Tout savoir sur les rallyes (stats après le Rallye du Portugal 2026)
Championnats du Monde des rallyes
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La courseLe rallye est une course sur route où les équipages parcourent trois étapes en trois jours du vendredi au dimanche. Ils empruntent le même itinéraire sur routes ouvertes, à des horaires précis les conduisant au départ des épreuves spéciales sur routes fermées. Dans les spéciales, ils s’élancent les uns après les autres, à intervalles réguliers, contre le chronomètre. L’addition des temps de chacun, appelés ‘temps scratches’ donne le classement général. Les écuries alignent deux voitures par rallye. Les pilotes doivent respecter le code de la route, un horaire imposé avec des postes de contrôle mis en place sur le parcours inconnu des participants.
On compte deux championnats du monde des rallyes (WRC ou World Rallye Car), l’un ouvert aux constructeurs, l’autre aux conducteurs.
L’attribution des points a été identique à celle de la F1 jusqu'en 2010 : les huit premiers de chaque épreuve marquent des points (au lieu de six avant 2003) : 10 points au 1er, 8 pts au 2e, 6 pts au 3e, 5 pts au 4e, 4 pts au 5e, 3 pts au 6e, 2 pts au 7e et 1 pt au 8e. Le barème a été modifié en février 2010 par la FIA. Cette nouvelle formule attribuera des points aux dix premiers pilotes de chaque rallye contre huit avant. Le barème était le suivant :
- 25 points au vainqueur (au bout de trois jours de course), puis 18 pts au deuxième, 15 pts au 3e, 12 pts au 4e, 10 pts au 5e, 8 pts au 6e, 6 pts au 7e, 4 pts au 8e, 2 pts au 9e et enfin 1 point au 10e pilote classé. A noter aussi que depuis la saison 2011, 3 pts, 2 pts et 1 pt de bonus sont attribués aux trois premiers de la power-stage, la spéciale qui clôt certains rallyes.
Changement depuis 2024
- 18 points au vainqueur (au bout de deux jours de course), puis 15 pts au deuxième, 13 pts au 3e, 10 pts au 4e, 8 pts au 5e, 6 pts au 6e, 4 pts au 7e, 3 pts au 8e, 2 pts au 9e et enfin 1 point au 10e pilote classé. A noter aussi que depuis la saison 2011 des points de bonus sont attribués aux cinq premiers de la power-stage, la spéciale qui clôt certains rallyes.
Power stage
- 1er : 5 pts - 2eme : 4 pts - 3eme : 3 pts - 4eme : 2 pts - 5eme : 1 pt
Le shakedown est la séance de mise au point qui précède le départ de l'épreuve.
A noter aussi que depuis la saison 2011, 3 pts, 2 pts et 1 pt de bonus sont attribués aux trois premiers de la power-stage, la spéciale qui clôt certains rallyes.
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Nouveauté en WRC depuis 2011 valable pour chaque rallye : l'ES20 (Power Stage), dernière spéciale d'un rallye, permettra de distribuer des points supplémentaires aux concurrents (3 à l'auteur du meilleur temps, 2 au 2e, 1 au 3e), indépendamment des points distribués en fonction du classement général à la fin du rallye.
Le championnat du monde a été crée en 1977 pour les pilotes (Coupe FIA en 1977 et 1978) et en 1968 pour les constructeurs.
Record : une moyenne de 126,6 km/h..... c'est le rallye le plus rapide de l'histoire réalisé par le pilote britannique Kris Meeke en Finlande en 2016.

La saison 2022 a été la 50eme saison du WRC.En cinq décennies, 621 rallyes ont été disputés (le Rallye d'Espagne 2022 étant le 627eme) et ont consacré 18 pilotes et 13 constructeurs.
Les Français Sébastien Loeb (80 victoires) et Sébastien Ogier (65 victoires) totalisent à eux deux 1,6% de victoires depuis la création du WRC.
La 54eme édition du championnat du monde a lieu en 2026.
BON A SAVOIR
22 pilotes de neuf nations différentes (8 finlandais, 3 français, 2 britanniques, 2 italiens 2 suédois, 1 allemand, 1 belge, 1 espagnol, 1 estonien, et 1 norvégien) se partagent le titre de champion du monde dont trois Français : Didier Auriol en 1994, Sébastien Loeb en 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 et 2012 et Sébastien Ogier en 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021 et 2025.
Nombre de titres par pilote :
- neuf titres : Sébastien Loeb (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 et 2012) et Sébastien Ogier FRA (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021 et 2025)
- quatre titres : Juha Kankkunen FIN (1986, 1987, 1991 et 1993) et Tommi Mäkinen FIN (1996, 1997, 1998 et 1999)
- deux titres : Walter Röhrl FRG (1980 et 1982), Massimo Biasion ITA (1988 et 1989), Carlos Sainz ESP (1990 et 1992), Marcus Grönholm FIN (2000 et 2002) et Kalle Rovanperä FIN (2022 et 2023).
Treize pilotes avec un titre.
Championnat du Monde des pilotes (Coupe FIA en 1977 et 1978)
1977 : Sandro Munari ITA - 1978 : Markku Alen FIN - 1979 : Björn Waldegard SWE - 1980 : Walter Röhrl FRG - 1981 : Ari Vatanen FIN - 1982 : Walter Röhrl FRG - 1983 : Hannu Mikkola FIN - 1984 : Stig Blomqvist SWE - 1985 : Timo Salonen FIN - 1986 : Juha Kankkunen FIN - 1987 : Juha Kankkunen FIN - 1988 : Miki Biasion ITA - 1989 : Miki Biasion ITA - 1990 : Carlos Sainz ESP - 1991 : Juha Kankkunen FIN - 1992 : Carlos Sainz ESP - 1993 : Juha Kankkunen FIN - 1994 : Didier Auriol FRA - 1995 : Colin McRae GBR - 1996 : Tommi Mäkinen FIN - 1997 : Tommi Mäkinen FIN - 1998 : Tommi Mäkinen FIN - 1999 : Tommi Mäkinen FIN - 2000 : Marcus Grönholm FIN - 2001 : Richard Burns GBR - 2002 : Markus Grönholm FIN - 2003 : Petter Solberg NOR - 2004 : Sébastien Loeb FRA - 2005 : Sébastien Loeb FRA - 2006 : Sébastien Loeb FRA - 2007 : Sébastien Loeb FRA - 2008 : Sébastien Loeb FRA - 2009 : Sébastien Loeb FRA - 2010 : Sébastien Loeb FRA - 2011 : Sébastien Loeb FRA - 2012 : Sébastien Loeb FRA - 2013 : Sébastien Ogier FRA - 2014 : Sébastien Ogier FRA - 2015 : Sébastien Ogier FRA - 2016 : Sébastien Ogier FRA - 2017 : Sébastien Ogier FRA - 2018 : Sébastien Ogier FRA - 2019 : Ott Tanak EST - 2020 : Sébastien Ogier FRA - 2021 : Sébastien Ogier FRA - 2022 : Kalle Rovanperä FIN - 2023 : Kalle Rovanperä FIN - 2024 : Thierry Neuville BEL - 2025 : Sébastien Ogier FRA.
Plus jeune champion du monde : le Finlandais Kalle Rovanperä à 22 ans et 1 jour en 2022.
Plus vieux champion du monde : le Finlandais Hannu Mikkola à 41 ans et 183 jours en 1983
L'Espagnol Carlos Sainz détient quelques records en championnat du monde :- rallyes terminés dans les points (139)
- nombre de 2eme places (36)
- nombre de 3eme places (35)
- saisons avec au moins un podium (17; record co-détenu avec le Suédois Stig Blomqvist)
- saison d'affilée avec au moins un podium (17 de 1989 à 2005).
Le rallye français c’est...
- 19 titres pilotes : Didier Auriol en 1994, Sébastien Loeb en 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 et 2012 et Sébastien Ogier en 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021 et 2025.
- 15 titres constructeurs : 8 pour Citroën (2003, 2004, 2005, 2008 et 2009, 2010, 2011 et 2012), 5 pour Peugeot (1985, 1986, 2000, 2001 et 2002), 1 pour Renault (1973) et Talbot (1981).
- 215 victoires : 80 signées par Sébastien Loeb, 68 par Sébastien Ogier, 20 par Didier Auriol, 7 par Gilles Panizzi et Bernard Darniche, 5 par Jean-Pierre Nicholas et Jean-Luc Thérier, 4 par François Délecour et Michèle Mouton, 3 par Jean-Claude Andruet et Jean Ragnotti, 2 par Bruno Saby et Philippe Bugalski, 1 par Alain Ambrosino, Bernard Béguin, Guy Fréquelin, Alain Oreille et Patrick Tauziac.
Record de victoires
- 80 par Sébastien Loeb FRA
- 68 par Sébastien Ogier FRA
- 30 par Marcus Grönholm FIN
- 26 par Carlos Sainz ESP
- 25 par Colin McRae GBR
- 24 par Tommi Mäkinen FIN
- 23 par Juha Kankkunen FIN et Thierry Neuville BEL
- 22 par Ott Tanak EST
- 20 par Didier Auriol FRA
- 19 par Markku Alen FIN
- 18 par Hannu Mikkola FIN, Jari-Matti Latvala FIN et Kalle Rovanperä FIN
Seulement cinq pilotes ont réussi à remporter des rallyes sur trois surfaces différentes (asphalte, terre et neige) : les trois Finlandais, Markku Alen, Ari Vatanen et Tommi Mäkinen ainsi que les Français Sébastien Loeb et Sébastien Ogier. Sébastien Loeb est celui qui a remporté le plus de rallyes à la fois sur terre (42) et sur asphalte (34).Le Suédois Stig Blomqvist et le Finlandais Marcus Grönholm sont les pilotes avec le plus de victoires sur neige avec 4 succès chacun.
Record de victoires sur une saison
- 11 par Sébastien Loeb en 2008
- 10 victoires par Sébastien Loeb FRA en 2005
- 9 par Sébastien Loeb FRA en 2012 et Sébastien Ogier en 2013
- 8 par Sébastien Loeb FRA en 2006, 2007 et 2010 et Sébastien Ogier en 2014
- 7 par Marcus Grönholm FIN en 2006Sébastien Loeb FRA en 2009 et Sébastien Ogier en 2015
- 6 par Didier Auriol FRA en 1992, Sébastien Loeb en 2004 et Sébastien Ogier en 2016
Nombre de victoires consécutives
- 6 par Sébastien Loeb FRA en 2005, et à cheval sur 2008 et 2009
- 5 par Sébastien Loeb FRA en 2006, 2008 et 2012 et Sébastien Ogier à cheval sur 2013 et 2014 et sur 2014 et 2015
- 4 par Timo Salonen FIN en 1985, Mikko Hirvonen FIN en 2009 et Sébastien Ogier en 2016
Nombre de podiums
- 120 par Sébastien Loeb FRA
- 117 par Sébastien Ogier FRA
- 97 par Carlos Sainz ESP
- 75 par Juha Kankkunen FIN
- 75 par Thierry Neuville BEL
- 69 par Mikko Hirvonen FIN
- 67 par Jari-Matti Latvala FIN
- 61 par Marcus Grönholm FIN
- 58 par Daniel Sordo ESP
- 58 par Ott Tanak EST
- 56 par Markku Alen FIN
- 53 par Didier Auriol FRA
- 52 par Petter Solberg NOR
- 48 par Elfyn Evans GBR
- 45 par Tommy Makinen FIN
- 44 par Hannu Mikkola FIN
- 42 par Colin McRae GBR
- 40 par Massimo Biasion ITA.
Nombre de podiums consécutifs
- 15 par Sébastien Loeb FRA à cheval sur 2008 et 2009
- 13 par Sébastien Loeb FRA à cheval sur 2009 et 2010
- 12 par Sébastien Loeb FRA en 2005 et 2006
- 9 par Sébastien Ogier FRA à cheval sur 2016 et 2017
- 8 par Mikko Hirvonen FIN à cheval sur 2009 et 2010 et Sébastien Loeb FRA en 2011
- 7 par Carlos Sainz ESP en 1990, Sébastien Loeb FRA en 2012 et Sébastien Ogier FRA à cheval sur 2015 et 2016.
Nombre de victoires en spéciales
- 939 par Sébastien Loeb FRA
- 873 par Markku Alen FIN
- 831 par Sébastien Ogier FRA
- 757 par Carlos Sainz ESP
- 700 par Juha Kankkunen FIN
- 666 par Hannu Mikkola FIN
- 589 par Ari Vatanen FIN
- 554 par Didier Auriol FRA
- 542 par Marcus Grönholm FIN
- 539 par Jari-Matti Latvala FIN
- 486 par Stig Blomqvist SWE
- 477 par Colin McRae GBR
- 457 par Petter Solberg NOR
- 440 par Ott Tanak EST
- 439 par Walter Rohrl FRG.
Sébastien Ogier a remporté le plus grand nombre de Power Stages (introduit en 2011) : 114 dont 9 en 2015. Thierry Neuville suit avec 296 et Ott Tanak avec 250.
Nombre de points marqués
- 3 318 par Sébastien Ogier FRA
- 2 366 par Thierry Neuville BEL
- 1 898 par Ott Tanak
- 1 778 par Sébastien Loeb FRA
- 1 777 par Elfyn Evans GBR
- 1 679 par Jari-Matti Latvala FIN
- 1 413 par Daniel Sordo ESP
- 1 242 par Carlos Sainz ESP
- 1 210 par Mikko Hirvonen FIN
- 1 140 par Juha Kankunen FIN
- 1 097 par Kalle Rovanperä FIN
- 853 par Petter Solberg NOR
- 840 par Markku Alen FIN
- 827 par Andreas Mikkelsen NOR
- 815 par Mads Ostberg NOR - 768 par Massimo Biasion ITA
- 747 par Didier Auriol FRA
- 655 par Hannu Mikkola FIN
- 626 par Colin McRae GBR...
Sébastien Ogier détient le record des points marqués en une saison : 290 pts en 2013. Il est également celui avec le plus grand écart de points : 114 pts en 2013 face à Thierry Neuville. 290 pts pour Ogier contre 176 pour Neuville.
Record de victoires dans un même rallye
- 10 au Monte-Carlo par Sébastien Ogier FRA (2009, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2023 et 2025)
- 9 en Allemagne par Sébastien Loeb FRA (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010 et 2012*) et en Espagne (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 et 2018).
- 8 en Argentine par Sébastien Loeb FRA (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011 et 2012) et au Monte Carlo (2003, 2004, 2005, 2007, 2008, 2012, 2013 et 2022) ; au Monte-Carlo par Sébastien Ogier (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021 et 2023).
- 7 en Finlande par Marcus Grönholm FIN (2000, 2001, 2002, 2004, 2005, 2006 et 2007), au Mexique par Sébastien Ogier (2013, 2014, 2015, 2018 et 2019, 2020 et 2023) et au Portugal par Sébastien Ogier (2010, 2011, 2013, 2014, 2017, 2024 et 2025).
- 6 en Finlande par Markku Alen FIN (1976, 1978, 1979, 1980, 1987 et 1988), en Corse par Didier Auriol FRA (1988, 1989, 1990, 1992, 1994 et 1995), au Mexique par Sébastien Loeb FRA (2006, 2007, 2008, 2010, 2011 et 2012).
* Loeb est le seul pilote avec huit victoires de suite (en Allemagne car le rallye n'a pas eu lieu en 2009) et en Espagne (Catalogne).
Inédit : en 2006, Sébastien Loeb remporta le 49eme Tour de Corse (sa 9eme victoire de la saison), en s’imposant dans les douze spéciales ce qui constitue un record en championnat du monde !
Les victoires les plus serrées
- 0 seconde 2 : entre Ogier et Latvala en Jordanie en 2011 et entre Tanak et Ogier en Italie en 2024
- 0 seconde 3 : entre Grönholm et Loeb en Nouvelle Zélande en 2007
- 0 seconde 6 : entre Ogier et Evans en Croatie en 2021
- 0 seconde 7 : entre Neuville et Evans en Argentine en 2017 et entre Neuville et Ogier en Sardaigne en 2018
Les victoires avec le plus grand écart
- 2h47mn2s : entre l'ouest-allemand Achim Warmbold et l'est-allemand Egon Culmbacher en Pologne en 1973Plus long intervalle entre deux victoires en WRC
Plus long intervalle entre deux victoires en WRC
- 6 ans, 6 mois et 19 jours entre la victoire au rallye de Finlande en 2017 et celui de Suède en février 2024 par le Finlandais Esapekka Lappi.
Plus jeunes vainqueurs d’un rallye en Championnat du Monde
- 20 ans et 9 mois et 17 jours : Kalle Rovanperä FIN en 2021 (Estonie)*
- 22 ans 10 mois et 7 jours : Jari-Matti Latvala FIN en 2008 (Suède)
- 23 ans 9 mois et 7 jours : Oliver Solberg SWE en 2025 (Estonie)
*Le jeune prodige finlandais Kalle Rovanperä est également le plus jeune pilote à avoir marqué des points en championnat du monde, au rallye d'Australie en 2017 (l'année de ses débuts à ce niveau), le plus jeune à monter sur un podium en WRC, au rallye de Suède en 2020, le plus jeune à mener une épreuve en Estonie la même année, et le plus jeune à être en tête du classement des pilotes après le Rallye Arctique, en Finlande, en 2021.
- Deux pères et fils ont remporté chacun une manche en championnat du monde : les Rovanperä (Harri le père en Suède en 2001 puis le fils Kalle 16 victoires...) et les Solberg (Petter le père avec 13 succès et Oliver le fils avec 2 succès)
- Père et fils vainqueurs au même rallye en championat du monde : les Finlandais en Suède : Harri Rovanperä en 2001 sur Peugeot puis son fils Kalle en 2022 sur Toyota.
Plus vieux vainqueurs d’un rallye en Championnat du Monde- 47 ans et 331 jours : Sébastien Loeb FRA en 2022 (Monte-Carlo)
- 46 ans et 155 jours : Björn Waldegard SUE en 1990 (Safari Rally)
- 44 ans et 331 jours : Hannu Mikkola FIN en 1987 (Safari Rally)
- 44 ans et 245 jours : Sébastien Loeb FRA en 2018 (Espagne)
- 44 ans et 80 jours : Pentti Airikkala FIN en 1989 (Grande Bretagne)
- 44 ans et 70 jours : Joginder Singh KEN en 1976 Safari (Safari Rally)
- 44 ans et 13 jours : Kenjiro Shinozuka JPN en 1992 (Côte d'Ivoire) En prenant la tête du Rallye de l’Acropole en 2022, l’Alsacien Sébastien Loeb est devenu le pilote le plus âgé à mener une manche en championnat du monde à 48 ans, 6 mois et 14 jours. Il a ainsi devancé Björn Waldegard qui détenait ce record depuis le Safari Rallye 1991. Fait marquant : Le Finlandais Timo Hantunen a pris 33 départs au rallye de Finlande étalés sur 38 années entre 1974 et 2012 en obtenant 21 classements, ce qui constitue deux records en WRC. Il termina encore 14eme au classement final en 2012 à près de 63 ans avec son compatriote Sebastian Lindholm (51 ans). Bilan
Titres | Saison | Départs | Victoires | 2eme | 3eme | Podiums | Abandons | Pts | Victoires en spéciales | |
Sandro Munari ITA | 1 | 1977 | 36 | 7 | 2 | 5 | 14 | 18 | 7 | 132 |
Markku Alen FIN | 1 | 1978 | 129 | 19 | 19 | 18 | 56 | 42 | 840 | 821 |
Björn Waldegard SWE | 1 | 1979 | 95 | 16 | 10 | 9 | 35 | 34 | 428 | 290 |
Walter Röhrl GER | 2 | 1980, 1982 | 75 | 14 | 10 | 7 | 31 | 33 | 494 | 439 |
Ari Vatanen FIN | 1 | 1981 | 101 | 10 | 13 | 4 | 27 | 54 | 518 | 542 |
Hannu Mikkola FIN | 1 | 1983 | 123 | 18 | 17 | 9 | 44 | 61 | 655 | 654 |
Stig Blomqvist SWE | 1 | 1984 | 122 | 11 | 15 | 7 | 33 | 43 | 573 | 486 |
Timo Salonen FIN | 1 | 1985 | 95 | 11 | 10 | 3 | 24 | 39 | 524 | 257 |
Juha Kankkunen FIN | 4 | 1986-1987, 1991, 1993 | 162 | 23 | 32 | 20 | 75 | 43 | 1 140 | 700 |
Massimo Biasion ITA | 2 | 1988-1989 | 78 | 17 | 11 | 12 | 40 | 18 | 768 | 373 |
Carlos Sainz ESP | 2 | 1990, 1992 | 196 | 26 | 36 | 35 | 97 | 46 | 1 242 | 756 |
Didier Auriol FRA | 1 | 1994 | 152 | 20 | 15 | 18 | 53 | 55 | 747 | 554 |
Colin McRae GBR | 1 | 1995 | 146 | 25 | 9 | 8 | 42 | 60 | 626 | 477 |
Tommi Mäkinen FIN | 4 | 1996-1999 | 139 | 24 | 5 | 16 | 45 | 56 | 544 | 362 |
Marcus Grönholm FIN | 2 | 2000, 2002 | 152 | 30 | 22 | 9 | 61 | 53 | 615 | 542 |
Richard Burns GBR | 1 | 2001 | 104 | 10 | 16 | 8 | 34 | 31 | 351 | 277 |
Petter Solberg NOR | 1 | 2003 | 191 | 13 | 15 | 24 | 52 | 47 | 853 | 457 |
Sébastien Loeb FRA | 9 | 2004 | 184 | 80 | 29 | 11 | 120 | 22 | 1 951 | 939 |
Sébastien Ogier FRA | 9 | 2013 | 207 | 68 | 29 | 18 | 117 | 16 | 3 318 | 831 |
Stats co-pilotes
Plus de victoires
- 79 Daniel Elena MON
- 54 Julien Ingrassia FRA
- 30 Timo Rautiainen FIN
Plus de départs
- 220 Miikka Anttila FIN
- 209 Marc Marti ESP
- 189 Denis Giraudet FRA
Plus de podiums
- 119 Daniel Elena MON
- 91 Julien Ingrassia FRA
- 83 Luis Moya ESP
Championnats du Monde des constructeurs
| 2025 | TOYOTA GAZOO RACING | TOYOTA YARIS |
| 2024 | TOYOTA GAZOO RACING | TOYOTA YARIS |
| 2023 | TOYOTA GAZOO RACING | TOYOTA YARIS |
| 2022 | TOYOTA GAZOO RACING | TOYOTA YARIS |
| 2021 | TOYOTA GAZOO RACING | TOYOTA YARIS |
| 2020 | HYUNDAI SHELL MOBIS | HYUNDAI i20 |
| 2019 | HYUNDAI SHELL MOBIS | HYUNDAI i20 |
| 2018 | HYUNDAI SHELL MOBIS | HYUNDAI i20 |
| 2017 | M-SPORT | FORD FIESTA |
| 2016 | VOLKSWAGEN | POLO WRC |
| 2015 | VOLKSWAGEN | POLO WRC |
| 2014 | VOLKSWAGEN | POLO WRC |
| 2013 | VOLKSWAGEN | POLO WRC |
| 2012 | CITROËN | DS3 WRC |
| 2011 | CITROËN | DS3 WRC |
| 2010 | CITROËN | C4 WRC |
| 2009 | CITROËN | C4 WRC |
| 2008 | CITROËN | C4WRC |
| 2007 | FORD | FOCUS WRC |
| 2006 | FORD | FOCUS WRC |
| 2005 | CITROËN | XSARA WRC |
| 2004 | CITROËN | XSARA WRC |
| 2003 | CITROËN | XSARA WRC |
| 2002 | PEUGEOT | 206 WRC |
| 2001 | PEUGEOT | 206 WRC |
| 2000 | PEUGEOT | 206 WRC |
| 1999 | TOYOTA | Corolla WRC |
| 1998 | MITSUBISHI | Lancer Evolution Carisma WRC |
| 1997 | SUBARU | Impreza WRC |
| 1996 | SUBARU | Impreza |
| 1995 | SUBARU | Impreza |
| 1994 | TOYOTA | Celica 4WD |
| 1993 | TOYOTA | Celica 4WD |
| 1992 | LANCIA | Delta Integrale |
| 1991 | LANCIA | Delta Integrale |
| 1990 | LANCIA | Delta Integrale |
| 1989 | LANCIA | Delta Integrale |
| 1988 | LANCIA | Delta Integrale |
| 1987 | LANCIA | Delta 4WD |
| 1986 | PEUGEOT | 205 Turbo 16 |
| 1985 | PEUGEOT | 205 Turbo 16 |
| 1984 | AUDI | Quattro |
| 1983 | LANCIA | Rally 037 |
| 1982 | AUDI | Quattro |
| 1981 | TALBOT | Sunbeam Lotus |
| 1980 | FIAT | 131 Abarth |
| 1979 | FORD | Escort RS |
| 1978 | FIAT | 131 Abarth |
| 1977 | FIAT | 131 Abarth |
| 1976 | LANCIA | Stratos |
| 1975 | LANCIA | Stratos |
| 1974 | LANCIA | Stratos |
| 1973 | ALPINE RENAULT | Alpine A110 |
| 1972 | LANCIA | Fulvia |
| 1971 | ALPINE RENAULT | A 110 |
| 1970 | PORSCHE | 911 |
*Championnat international en 1970, 1971 et 1972
Statistiques après le Rallye du Portugal 2026 (672
eme rallye du Championnat du Monde)
Nombre de victoires par pilote
| Sébastien LOEB | 80 |
| Sébastien OGIER | 68 |
| Marcus GRONHOLM | 30 |
| Carlos SAINZ | 26 |
| Colin McRAE | 25 |
| Tommi MAKINEN | 24 |
| Juha KANKKUNEN | 23 |
Thierry NEUVILLE | 23 |
Ott TANAK | 22 |
| Didier AURIOL | 20 |
| Markku ALEN | 19 |
| Kalle ROVANPERÄ | 18 |
| Hannu MIKKOLA | 18 |
| Jari-Matti LATVALA | 18 |
| Massimo BIASION | 17 |
| Björn WALDEGARD | 16 |
| Mikko HIRVONEN | 15 |
| Walter ROHRL | 14 |
| Petter SOLBERG | 13 |
| Elfyn EVANS | 12 |
| Stig BLOMQVIST | 11 |
| Timo SALONEN | 11 |
| Richard BURNS | 10 |
| Ari VATANEN | 10 |
| Bernard DARNICHE | 7 |
| Gilles PANIZZI | 7 |
| Sandro MUNARI | 7 |
| Kenneth ERIKSSON | 6 |
| Jean-Pierre NICOLAS | 5 |
| Jean-Luc THERIER | 5 |
| Shekhar MEHTA | 5 |
| Markko MARTIN | 5 |
| Kris MEEKE | 5 |
| Michèle MOUTON | 4 |
| Francois DELECOUR | 4 |
| Timo MAKINEN | 4 |
| Jean-Claude ANDRUET | 3 |
| Jean RAGNOTTI | 3 |
| Henri TOIVONEN | 3 |
| Andreas MIKKELSEN | 3 |
| Daniel SORDO | 3 |
| Esapekka LAPPI | 3 |
| Joginder SINGH | 2 |
| Bruno SABY | 2 |
| Ingvar CARLSSON | 2 |
| Michael ERICSSON | 2 |
| Kenjiro SHINOZUKA | 2 |
| Mats JONSSON | 2 |
| Philippe BUGALSKI | 2 |
| Achim WARMBOLD | 2 |
| Oliver SOLBERG | 2 |
| Takamoto KATSUTA | 2 |
| Walter BOYCE | 1 |
| Raffaele PINTO | 1 |
| Ove ANDERSSON | 1 |
| Per EKLUND | 1 |
| Harry KALLSTROM | 1 |
| Roger CLARK | 1 |
| Fulvio BACCHELLI | 1 |
| Kyosti HAMALAINEN | 1 |
| Tony FASSINA | 1 |
| Anders KULLANG | 1 |
| Guy FREQUELIN | 1 |
| Joaquim MOUTINHO | 1 |
| Bernard BEGUIN | 1 |
| Franz WITTMANN | 1 |
| Sepp HAIDER | 1 |
| Jorge RECALDE | 1 |
| Alain AMBROSINO | 1 |
| Alain OREILLE | 1 |
| Pentti AIRIKKALA | 1 |
| Patrick TAUZIAC | 1 |
| Armin SCHWARZ | 1 |
| Andrea AGHINI | 1 |
| Gianfranco CUNICO | 1 |
| Ian DUNCAN | 1 |
| Piero LIATTI | 1 |
| Harri ROVANPERA | 1 |
| Jesus PURAS | 1 |
| François DUVAL | 1 |
| Mads OSTBERG | 1 |
| Hayden PADDON | 1 |
Nombre de rallyes différents remportés
Pilote | Total | Différents | Terre | Asphalte | Neige |
Sébastien Loeb FRA | 90 | 21 | 42 | 36 | 2 |
| Sébastien Ogier FRA | 68 | 23 | 42 | 21 | 5 |
Marcus Grönholm FIN | 30 | 12 | 24 | 1 | 5 |
Carlos Sainz ESP | 26 | 13 | 20 | 6 | 0 |
Colin McRae GBR | 25 | 11 | 19 | 6 | 0 |
Tommi Mäkinen FIN | 24 | 10 | 14 | 7 | 3 |
Juha Kankkunen FIN | 23 | 11 | 22 | 0 | 1 |
| Ott Tanak EST | 22 | 13 | 12 | 5 | 5 |
| Thierry Neuville BEL | 23 | 12 | 13 | 8 | 2 |
Didier Auriol FRA | 20 | 9 | 6 | 14 | 0 |
Markku Alen FIN | 19 | 8 | 14 | 4 | 1 |
| Kalle Rovanperä FIN | 18 | 12 | 13 | 0 | 3 |
Hannu Mikkola FIN | 18 | 9 | 16 | 0 | 2 |
| Jari-Matti Latvala FIN | 18 | 12 | 12 | 3 | 3 |
Massimo Biasion ITA | 17 | 7 | 12 | 5 | 0 |
Björn Waldegard SWE | 16 | 8 | 12 | 2 | 2 |
Mikko Hirvonen FIN | 15 | 11 | 12 | 0 | 3 |
| Walter Röhrl GER | 14 | 8 | 8 | 6 | 0 |
Petter Solberg NOR | 13 | 10 | 11 | 1 | 1 |
Nombre de victoires par constructeur
| Toyota | 110 |
| Citroën | 102* |
| Ford | 94 |
| Lancia | 73 |
| Peugeot | 48 |
| Subaru | 47 |
| Volkswagen | 44 |
| Mitsubishi | 34 |
| Hyundai | 35 |
| Audi | 24 |
| Fiat | 21 |
| Datsun | 7 |
| Renault | 6 |
| Renault-Alpine | 6 |
| Opel | 6 |
| Saab | 4 |
| Mazda | 3 |
| Nissan | 2 |
| Porsche | 2 |
| Mercedes | 2 |
| BMW | 2 |
| Talbot | 2 |
*Citroën c'est 102 victoires en rallye (79 par Loeb, 10 par Ogier, 3 par Meeke, 2 par Sainz, Bugalski et Meeke, 1 par Duval, Puras, Hirvonen et Sordo et Meeke.
Nombre de victoires par nation
| France | 215 |
| Finlande | 198 |
| Grande Bretagne | 53 |
| Suède | 45 |
| Italie | 30 |
| Espagne | 30 |
| Estonie | 27 |
| Belgique | 23 |
| Allemagne | 17 |
| Norvège | 17 |
| Kenya | 8 |
| Japon | 4 |
| Autriche | 2 |
| Portugal | 1 |
| Argentine | 1 |
| Canada | 1 |
| Nouvelle Zélande | 1 |
Nombre de rallyes par pilote
| Jari-Matti LATVALA | 211 |
| Carlos SAINZ | 196 |
| Sébastien OGIER | 207 |
| Daniel SORDO | 193 |
| Petter SOLBERG | 190 |
| Sébastien LOEB | 184 |
| Thierry NEUVILLE | 188 |
| Ott TANAK | 176 |
| Mikko HIRVONEN | 163 |
| Juha KANKKUNEN | 162 |
| Elfyn EVANS | 163 |
| Marcus GRONHOLM | 153 |
| Didier AURIOL | 152 |
| Colin McRAE | 146 |
| Mads OSTBERG | 139 |
| Tommi MAKINEN | 139 |
| Kenneth ERIKSSON | 138 |
| Andreas MIKKELSEN | 138 |
| Henning SOLBERG | 133 |
| Markku ALEN | 129 |
| Martin PROKOP | 129 |
| Manfred STOHL | 127 |
| Hannu MIKOLA | 123 |
| Stig BLOMQVIST | 122 |
| Armin SCHWARZ | 119 |
| Toni GARDEMEISTER | 112 |
| Harri ROVANPERA | 111 |
| Kris MEEKE | 105 |
| François DELECOUR | 105 |
| Richard BURNS | 104 |
| Ari VATANEN | 101 |
| Björn WALDEGARD | 95 |
| Timo SALONEN | 96 |
| Gustavo TRELLES | 93 |
| Matthew WILSON | 92 |
| Freddy LOIX | 89 |
| Toshihiro ARAI | 86 |
| François DUVAL | 84 |
| Markko MARTIN | 84 |
| Hayden PADDON | 84 |
| Per EKLUND | 83 |
| Craig BREEN | 82 |
| Massimo BIASION | 78 |
| Chris ATKINSON | 77 |
| Alister McRAE | 77 |
| Kalle ROVANPERÄ | 75 |
| Walter ROHRL | 75 |
| Per-Gunnar ANDERSSON | 74 |
| Nasser AL-ATTIYAH | 74 |
| Khalid AL-QASSIMI | 73 |
| Xavier PONS | 72 |
| Bruno THIRY | 72 |
| Gilles PANIZZI | 71 |
| Jorge RECALDE | 69 |
| Gianluigi GALLI | 67 |
Nombre de podiums par pilote
| Sébastien LOEB | 120 |
| Sébastien OGIER | 117 |
| Carlos SAINZ | 97 |
| Juha KANKKUNEN | 75 |
| Thierry NEUVILLE | 75 |
| Mikko HIRVONEN | 69 |
| Jari-Matti LATVALA | 67 |
| Marcus GRONHOLM | 61 |
| Daniel SORDO | 58 |
| Ott TANAK | 58 |
| Markku ALEN | 56 |
| Didier AURIOL | 53 |
| Petter SOLBERG | 52 |
| Elfyn EVANS | 48 |
| Tommi MAKINEN | 45 |
| Hannu MIKOLA | 44 |
| Colin MC RAE | 42 |
| Massimo BIASION | 40 |
| Bjorn WALDEGARD | 35 |
| Richard BURNS | 34 |
| Stig BLOMQVIST | 33 |
| Walter ROHRL | 31 |
| Kalle ROVANPERÄ | 30 |
| Ari VATANEN | 27 |
| Andreas MIKKELSEN | 25 |
| Timo SALONEN | 24 |
| Kenneth ERIKSSON | 21 |
| François DELECOUR | 19 |
| Markko MARTIN | 18 |
| Mads OSTBERG | 18 |
| Harri ROVANPERA | 15 |
| François DUVAL | 14 |
| Sandro MUNARI | 14 |
| Gilles PANIZZI | 14 |
| Per EKLUND | 13 |
| Jean-Pierre NICOLAS | 13 |
| Kris MEEKE | 13 |
| Bernard DARNICHE | 11 |
| Shekhar MEHTA | 11 |
| Alessandro FIORIO | 10 |
| Jean-Luc THERIER | 10 |
Les triplés par nation dans un même rallye (podiums)
Finlande | 1974 Finlande | Mikkola - Makinen - Alen |
Italie | 1974 San Remo | Munari - Bisulli - Fagnola |
Finlande | 1975 Finlande | Mikkola - Lampinen - Makinen |
Suède | 1976 Suède | Eklund - Blomqvist - Kullang |
Suède | 1977 Suède | Blomqvist - Danielsson - Kullang |
France | 1978 Monte Carlo | Nicolas - Ragnotti - Frequelin |
Finlande | 1978 Finlande | Alen - Salonen - Airikkala |
Suède | 1980 Suède | Kullang - Blomqvist - Waldegard |
Finlande | 1980 Acropolis | Vatanen - Salonen - Alen |
Finlande | 1981 Suède | Mikkola - Vatanen - Airikkala |
France | 1982 Corse | Ragnotti - Andruet - Beguin |
Finlande | 1984 Finlande | Vatanen - Alen - Toivonen |
France | 1985 Corse | Ragnotti - Saby - Beguin |
Finlande | 1986 Monte Carlo | Toivonen - Salonen - Mikkola |
Finlande | 1986 Finlande | Salonen - Kankkunen - Alen |
Finlande | 1987 Acropolis | Alen - Kankkunen - Mikkola |
Italie | 1988 San Remo | Biasion - Fiorio - Cerrato |
France | 1992 Corse | Auriol - Delecour - Bugalski |
France | 1993 Corse | Delecour - Auriol - Chatriot |
Finlande | 1999 Nelle-Zélande | Makinen - Kankkunen - Gardemeister |
France | 2001 San Remo | Panizzi - Loeb - Auriol |
Finlande | 2002 Nelle-Zélande | Gronholm - Rovanpera - Makinen |
Il y a eu 38 triplés chez les constructeurs, le dernier au rallye du Japon 2023 par Toyota.
D'autres stats
|
| Pilotes |
|
Titres de champion du monde | 9 | Sébastien Loeb Sébastien Ogier | 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 208, 2020, 2021, 2025 |
Titres de champion du monde de suite | 9 | Sébastien Loeb | 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 |
Champion avec le plus grand écart de points | 114 pts | Sébastien Ogier | en 2013 face à Thierry Neuville (290 pts pour Ogier contre 176 pts pour Neuville) |
Champion avec le ratio d'écart de points le plus élevé | 35 % | Sébastien Loeb | 56 points d'écart sur 160 possibles lors du championnat du monde 2005 face à Petter Solberg (127 pts pour Loeb contre 71 pts pour Solberg) |
Champion avec le plus grand écart de points sur son coéquipier | 128 pts | Sébastien Ogier | en 2013 par rapport à Jari-Matti Latvala (290 pts pour Ogier contre 162 pts pour Latvala) |
Champion avec le plus de victoires sur la saison | 11 | Sébastien Loeb | en 2008 (15 rallyes) |
Champion avec le meilleur ratio de victoires sur la saison | 73,33 % | Sébastien Loeb | en 2008 : 11 victoires sur 15 rallyes |
Champion avec le meilleur ratio de victoires sur la saison (par engagement) | 83,33 % | Massimo Biasion | en 1989 : 5 victoires sur 6 engagements |
Champion avec le plus de constructeurs différents | 3 | Juha Kankkunen | Peugeot, Lancia et Toyota |
Champion le plus jeune | 22 ans | Kalle Rovanperä | en 2022 |
Champion le plus âgé | 41 ans | Hannu Mikkola | en 1983 |
Champion avec le moins de victoires sur la saison | 1 | Richard Burns | en 2001 sur 14 rallyes |
Champion avec le plus faible ratio de victoires sur la saison | 7,14 % | Richard Burns | en 2001 : 1 victoire sur 14 rallyes |
Victoires | |||
Victoires (toutes surfaces) | 80 | Sébastien Loeb | |
Moyenne de victoires par rallyes engagés | 45,9 % | Sébastien Loeb | |
Rallyes différents remportés | 23 | Sébastien Loeb | |
Victoires consécutives (toutes surfaces) | 6 | Sébastien Loeb | - Rallye de Nouvelle-Zélande 2005 au Rallye d'Argentine 2005/Rallye de Grande-Bretagne 2008 au Rallye d'Argentine 2009 |
Victoires sur terre | 42 | Sébastien Loeb | |
Victoires sur asphalte | 34 | Sébastien Loeb | |
Victoires consécutives sur asphalte (100 % asphalte) | 18 | Sébastien Loeb | Rallye d'Allemagne 2005 au Rallye d'Alsace 2010 |
Victoires sur neige | 5 | Stig Blomqvist Marcus Grönholm | - Rallye de Suède 1973, 1977, 1979, 1982, 1984 - Rallye de Suède 2000, 2002, 2003, 2006, 2007 |
Victoires consécutives sur neige | 2 | Mats Jonsson Tommi Mäkinen Marcus Grönholm Mikko Hirvonen | - Rallye de Suède 1992, 1993 - Rallye de Suède 1998, 1999 - Rallye de Suède 2002, 2003 et 2006, 2007 - Rallye de Suède 2010, 2011 |
Victoires à domicile | 7 | Marcus Grönholm | Rallye de Finlande 2000, 2001, 2002, 2004, 2005, 2006, 2007 |
Victoires sur le même rallye | 9 | Sébastien Loeb | Rallye d'Allemagne et Rallye d'Espagne |
Victoire avec le plus grand écart | 2 h 47 min 2 s | Achim Warmbold | 2h 47m 2s d'avance sur Egon Culmbacher au Rallye de Pologne, le 15 juillet 1973. |
Victoire avec le plus petit écart | 0,2 s | Sébastien Ogier | 0,2 seconde d'avance sur Jari-Matti Latvala au Rallye de Jordanie, le 16 avril 2011. |
Vainqueur le plus jeune | 20 ans 289 jours | Kalle Rovanperä | Rallye d'Estonie 2021 |
Vainqueur le plus âgé | 46 ans 155 jours | Björn Waldegard | Rallye Safari 1990 |
Rallyes dominés de bout en bout | 19 | Sébastien Loeb | |
Vainqueur avec la plus grande vitesse moyenne | 122,89 km/h | Sébastien Loeb | Rallye de Finlande 2012 avec une Citroën DS3 WRC |
Vainqueur avec la plus faible vitesse moyenne | 44,15 km/h | Jean-Luc Thérier | Rallye San Remo 1973 avec une Renault-Alpine A110 1800 |
Saisons avec au moins une victoire | 12 | Markku Alen Carlos Sainz Sébastien Loeb | |
Podiums | |||
Podiums | 120 | Sébastien Loeb | |
2e places | 36 | Carlos Sainz | |
3e places | 35 | Carlos Sainz | |
Moyenne de podiums par rallyes engagés | 100 % | pour seulement 2 rallyes disputés | |
Podiums consécutifs | 15 | Sébastien Loeb | Rallye de Sardaigne 2008 au Rallye d'Argentine 2009 |
Podiums en une saison | 13 | Sébastien Loeb | en 2005, 2007 et 2008 |
Ratio de podiums sur une saison | 92,31 % | Sébastien Loeb | en 2010 : 12 podium sur 13 rallyes |
Saisons avec au moins un podium | 17 | Stig Blomqvist Carlos Sainz | |
Saisons consécutives avec au moins un podium | 17 | Carlos Sainz | de 1989 à 2005 |
Pilote le plus âgé | 62 | Adolphe Choteau | 1983 3eme place du Bandama (12 ans après le premier championnat ivoirien, qu'il a remporté) |
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