u00e9quipage) : 170 kilogrammes
\r\n• Poids maximal (avec l'\u00e9quipage et l'\u00e9quipement) : 340 kilogrammes
\r\n• Longueur maximale : 2,70 m\u00e8tres
\r\n• Largeur maximale : 0,67 m\u00e8tre<\/p>\r\n\r\n

Si le poids total du bob, y compris l'\u00e9quipage, est inf\u00e9rieur au poids maximal sp\u00e9cifi\u00e9, on peut y ajouter du lest, mais les athl\u00e8tes ne peuvent pas porter de poids suppl\u00e9mentaire.<\/p>\r\n\r\n

Les patins<\/u><\/b>
\r\nLes patins doivent \u00eatre compos\u00e9s d'une seule pi\u00e8ce d'acier; le plaquage et le rev\u00eatement sont interdits. Il est interdit de chauffer les patins, ou de les traiter avec des substances pour augmenter leur capacit\u00e9 de glisse. Au d\u00e9but de la comp\u00e9tition, la temp\u00e9rature des patins ne doit pas d\u00e9passer de plus de quatre degr\u00e9s Celsius la temp\u00e9rature du patin de r\u00e9f\u00e9rence, qui est expos\u00e9 au plein air pendant une heure avant le d\u00e9but de la comp\u00e9tition.<\/p>\r\n\r\n

Si un patin pr\u00e9sente une temp\u00e9rature sup\u00e9rieure, le bob est disqualifi\u00e9. Les patins chauff\u00e9s sont interdits puisque la chaleur r\u00e9duirait la friction entre les patins et la glace, augmentant ainsi la vitesse du bob.<\/p>\r\n\r\n

Avant la comp\u00e9tition, si l'\u00e9quipage veut nettoyer leurs patins pour enlever les impuret\u00e9s, il doit utiliser une solution ac\u00e9tonique officielle partag\u00e9e par toutes les \u00e9quipes.<\/p>\r\n\r\n

Le m\u00e9canisme de direction<\/u><\/b>
\r\nLe pilote dirige le bobsleigh en tirant sur deux morceaux de corde. Ces cordes sont attach\u00e9es \u00e0 l'aide d'un anneau \u00e0 un m\u00e9canisme de direction qui dirige le ch\u00e2ssis avant du bobsleigh. Pour tourner vers la droite, le pilote doit tirer la corde qui est dans sa main droite; pour tourner vers la gauche, le pilote doit tirer la corde qui est dans sa main gauche.
\r\nL'angle de braquage maximal du ch\u00e2ssis avant est de 12 degr\u00e9s.<\/p>\r\n\r\n

Les casques<\/u><\/b>
\r\nTous les athl\u00e8tes de comp\u00e9tition doivent porter un casque de protection.<\/p>\r\n\r\n

Les chaussures<\/u><\/b>
\r\nLes athl\u00e8tes peuvent utiliser des chaussures munies de pointes, \u00e0 condition que celles-ci soient dispos\u00e9es en guise de brosse. La partie sup\u00e9rieure des pointes ne doit pas avoir plus de 1 mm de grosseur. La longueur des pointes ne doit pas d\u00e9passer les 4 mm et la distance entre les pointes ne doit pas \u00eatre sup\u00e9rieure \u00e0 3 mm.<\/p>\r\n\r\n

SKELETON<\/b><\/p>\r\n\r\n

Le skeleton, c\u2019est la luge pratiqu\u00e9e \u00e0 plat ventre, t\u00eate en avant et dirig\u00e9e par les genoux et les \u00e9paules. Il s'agit de descendre le plus vite possible une piste. La vitesse peut atteindre les 140 km\/h.<\/i><\/b><\/p>\r\n\r\n

On trouve des traces du tobogganing d\u00e8s le 16e si\u00e8cle.<\/i> Consid\u00e9r\u00e9 comme le premier sport de glisse au monde, le skeleton trouve son origine dans le village suisse de St-Moritz \u00e0 la fin du 18e<\/sup> si\u00e8cle. Une premi\u00e8re comp\u00e9tition y fut organis\u00e9e en 1884 sur la route de St-Moritz \u00e0 Celerina, il s'agit d'une piste naturelle au nom de la Cresta Run. C\u2019est \u00e0 partir de 1887 que les athl\u00e8tes ont commenc\u00e9 \u00e0 concourir dans la position couch\u00e9e utilis\u00e9e aujourd'hui. Le sport a pris son nom en 1892, lorsqu'une nouvelle luge sans coque, faite essentiellement en m\u00e9tal, a \u00e9t\u00e9 introduite par un Anglais du nom de "Child "; on trouvait qu'elle avait la forme d'un squelette ou \u00ab skeleton \u00bb en anglais. Elle fut test\u00e9e ensuite par des touristes anglais en vacances en Suisse. <\/i><\/i><\/p>\r\n\r\n

Le skeleton d\u00e9pend de la F\u00e9d\u00e9ration International de Bobsleigh et de Toboganning.<\/b><\/p>\r\n\r\n

La France compte 20 licenci\u00e9s et une seule piste situ\u00e9e \u00e0 La Plagne.<\/i><\/b><\/p>\r\n\r\n

14 ans....c'est l'\u00e2ge l'\u00e9gal pour pratiquer le skeleton en France.<\/i><\/b><\/p>\r\n\r\n

Le premier club de skeleton<\/b>, le Saint-Moritz Toboganning Club, fut fond\u00e9 en 1887 par l\u2019anglais, Major W. H. Bulpetts. <\/i>Un autre anglais du nom de McCormick<\/i> fut le premier \u00e0 descendre \u00e0 plat ventre.<\/p>\r\n\r\n

\"\"<\/i>
\r\nLe Skeleton et l\u2019Olympisme<\/b><\/p>\r\n\r\n

Une <\/b>forme de skeleton<\/b> (il s\u2019agit du \u2018cresta\u2019<\/b> o\u00f9 l\u2019athl\u00e8te utilise ses jambes comme gouvernail en ayant le buste relev\u00e9) a figur\u00e9 au programme des Jeux Olympiques de 1928 (vainqueur : l\u2019Am\u00e9ricain Jennison Heaton<\/i>) et de 1948 (vainqueur : l\u2019Italien Nino Bibbia<\/i>). Le skeleton est devenu de nouveau sport olympique en 2002 apr\u00e8s 54 ans d\u2019absence. Les laur\u00e9ats : les Am\u00e9ricains Jim Shea<\/i> chez les hommes et Tristan Gale<\/i> chez les femmes.<\/p>\r\n\r\n

L\u2019Am\u00e9ricain Jim Shea (10-6-68) <\/b>est devenu en2002 le premier champion olympique de skeleton de l\u2019\u00e8re moderne et le troisi\u00e8me champion olympique de la discipline de l\u2019histoire. Champion du monde en 1999 (2e<\/sup> en 1997, 3e<\/sup> en 2000). Son grand-p\u00e8re Jack<\/b>, mort un mois avant les Jeux de 2002 \u00e0 91 ans, fut double champion olympique de patinage de vitesse (500 et 1500 m) en 1932. Son p\u00e8re James<\/b> participa aux Jeux de 1964 en ski nordique.<\/p>\r\n\r\n

Les \u00e9preuves de skeleton olympique se composent de quatre manches chronom\u00e9tr\u00e9es \u00e9lectroniquement au dixi\u00e8me de seconde. Elles sont disput\u00e9es sur deux jours, et le classement final est d\u00e9termin\u00e9 par le temps total r\u00e9alis\u00e9 sur les quatre manches. Si des athl\u00e8tes ach\u00e8vent la comp\u00e9tition ex aequo, ils se voient attribuer la m\u00eame place.<\/p>\r\n\r\n

La comp\u00e9tition est ouverte aux femmes depuis 1996.<\/i><\/b><\/p>\r\n\r\n

Les championnats du monde sont organis\u00e9s depuis 1982 chez les hommes et depuis 2000 chez les femmes ; les championnats d\u2019Europe ont lieu depuis 1981 chez les hommes et depuis 2003 chez les femmes ainsi qu\u2019une Coupe du monde depuis 1987 pour les hommes et 1997 pour les femmes.<\/p>\r\n\r\n

La r\u00e9f\u00e9rence en skeleton est la Suisse avec trois titres mondiaux et cinq autres m\u00e9dailles. L'or olympique lui a \u00e9chapp\u00e9 en 2002 et 2006 o\u00f9 elle termina deux fois 3eme.<\/p>\r\n\r\n

Comp\u00e9tition<\/b><\/p>\r\n\r\n

Il se pratique sur la m\u00eame piste que le bobsleigh avec un d\u00e9part 2 ou 3 virages plus bas. La longueur de la piste varie de 1000 \u00e0 1500 m, soient 14 \u00e0 19 virages.<\/p>\r\n\r\n

La comp\u00e9tition se compose de deux manches chronom\u00e9tr\u00e9es \u00e9lectroniquement au dixi\u00e8me de seconde. Elles sont disput\u00e9es le m\u00eame jour, et le classement final sera d\u00e9termin\u00e9 par le temps global des deux manches.<\/p>\r\n\r\n

Pilotage<\/b><\/p>\r\n\r\n

Le pilote se dirige en d\u00e9pla\u00e7ant son poids tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8rement d'une \u00e9paule et d'une jambe \u00e0 l'autre. Les mains sont positionn\u00e9es vers l'int\u00e9rieur permettant une meilleure stabilit\u00e9 du corps. Seule la partie du corps allant des \u00e9paules, qui permettent par leur appui la torsion de l'engin et donc sa conduite, jusqu'aux cuisses, est coll\u00e9e \u00e0 la luge. Le reste du corps est en \u00e9quilibre \u00e0 moins de 5 cm de la glace.<\/p>\r\n\r\n

L\u2019engin<\/b><\/p>\r\n\r\n

En acier, il mesure entre 80 et 120 cm, p\u00e8se 43 kg pour les hommes et 35 kg pour les femmes (total : 115 kg chez les hommes et 95 kg chez les femmes). Le patin est fabriqu\u00e9 en acier. Les pilotes ont le choix entre cinq types de patins qu\u2019ils choisissent en fonction de la temp\u00e9rature de la glace.<\/p>\r\n\r\n

L\u2019athl\u00e8te porte des chaussures \u00e0 pointes pour la course d\u2019\u00e9lan de moins de 50 m.<\/p>\r\n\r\n

Le nombre de gravit\u00e9 ou \u2018g\u2019 (9,81m\/sec) que les pilotes doivent encaisser dans les virages est de 5.<\/i><\/b><\/p>\r\n\r\n

<\/div>

L'\u00e9quipement<\/h4>
L'\u00e9quipement <\/p>\r\n\r\n\r\n

\u00c9l\u00e9ments de la luge<\/b>
\r\n
\r\n• La luge glisse sur deux patins, a un ch\u00e2ssis en acier et son poids ne doit pas d\u00e9passer 43 kg pour les hommes et 35 kg pour les femmes.
\r\n• La m\u00eame luge doit \u00eatre utilis\u00e9e pour toutes les \u00e9preuves d'une comp\u00e9tition.
\r\n
\r\nLes pare-chocs<\/b> :<\/b> plac\u00e9s \u00e0 l'avant et \u00e0 l'arri\u00e8re de la luge; absorbent les chocs et prot\u00e8gent l'athl\u00e8te de la paroi.
\r\n
\r\nLes poign\u00e9es :<\/b> doivent \u00eatre recouvertes d'une mati\u00e8re souple; utilis\u00e9es pour la pouss\u00e9e de d\u00e9part et pour stabiliser l'athl\u00e8te pendant la course.
\r\n
\r\n\u00c9l\u00e9ments de la tenue<\/b>
\r\n
\r\nLes chaussures: <\/b>fabriqu\u00e9es en mat\u00e9riau synth\u00e9tique et dot\u00e9es de crampons sur la semelle pour la pouss\u00e9e de d\u00e9part.
\r\n
\r\nLes casques : <\/b>le port d'un casque est exig\u00e9 lors des comp\u00e9titions; en plastique dur \u00e9quip\u00e9 d'une mentonni\u00e8re et d'une visi\u00e8re.
\r\n
\r\nLa combinaison : <\/b>combinaison moulante en tissu \u00e9lastique avec un rembourrage suppl\u00e9mentaire au niveau des coudes et des genoux.
\r\n
\r\nLes gants :<\/b> g\u00e9n\u00e9ralement en cuir \u00e9pais. <\/p>\r\n\r\n\r\nQue fait la diff\u00e9rence entre une luge et un skeleton :<\/b>\r\n\r\nUn lugeur descend la piste sur le ventre avec le menton qui fr\u00f4le la glace tandis que en skeleton, on descend la piste sur le dos avec la t\u00eate en l'air.\r\n\r\n- Largeur : 50 cm pour une luge ; entre 40 et 52 cm pour un skeleton.\r\n\r\n- Longueur : en luge la longueur et longeron (le support des patins) varie en fonction de la taille de lugeur ; en skeleton entre 80 et 120 cm (plus pr\u00e8s de 120 cm afin de gagner en a\u00e9rodynamisme).\r\n\r\n- Poids : 25 kg pour un luge ; entre 33 et 43 kg pour un skeleton\r\n\r\n- Lames : entre 128 et 135 cm en luge ; 95 cm en skeleton (la surface en contact avec la glace change selon les r\u00e9glages).\r\n\r\n- Ecart entre la glace et l'engin : 5 cm (1 \u00e0 2 cm au niveau du menton) en skeleton; environ 15 cm en luge (cela varie selon les \u00e9quipes, plus bas, plus haut ou avec une inclinaison).\r\n\r\n- Ecart entre les deux poign\u00e9es : 34 cm \u00e0 l'int\u00e9rieur en skeleton; pas de poign\u00e9es en luge.\r\n\r\n- Le nombre de lames est r\u00e9glement\u00e9 en skeleton (trois paires par saison).\r\n\r\n \r\n\r\nEn comp\u00e9tition, une luge co\u00fbte 2 500 euros contre 8 000 euros pour un skeleton. La saison co\u00fbt environ 25 000 euros en skeleton contre 20 000 euros en luge. \r\n\r\n

Lexique<\/b><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Bordure<\/b>: Barri\u00e8re protectrice au sommet d'une piste de glisse.<\/p>\r\n\r\n

Chargement <\/b>: Action de bondir sur le skeleton au d\u00e9part de la course. L'athl\u00e8te remonte ses jambes en dessous de son corps et se tire sur le skeleton d'un mouvement fluide.<\/p>\r\n\r\n

Force G<\/b> : Force exerc\u00e9e sur le skeleton par la gravit\u00e9. La force G permet au skeleton et aux athl\u00e8tes de rester sur le mur d'une courbe relev\u00e9e. Un \u00ab G \u00bb est l'unit\u00e9 de mesure de la force de gravit\u00e9.<\/p>\r\n\r\n

Kreisel <\/b>: Mot allemand qui signifie cercle, ce qui r\u00e9f\u00e8re \u00e0 une courbe sur un parcours qui passe en-dessous ou au-dessus de la piste et qui forme un cercle. La piste du Centre de glisse de Whistler n'a pas de kreisel.<\/p>\r\n\r\n

Labyrinthe<\/b> : Partie d'une piste qui comprend une s\u00e9rie de courbes \u00e0 gauche et \u00e0 droite entre lesquelles il n'y a aucune partie sans courbe.<\/p>\r\n\r\n

Ligne <\/b>: Le parcours pr\u00e9cis ou la trajectoire optimale d'un skeleton. Le pilote peu atteindre un bon temps de course en gardant la trajectoire.<\/p>\r\n\r\n

Omega<\/b> : Courbe sur la piste form\u00e9e comme la lettre Omega de l'alphabet grec.<\/p>\r\n\r\n

Pouss\u00e9e <\/b>: Au d\u00e9but de la course, on pousse la luge le plus fort possible sur 30 \u00e0 50 m\u00e8tres pour donner un \u00e9lan au d\u00e9part.<\/p>\r\n\r\n

Skeleton <\/b>: Luge sur laquelle se place un seul glisseur dans la position couch\u00e9e. Aussi nom du sport.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nCopyright Spoorts<\/div>","date":null,"sport":"Bobsleigh & Skeleton","image":"\/ancien-site\/administration\/images\/illustrations\/Anneaux Olympiques.jpg"}